Объявить в России дороги платными, без возможности применения других, альтернативных решений – такую тему для дискуссии предложил экспертам первый вице-премьер России. Такое заявление прозвучало в прошлую пятницу.
Конкретно предлагается, чтобы было отменено действующее требование законодательства о платных дорогах, которые не должны иметь бесплатных альтернатив. Инициатора, предложившего этот вариант, Игорь Шувалов не назвал. В Минтрансе отказались делать комментарии по заявлению вице-премьера. Но, как сказал один из чиновников ведомства, «основываясь на зарубежном опыте, такая идея, действительно, получила существование, но еще не прошла детальной проработки».
Как говорит действующее ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности», принять решение об эксплуатации платных автодорог можно рассматривать только тогда, когда будет предоставлен альтернативный бесплатный проезд.
Предупреждая о неожиданностях «социального характера», «Автодор» уже сделал заявление против того, чтобы что-либо изменять в действующем законодательстве.
Примером стал скандальный случай декабря 2010г, когда был опробован первый платный вариант на участке трассы М4»Дон», объем финансирования, которого был 4,8 млрд. руб из бюджета. Тогда многие законодатели объявили недопустимым процесс финансирования сооружения платных участков трасс за счет средств бюджета. Отсутствие бесплатных участков, имеющих уровень качества, соответствующий платным, тоже было отмечено, как недопустимый факт. Внесенные тогда поправки в законодательство ограничили права строителей автодорог.
Внимание! При копировании информационных материалов активная ссылка на первоисточник http://perevozka24.ru/ обязательна. Все тексты нотариально заверены и охраняются законом «Об авторском праве» от 09.07.1993 г. N 5351-1
Senba, Москва 09.10.2011 16:35
Думаю что эта система может помочь нашим дорогам, только во одном случай, если деньги которые взяты за проест действительно доедут до назначаемой цели, только так можно решить проблему с нашими дорогами.
Владимир, Харьков 09.10.2011 13:21
А как же транспортный налог? Он за, что взимается и куда идут средства от его выплаты? Получается автовладельцы предлагают платить два раза за одну услугу?
Arfey, КМВ 08.10.2011 22:14
Главное чтобы «платные дороги» не остались единственными дорогами пригодными для нормального движения. Боюсь, что альтернативные пути попросту перестанут ремонтировать…
Hameleon1969, Чернигов 07.10.2011 21:27
Уважаемые форумчане, в принципе тема довольно интересна. Автолюбители платят ежегодные налоги которые больше похожие на вымогательство, миллионы платят, а качество дорог лучше не становится. Возможно, что переход на платную основу может улучшить качество дорог. Бензин стоит дорого , качества никакого а государство лоббирует этот процесс обмана водителей. Участь АЗС может постичь и платные дороги. Будет-ли государство гарантом законности, или в очередной раз обогатится за счет народа.
Василий, Воронеж 07.10.2011 16:43
Подобное заявление конечно может быть экономически и обоснованно, но вот просто с человеческой точки зрения - у нас огромная масса людей находится у черты бедности, многим не хватает средств на достойное существование...откуда у людей деньги еще и на дороги?! Ведь это же потянет за собой и рост всех перевозимых продуктов....
Людмила, Минск 03.10.2011 12:10
Я положительно отношусь к хорошим дорогам, но опасаюсь, что в наших условиях они станут платными, но останутся плохими... Таковы опасения по нашим чиновникам...
Илья, Ижевск 03.10.2011 10:12
Платные дороги без альтернативы - это перебор. И главное деньги полученные с них пойдут опять неизвестно куда. Лучше сначала обычные дороги в божеский вид привести, а уж потом задумываться о создании платных.
doky, москва 01.10.2011 10:28
Платить за такие вещи как дорога - это уже что-то вроде аренды. А значит, должна быть возможность взыскать с владельца за халатное обслуживание услуги такого рода.
Вячеслав, Казань 30.09.2011 01:25
Как обычно, "без меня меня женили". И никакой альтернативы не оставили. Так уж в России заведено. И о каких акциях протеста говорит автор Сергей из Киева. Людям ехать надо будет, а не митинговать. Да и разучились мы сплачиваться. Теперь каждый сам за себя...
Алексей, Пенза 29.09.2011 08:50
Альтернатива платным дорогам обязательно нужна. Бензин постоянно растет, страховка тоже. Таким темпом небогатым владельцам скоро придется думать о целесообразности владения автомобилем.
Макс, Кроснадар 28.09.2011 10:55
Платные дороги это бред, о каком зарубежном опыте они говорят мы живем в России пускай об этом подумают, и тогда автомобиль будит не средством передвижения а роскошью.
Алексей, Славгород 28.09.2011 10:15
Все относительно... По мне, так лучше платить копейки за проезд по отличной дороге, чем суммы на ремонт.Но зная действительность и безалаберность дорожников, подозреваю, что платить придется все время...
Дина, Магнитка 28.09.2011 03:42
Плата за пользование дорогой - это уже что-то вроде аренды.А значит, должна быть возможность взыскать с "хозяина" за халатное обслуживание.
Сергей, Киев 25.09.2011 02:11
ударит обязательно! и, я думаю, обязательно будет волна забастовок и акций протеста! это не правильно в корне, но водителей, к сожалению, не спрашивают! лучше бы дороги так ремонтировали, как хотят получать с них деньги.
Роман, Керчь 25.09.2011 00:45
Платные дороги - это уже слишком. Изготовлять дороги - это обязаность государства, за которую никто не должен платить. Платные дороги даже нарушают конституцию России...
Тарас, Москва 25.09.2011 00:35
На строительство, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог в России в 2012г. из федерального бюджета будет выделено 364 млрд руб., а на тоже самое для Москвы будет выделено 2,2 млрд.руб. про это что то забыли сказать.
Максим, Москва 24.09.2011 10:07
Глупо так как в России почти нет нормальных дорог, да еще брать за проезд по ним плату. Бензин далеко не дешевый, делают деньги любыми способами и дурачат Россиян.У многих водителей просто нет лишних пусть даже 20 рублей. Это еще одна затея срубить денежек с обычных трудяг, наверное власти думают что у всех людей в России такой же доход как у них.
Павел, Зачепиловка 24.09.2011 09:41
Если не будет альтернативных дорог, тогда на всех проселочных и второстепенных придется делать шлагбаумы. И дежурить нарядам полиции. Ведь мы не в Германии живем, и, если есть, хоть одна мало мальски нормальная проселочная дорога, большинство будут норовить обьехать платную.
Владимир, Харьков 24.09.2011 01:22
На мой взгляд дороги должны быть бесплатными, если с автовладельцев удерживают транспортный сбор, хоть его включили в стоимость горючего, и еще брать плату за проезд по дорогам, то получается двойная оплата.
Николай, Чебоксары 23.09.2011 10:02
Автомобиль - это прежде всего элемент роскоши и на него уходит очень много денег. А если теперь и дороги будут платными, то многие, наверно, задумаются перед тем как приобрести машину.
Сергей, Краснодар 23.09.2011 09:23
Ой да, это же точно потребители возьмут на себя львиную долю компенсации перевозчикам этих расходов по дорогам, печально. Однозначно скоро и за воздух начнут брать плату...
ilya90, Харьков 23.09.2011 06:00
С одной стороны если дороги будут платными то от этого пострадают потребители, но с другой стороны если цена за проезд будет не велика, а качество покрытия будет подобно европейскому, то думаю это будет даже к лучшему.
Клим, Киев 23.09.2011 01:47
Я думаю, что отсутствие альтернативных бесплатных путей больно ударит по небогатым владельцам автомобилей, особенно тем, кто имеет какой-то небольшой бизнес и часто прибегает к грузоперевозкам. Да и на конечном потребителе продукции это тоже обязательно отразится.
22.09.2011 03:10
21.09.2011 00:05
18.09.2011 13:36
18.09.2011 13:32
18.09.2011 03:46
