Перевозка на низкопанорамных платформах

Низкопанорамными платформами называют разновидность полуприцепов, привлекаемых к перевозке крупногабаритных грузов. Применение этой спецтехники подразумевает повышенный контроль и создание условий для безопасной транспортировки перемещаемого товара. На сегодняшний день низкопанорамные тралы пользуются популярностью, поскольку перевозка тяжелых грузов на них обходится гораздо дешевле, нежели на каком-либо другом транспорте. Более того, порой они является единственным возможным видом транспортировки крупногабаритных вещей.

Что перевозят на тралах?

перевозка на низкопанорамных платформах

На низкопанорамных платформах перемещают следующие типы грузов:

  • Автокраны;
  • Экскаваторы-гусеницы;
  • Бульдозеры»
  • Сваезабивные установки;
  • Тяжеловесные и крупногабаритные промышленные станки и оборудование нестандартных размеров;
  • Большие Металлоконструкции;
  • Продукция металлопроката;
  • Крупногабаритные изделия из железобетона;
  • Нестандартные пиломатериалы;
  • Трансформаторы;
  • Энергоблоки.

Преимущества низкопанорамных прицепов

Такие тралы пользуются спросом в сфере грузоперевозок еще и потому, что при их привлечении к процессу транспортировки становится реальной возможность одновременно использовать высокопроходимые тягачи с подключаемыми ведущими мостами. Благодаря этому крупногабаритные грузы можно доставлять практически в любую точку страны (чего не сделаешь, к примеру, на любых других видах транспорта). Данное преимущество низкопанорамных платформ делает их широко востребованными среди клиентов транспортных компаний – перевозчиков.

Отличия низкопанорамных платформ

Автопром не стоит на месте.  Производители грузового транспорта то и дело разрабатывают и выпускают  «в свет»  все новые и новые модели. Поэтому сегодня при возникновении необходимости транспортировать крупногабаритный груз можно выбрать наиболее подходящий вариант низкопосадочного прицепа. Современные модели тралов существенно отличаются друг от друга по техническим характеристикам. Длина прицепа может составлять как 6 метров, так и больше (вплоть до 20 метров). Модели низкопанорамных платформ отличаются по количеству осей, ширине, грузоподъемности и другим параметрам.

Особенности погрузочно-разгрузочных работ на тралах

перевозка на низкопанорамных платформах

Любая грузоперевозка подразумевает не только перемещение товара по заданному маршруту, но и его погрузку-разгрузку. В отношении низкопанорамных прицепов эти работы могут отличаться в зависимости от того, какой груз транспортируется. Он может быть самоходным или несамоходным. Первую категорию составляет крупногабаритная спецтехника, которая не может самостоятельно ехать на большие расстояния из-за медленного хода и маленькой скорости. Такие машины погружаются самостоятельно. Они забираются на тралы своим ходом, с привлечением аппарелей для погрузки, которые опускаются вниз.

При погрузке и разгрузке несамоходных грузов (или спецтехники) следует использовать кран либо манипулятор. Обычно такая необходимость возникает при перевозке промышленных станков и любых крупногабаритных или тяжеловесных элементов и механизмов. В этих случаях важны технические показатели и низкопанорамных прицепов, и крана. В частности, следует принимать во внимание грузоподъемность и каждого из них и вылет стрелы.

Размеры габаритов транспортируемого груза и течение процесса его перемещения по указанному маршруту – это два тесно взаимосвязанных явления. Если габариты не превышают допустимой для трала нормы, то транспортировка пройдет гладко и в ходе выполнения работ по погрузке-перемещении- разгрузке не возникнет. Если груз, как говорится чересчур «нестандартен» по размерам, то, вероятнее всего, потребуется предварительное детальное рассмотрение маршрута и согласование с сотрудниками ГИБДД.

Каким должен быть низкопанорамный прицеп?

Необходимые требования к данному виду грузового автотранспорта детально описаны в Приказе Министерства транспорта РФ.  Указанные в нем критерии, предъявляемые ко всем моделям тралов, позволят повысить безопасность груза при перемещении его на дальние расстояния.         

При транспортировке грузов необходимо, чтобы перевозимый груз не препятствовал обзору водителя и устойчивость низкопанорамной платформы. Его нестандартные размеры не должны заслонять собой светоотражатели, фонари или опознавательные знаки. При его перевозке недопустимы шумы со стороны груза и тем более – негативное влияние на окружающую среду.

Обязательно наличие у низкопанорамного трала таких деталей, как:

  1. Опознавательные знаки;
  2. Световозвращатели;
  3. Фонари (они понадобятся в случае транспортировки груза ночью).

Сколько стоит аренда платформы?

При необходимости нанять низкопанорамный прицеп для перевозки грузов следует обратиться в фирмы, предоставляющие подобные услуги. При этом надо быть готовым к тому, что их стоимость может варьироваться в зависимости от грузоподъемности трала.

Но это не единственный фактор определения стоимости аренды прицепа. Учитывается также предполагаемый маршрут следования груза и особенности места прибытия крупногабарита или негабарита. Клиента не должно удивлять, что у разных компаний-перевозчиков стоимость аренды низкопанорамной платформы может отличаться аж в два раза: все-таки аппетиты у всех разные. В данном случае мы можем посоветовать лишь одно: заранее изучите все имеющиеся предложения в этой сфере, а уже потом подберите наиболее выгодное для себя. Экономия в затратах будет существенна. Даже не сомневайтесь в этом.

Плюсы и минусы тралов

По большому счету, явными преимуществами данного вида грузового транспорта являются:

  1. Возможность с помощью низкопанорамных платформ переместить груз практически в любую область России;
  2. Доступная стоимость (при сравнении с другими видами транспорта);
  3. Оснащение таких прицепов усиленной рамой, благодаря чему они выдерживают большой вес грузов. Сегодня производителями автопрома выпускаются модели тралов, способные перевозить грузы тяжестью до 1000 тонн;
  4. Заниженная база конструкции прицепа. Таким образом снижается центр тяжести и повышается устойчивость трала. А это значит, что риск опрокидывания низкопанорамного прицепа сведен к минимуму. Эта же заниженная база обеспечивает беспрепятственную езду платформы под мотами и электрическими линиями;
  5. Дополнительные оси. Данные детали обеспечивают равномерную загрузку;
  6.  Нынешние модели низкопанорамных прицепов оснащены  поворотными колесами, которые повышают их маневренность и меньше портят резину. Это важный аспект, поскольку в случае необходимости разворотов в процессе перевозки грузовым «гигантам» требуется гораздо больше пространства, нежели для легковушки;
  7. Откидные аппарели. Благодаря им возможно погружать спецтехнику колесного и гусеничного типа без привлечения к данному процессу крана;
  8. Универсальное крепление.  Благодаря ему прицеп подсоединяется практически к любому тягачу.

Несмотря на такое количество плюсов, у низкопанорамных платформ есть и свои минусы. В чем они заключаются? Перевозки грузов с привлечением таких прицепов усложнены следующими факторами:

  • Перемещать такие нестандартные грузы разрешается лишь при наличии соответствующей документации, подтверждающей право на подобную транспортировку. То же касается и согласований с ГИБДД в течение всего маршрута;
  • Погрузку и разгрузку перемещаемого товара должны выполнять люди с опытом в данной сфере;
  • Низкопанорамные прицепы имеют низкую скорость.

Специфическая конструкция тралов позволяет перемещать с их помощью очень массивные и тяжелые грузы. Это очень удобно для тех компаний, которым требуется перевезти свое имущество в любую точку нашей страны. Если делать обобщающие выводы об этом виде грузового автотранспорта, то у него в разы больше преимуществ, нежели недостатков. Именно поэтому спрос на них не убывает, а возрастает с каждым днем.

Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!

Рейтинг
Комментариев: 4 Просмотры: 97 09-11-2018 10:26
Комментарии
Мария Москва 09.11.2018

Да, скорость низкопанорамных принцепов не стремительная, но если особой спешки нету, вполне можно пользоваться таким методом перевозки. Плюсов все же больше, поэтому часто арендуем низкопанорамные платформы. 

Владимир Герман Пермь 09.11.2018

Возможность сэкономить, а также дополнительные возможности при перевозке тяжелых грузов привлекает в тралах, поэтому стоит ожидать роста производства и продаж таких платформ.

Ирина Москва 10.11.2018

Низкорамные платформы - удобное решение для перевозки грузов больших габаритов, нестандартных грузов, не нарушая правил дорожного движения. Преимуществ у этих полуприцепов более чем достаточно.

Danet Балаково 10.11.2018

Отличный транспорт, который перевез нам всю технику для строительства объектов. Я считаю, что такая техника просто для строительства находка. Побольше бы таких находок.  

Оставить комментарий:
Введите число, изображенное на картинке: