Грузовые автомобили МАЗ

История создания Минского автомобильного завода впечатляет. Решение о его строительстве было принято в военном 1944 году, а уже через три года были выпущены первые 5 автомобилей марки МАЗ-205.

На сегодняшний день этот автозавод выпускает большое количество разнообразных грузовых автомобилей, отвечающих Европейским стандартам Евро 4 и Евро 5.

Минский автомобильный завод не выпускает автомобили малой грузоподъёмности, его линейка производимых грузовиков начинается со средне тоннажных бортовых машин, таких как МАЗ-4371W1, МАЗ-5340В3, МАЗ-6312В9, которые могут быть оборудованы тентом. Колёсная база этих автомобилей, которая может быть предложена будущему покупателю, варьируется в 3 вариантах.

На средне тоннажные грузовые автомобили устанавливаются двигатели Минского моторного завода, а также импортные Deutz и Cummins, мощность которых составляет от 170 до 190 лошадиных сил.

У МАЗа также богатая линейка выпускаемых самосвалов, вот марки некоторых из них: МАЗ-4571Р2, МАЗ-5550В5, МАЗ-6501В9. Как видим из маркировки, они отличаются по полной массе и соответственно по грузоподъёмности. Разгрузка самосвалов, в зависимости от установленной платформы, может осуществляться назад или вбок. Число осей, устанавливаемых на шасси, может быть от двух до четырёх.

Если на самосвале установлен двигатель Ярославского моторного завода, то появляется возможность подогревать основание платформы выхлопными газами.

Выпускает МАЗ и седельные тягачи, такие как МАЗ-5440В3, МАЗ-6425Х9, а также лесовозы МАЗ-6312В9-426 с колёсной формулой 6х4, МАЗ-6317Х9-444 с колёсной формулой 6х6 и сортимент возы МАЗ-6317Х9-460 с колёсной формулой 6х6. Выпускаются также и шасси, под установку какого либо оборудования, например бетоносмесители, автокраны, бензовозы.