Что ожидает транспортную отрасль Европы в новом году?

Все автоперевозчики ожидают нового 2021 года с надеждой на лучшее. Особенно после кризиса, появлению которому способствовала Французское издание Transport.Info авторитетно заявляет о кардинальных изменениях которые так или иначе коснутся транспортной отрасли в каждой стране Евросоюза.

В начале 2021 года будет рассмотрен новый законопроект, который касается системы налогообложения. Новая шкала налогообложения предусматривает поступательную отмену внутреннего налога в случае использования энергоносителей TICPE.

Переходный период рассчитан на 2 года и продлиться до конца 2022 года. Подобный ход демонстрирует открытое желание ускорить переход на «чистый» автотранспорт. Защита экологии остаётся в приоритетной работе Европарламента.

Разработан запуск новой дизельной карты, с помощью которой водитель сможет заправлять свой транспорт без оплаты налога TICPE. Это позволит транспортным компаниям сократить расходы на бензин или дизельное топливо. И, безусловно, смотивирует в случае обновления автопарка, обратить внимание на экологически чистый транспорт. Данный проект дает возможность транспортным компаниям избежать дополнительных расходов.

Период испытаний грузовиков на электротяге подходит к завершению. Ведущие автопроизводители Европы поочерёдно заявили об успешных результатах. Следовательно, регулярные перевозки грузов техникой нового поколения не за горами. Что ждёт на рынке грузоперевозок новых игроков. Ведь эксплуатация транспорта, оснащённого экологичным энергоносителем имеет свои особенности. Как долго продлиться льготное налогообложение?

В мае 2021 года вступят в силу новые правила ЕС2015/719. Согласно документу, все страны – члены ЕС обязаны организовать на своей территории регулярную и тщательную проверку массы брутто грузового автотранспорта.

В итоге нагрузка на дороги должна быть стабильной, и содержание дорог не будет возрастать.
В новом году откроют свои двери отраслевые выставки и автосалоны. К примеру, в ноябре планирует начать работу специализированная выставка SOLUTRANS в городе Лионе.

Уже с января 2021 года владельцы грузового транспорта весом более 3,5 тонн должны размещать указатели, указав слепые зоны грузовиков. В сентябре будут определены технические параметры нового тахографа для грузовиков. Их установка начнется с 2023 года.  Что касается слепых зон, то это отличная идея. Это даст возможность водителям легковых автомашин и не только трезво оценивать ситуацию на дороге.