Аэропорт Йошкар-Ола не нашел авиаперевозчиков

С 1 января аэропорт Йошкар-Олы перестал принимать и отправлять самолеты. У аэропорта закончился договор с компанией «Руслайн», выполнявший единственный рейс по маршруту Йошкар-Ола – Москва.

Продлить договор авиаперевозчик не проявил желания, а других перевозчиков не нашлось. Вот и получается, что самолеты из Йошкар-Олы не летают из-за отсутствия перевозчиков.

Возможно, авиакомпании ждут более выгодного сезона. Возможно, договор можно будет заключить после зимы, ведь зимой наполняемость самолетов редко превышает 12 человек. В прошлом году была похожая ситуация, поэтому жители республики давно протоптали тропинку в Чебоксары.

Оттуда улететь в столицу можно два раза в сутки. Раньше из аэропорта Йошкар-Ола можно было улететь не только в Москву, но и на юг в Адлер, Симферополь. А теперь на юг только на поезде, да и в Москву тоже. Однако конкурс для авиаперевозчиков в Марий Эл продолжается.

Там надеются, что хотя бы к лету возобновятся рейсы на Москву. Если же нет, то последствия могут быть плачевными. Уже около тысячи аэродромов исчезли с карт нашей страны. На начало 1990-х годов в стране действовало 1450 аэропортов, а сегодня осталось только 282.

В 2015 году действовало пять программ господдержки региональных и местных авиаперевозок: на Дальнем Востоке, в Калининградской области, Поволжье, Сибири и Крыму. В текущем году предусмотрено около 9 миллиардов рублей на восстановление аэропортов. Но механизм программы вызывает у многих экспертов авиации только одни вопросы, а положительных результатов пока не видно.

Вот и получается, что ситуация в аэропорту Йошкар-Олы может стать предвестником его закрытия. Как ни странно, но это действительно может случиться. В сложной ситуации был аэропорт Быково, у него не было базовой авиакомпании, он немного просуществовал на чартерах, и в конечном счете, погиб. Местной власти, конечно же, не безразлична судьба аэропорта Йошкар-Ола. Поэтому остается только надеется, что ситуация изменится в лучшую сторону.