ГАЗ создал микроавтобус для транспортной перевозки пассажиров

Горьковский автозавод продает автобусы «Газ Next» уже в течение года. Но при этом не устраивал широких презентаций для СМИ и журналистов. Причина тому простая. За Газ Next до сих пор стоят очереди, так что для шумной рекламы нет причин.

Действительно, ГАЗ создал совсем необычный микроавтобус и во многом выиграл у своих конкурентов. Он убрал недостатки, которые мешали пассажирам, а именно длинные, маленькие и узкие остекления.

Пассажиру приходилось согнуться в три погибели, чтобы увидеть свою остановку. Сдвижная дверь была мучением для них. Да и жесткая подвеска не доставляла большого комфорта. Теперь транспортная перевозка пассажиров в таком автобусе доставляет удовольствие и водителя, и пассажирам.

Автобусы Газ Next созданы на основе цельнометаллического фургона. На шасси установлен жесткий силовой каркас из труб прямоугольного сечения. Приварены к нему стальные боковины из оцинкованной стали. Пластиковые крыши, задняя панель и крылья. Конструкция проста, но прочная и надежная, защищена от коррозии.

Дверь в автобусе Газ Next открывается кнопкой с панели приборов, также предусмотрена кнопка снаружи. Для удобства транспортной перевозки пассажиров устроена низкая подножка – всего 34 см от земли. Салон высокий – 1,9 метра, имеет большую плотность остекления. Теперь стоящему и сидящему пассажиру удобно смотреть в окошко. Салон хорошо отопляемый – зимой в нем тепло. В комплектации две печки, а для необходимости можно установить и третью в заднюю часть салона.

Тест-драйв доказал, что, несмотря на свою громоздкость, автобус Газ Next прекрасно управляется. Ему удается даже проходить повороты в управляемом заносе. Автобус "Газ Next" подходит для движения по городским пробкам, за счет специальных настроек двигателя. Коробка передач рассчитана на крутящий момент до 330 Нм, что является важной деталью для тяжелого автомобиля. Также в автобусах встроен блокируемый дифференциал заднего моста Eaton. Он повышает проходимость по заснеженным и обледеневших дорогах городских улиц.

Автомобили рассчитаны на 18 или 19 мест (допускается одно стоячее место по городу). Гарантия два года (или 100 тысяч км) если автобус используется как корпоративный, три года – для маршрутных перевозок. Межсервисный интервал составляет 20 тыс. км.

Стоимость автобуса Газ Next составляет около 1,2 млн руб., что существенно отличается от стоимости иностранных конкурентов. Если сравнить стоимость сервиса и запасных частей, то наши автобусы содержать намного выгоднее.

Сейчас автобусы Газ Next вышли из диковинки. По стране продано больше 2 тысяч штук. В этом году машины были на авторынке в Рязани, Воронеже, Ставропольском крае, Нижнем Новгороде. Несмотря на условия кризиса, производство стремительно работает.