Грунтовой каток арендуем для разной работы


Дорожный каток — незаменимая техника при строительстве, ремонте, полной реконструкции автодорог. Катки применяются для ремонта тротуаров, автостоянок, асфальтирование площадок и широкого полотна дорог.

Современные дорожные катки имеют гидравлические системы управления и оснащены электронными процессорами, которые автоматически настраивают машину на, наиболее приемлемый для машины, режим работы. Электроника может выбирать и автоматически поддерживать скорость катка, плавно менять ее, чтобы получить необходимую толщину укладываемого слоя.

С помощью электроники легко управлять скоростью машины, ее автоматическим разгоном, торможением, частотой колебаний, включением и выключением вибровозбудителя. При необходимости может помочь изменить направление движения техники.
По принципу работы катки бывают: вибрационные и статические. Для уплотнения траншей, асфальта применяют вибрационные катки, а совершенно гладкую поверхность полотна дороги получают при помощи статических катков.

Виброкатки (грунтовые) — средние и малые (весом 7-13 тонн) уплотняют, практически, любой грунт, выравнивают объект любой сложности. Аренда грунтовых катков – обычное дело для выполнения большей части дорожно-строительных работ.

Виброкатки тяжелые (весом 15-16 тонн) применяют там, где нужно укатать грунт скально-грунтообломочного типа. Плотность и толщина стальных листов на вальцах тяжелых виброкатков легко справляются со сложными грунтами и хорошо уплотняют любые виды насыпей.





Внимание! При копировании информационных материалов активная ссылка на первоисточник http://perevozka24.ru/ обязательна. Все тексты нотариально заверены и охраняются законом «Об авторском праве» от 09.07.1993 г. N 5351-1




Евгений, Москва 17.09.2011 17:25

Да, современным катком управлять - одно удовольствие, умная техника. Жаль, что пока приходится на старом катать (

Сергей, Тула 16.09.2011 10:09

Интересно, дорожным-строителям организациям выгоднее арендовать или покупать такую технику на время выполнения работ?

Алена, Нижний Новгород 16.09.2011 09:46

Как хорошо, что прогресс не стоит на месте! С такими машинами и дороги должны быть построены отлично)))

Алексей, Саратов 16.09.2011 07:13

Ух ты, я и не знал, что есть грунтовые катки. Всегда думал, что грунт уплотняют бульдозером. Таких катков ни разу не видел.

Алексей, Тюмень 16.09.2011 06:57

Добавлю от себя как дорожник, для полноты картины - у катков вальцы подразделяются на гладкие ровные, обычные металлические - для укатки асфальта, т.к. на выходе имеет ровную поверхность; вальцы кулачковые - для работы с рыхлым грунтом; пневмоколесные - ну тут понятно, и комбинированные. И еще разделяются на одно, двух и трехвальцовые.

Оставьте комментарий:

Ваше имя:


Город:


Комментарий:


Введите число, изображенное на картинке:




Все комментарии проходят предварительную модерацию

Яндекс.Метрика Полиграфия и разработка сайтов
Наш телефон: +7 (495) 978-57-21
Обратная связь