Электрокар удешевит перевозки

Компания Wrightspeed, являющаяся партнёром знаменитой Tesla Motors, летом этого года представила работающий на электричестве тяжёлый грузовик Mack Trucks.

Эксперты предрекли производству электрического транспорта для перевозки грузов большое будущее при условии наличия плотной сети сопутствующей инфраструктуры: подзарядных станций. Впрочем, её развитию в большей мере будет сопутствовать широкое распространение легковых электрокаров.

Пока внимание мирового сообщества отвлечено достижениями американского автопроизводителя, в Европе на лидерские позиции по выпуску электрокаров выходит Польша. Польское правительство давно оценило удобство, доступность и экологическую чистоту электрического транспорта. Поэтому на улицах ближайшего западного соседа России уже не является редкостью трёхколёсная машина, предназначенная только для одного пассажира не считая водителя.

Удобство и бюджетность маломерного электрокара привлекла внимание жителей других европейских стран. В течение этого года польская модель SAM широко распространилась на территории Великобритании, Австрии, Швейцарии и Германии. С таким размахом польский автопроизводитель может стать неожиданным конкурентом для американской фабрики электрокаров Tesla, пополнив ряды Faraday Future, Volvo и китайской компании Youxia Motor.

Все эти компании претендуют на определённую часть в сегменте электрического транспорта. И только Wrightspeed всерьёз задумалась о производстве электрических грузовиков, применяемых в сфере перевозки грузов.

Для создания первых объектов сопутствующей инфраструктуры, которая обеспечит развитие области потребления для электрического транспорта в том числе грузового, планируется строительство сели электрозаправок. Пилотный проект реализуется в Сочи, где электрокар уже давно стал привычным городским автомобилем.

Однако, Tesla Motors вновь «впереди планеты всей». Исполнился год как компания запустила в массовое производство скоростные подзарядные станции. Скорость её работы позволяет за короткое время зарядить аккумулятор не только для компактного электрокара, но и для громоздкого тяжёлого грузовика Mack Trucks. В случае удачного завершения эксперимента, магистральные тягачи, работающие на электричестве, безусловно, будут востребованными для перевозки грузов, а их запуск в массовое производство станет делом времени.