Авиакомпании станут относиться внимательнее к багажу пассажиров

Присоединение России к Конвенции для унификации правил международных воздушных перевозок, принятой ещё в 1999 году в Монреале, привело к необходимости введения ряда поправок в воздушный кодекс РФ, в части регулирования правил международных пассажирских перевозок. Объём компенсации пассажиру, багаж которого утерян или повреждён, - теперь существенно возрастает. За задержку вылета международного регулярного и чартерного рейсов теперь недостаточно одних извинений.

Компании придётся выплатить пассажирам данного воздушного судна немалую компенсацию. Конкретные размеры компенсации пассажирам за невыполнение своей части договорённостей пока не озвучиваются. Известно лишь, что сумма выплат приближена к международным стандартам.

Ранее объём денежных компенсаций был ничтожно мал. На сегодня самый наибольший размер выплат по Монреальской конвенции установлен в специальных правах заимствования (СДР) - 4150. По курсу ЦБ РФ -  это около 370 тысяч рублей. Пассажир может оформить багажную квитанцию в электронном виде и онлайн отследить пройденный путь багажа. Стоит отметить, что для разговора о компенсации в конвенции зафиксировано обязательное условие - пассажир обязан предоставить доказательство, что ему причинили реальные убытки в определенном объеме.

Теперь размер предоставляемой компенсации напрямую зависит от того, ситуации, произошедшей с багажом. Багаж может быть утерян частично или полностью. Степень повреждения также может быть неоднозначной. окончательно потеряли. Если это всё же произошло, пассажиру необходимо предъявить претензию авиаперевозчику в письменной или электронной форме не позднее 7 суток с момента получения багажа. Авиаперевозчик в течение 30 дней рассматривает претензию пассажира и готовит ответ. В нём авиакомпания может удовлетворить или отклонить требования пассажира. При отклонении его требований пассажиру только остается идти в суд.

Остаётся надеяться, что стремление российских авиакомпаний соответствовать международным стандартам, не позволит мириться с систематическими случаями утери или повреждения багажа. Если подобные ситуации происходят регулярно, то в этом случае стоит присмотреться к организации собственной системы обслуживания пассажиров.