В Ростове-на-Дону совершенствуют систему общественного транспорта

Перед чемпионатами в Ростове-на-Дону пройдут серьезные изменения в транспортной системе. Планируют ввести новую маршрутную сеть, систему безналичной оплаты, повысить плату за проезд, закупить новые автобусы и трамваи. Город уже поменял саму стратегию развития системы общественного транспорта. По словам главы администрации города Ростова-на-Дону, будут закуплены 200 новых автобусов, опробуют электробусы и введут систему безналичной оплаты.

Изменения в сфере транспорта коснутся в основном автобусов, внимание другим видам транспорта будет уделено гораздо меньше, хотя выделяются большие средства. Виталий Кушнарев считает, что важен любой вид транспорта. Невозможно заменить один вид транспорта на другой, а если убрать с общественных улиц автобусы, то город просто задохнётся. Однако власти намерены поэкспериментировать, сделать несколько маршрутов в городе экологически чистыми. Для города к концу года закупят два электробуса. Если все пройдет удачно, то транспортная система будет развиваться в этом направлении.

Пока город не планирует закупать новые троллейбусы. Ростовский парк обновят 14 единиц техники присланных из Москвы от собственного старого парка. К тому же планы на строительство нового трамвайного пути отложены на долгий ящик. Реконструкцию трамвайных путей ждут на Станиславского, других инвестиций на этот вид транспорта не ожидается. Главной причиной служат долги. Уже вначале года «ТНС Энерго Ростов-на-Дону» пригрозил МУП «Ростовской транспортной компании», которая управляет трамвайным парком отключением электроэнергии за долги. Пришлось городской администрации вмешаться и разработать план погашения задолженности.

Власти за последние несколько лет разработали несколько проектов по развитию транспортной системы в Ростове-на-Дону. Изменения касались всех видов общественного транспорта, однако нередко противоречили друг другу. Так в июле 2015 года правительство обсуждало планы по сокращению трамвайных путей, а в 2016 году разработали проект по строительству трамвайных линий «СЖМ–Центр города». Направлено почти 15 миллионов рублей для расширения этой сети. Такие разногласия связаны со сменой городской главы в ноябре 2016 года, но и с разной точкой зрения общественных деятелей на развитие общественного транспорта.

Несмотря на все разногласия, администрация прислушалась к мнению экспертов и приняла решение о необходимости введения безналичной системы расчета. На сегодня есть 50 терминалов пополнения карт безналичного расчета, но этого мало для того чтобы система заработала полным ходом. К тому же в систему безналичной оплаты нужно включить все категории граждан. Кроме того, наличный расчет будет дороже. На сегодня это ближайшие перспективы в развитие общественных перевозок.