Из Воздушного кодекса следует, что электронного билета вполне достаточно, «бумага» не нужна

Авиапассажиры, вылетающие из аэропорта Пулково, могут пройти в «чистую зону» электронных билетов. Однако были разговоры о том, что с 15 января 2018 года без бумажных билетов авиапассажиры не будут допущены к предполетному досмотру. Местный Ространснадзор посчитал, что аэропорт тем самым нарушает федеральный закон. Пока сроки исполнения предписания перенесены на август. При этом Минтранс считает, что распечатывать электронный билет авиапассажирам не обязательно.

Управляющая компания аэропорта «Воздушные Ворота Северной Столицы» получила в начале января согласование Ространснадзора о переносе срока реализации по проверке билетов. Пассажирам до 1 августа при входе в стерильную зону нужно предъявит документ удостоверяющий личность и посадочный талон.

В воздушной гавани Северной столицы уже несколько лет действует упрощенный порядок прохода в зону досмотра: предъявить посадочный талон и удостоверение личности. В прошлом году местные власти выдали предписание аэропорту о том, что пассажиров не пустят в «чистую зону» без бумажного билета. Объяснили они это тем, что воздушный кодекс пока еще никто не отменял, поэтому упрощенный порядок оформления на рейсы нужно приостановить. В Пулково опасаются, если не будет найден компромисс, то предъявление бумажного билета может привести к очередям на проходе в зону досмотра. Сотрудникам стоек регистрации придется распечатывать билеты, около них вырастут очереди и сам процесс замедлится. На входе контролерам придётся проверять еще один документ.

Управляющая компания обращалась в Минтранс с просьбой об отмене бумажного билета. Также она просила министерство уточнить порядок прохождения регистрации и контроля либо внести поправки в Воздушный кодекс относительно правомерности электронного билета для авиапассажиров в 2018 году. В противном случае им опять придется возвращаться к старой схеме, а это значит, что придется возвращаться к избыточному оформлению дополнительного документа.

Пассажиры давно приспособились покупать билеты «онлайн». Но до сих пор непонятно, что же конкретно требуют в Минтрансе, какая форма билета является необходимой и достаточной для прохождения контроля и можно ли предъявлять его в электронном виде. К тому же ни в Воздушном кодексе, ни в приказе министерства «Об установлении формы пассажирского билета и багажной квитанции…» ничего не сказано о том, что именно документ должен быть напечатан на бумаге. Но в приложении к приказу указаны рекомендованные образцы печатного оформления, похожие на железнодорожные билеты.

Так что если аэропорт не сможет договориться с федеральными чиновниками, то после оформления билета онлайн придется бежать в авиакассу, а их в городе становится все меньше, или получить распечатку в аэропорту. Хотя по правилам проведения предполетного и послеполетного досмотра в зоны контроля и пункты досмотра допускаются пассажиры очередных рейсов при наличии билета, оформленного в установленном порядке. А из Воздушного кодекса и подзаконных актов следует, что электронного билета вполне достаточно.