Доставка бытовой техники из Китая займёт 15 дней

Специально для перевозки бытовой техники из Китая готовиться к отправке контейнерный поезд. Товарный состав будет следовать по маршруту Дунгуань – станция Ворсино. Грузовладельцем является самый крупный производитель бытовой техники.

Заказчиком перевозки грузов контейнерным поездом, отправленном 29 января из Дунгуаня на станцию Ворсино, выступил крупнейший мировой производитель бытовой техники Midea. Ожидается, что перевозка бытовой техники из Китая займёт не более двух недель.

Подобный заказ китайские грузоотправители получили впервые. В случае успеха, данное направление по отправке узкоспециализированного поезда из КНР будет развиваться в качестве нового канала внешнеторговых отношений с Китайской республикой.

В составе грузового поезда включены пятьдесят контейнеров на 40 футов, в которых осуществляется перевозки стиральных и посудомоечных машин, водонагревателей, микроволновок, электрических чайников и других товаров, пользующихся большим спросом на российском рынке. Оператором отправки является управляющая компания China Merchants Group. В её ведении находится контейнерный терминал с платформой Shilong China-Europe Express.

Перспективы нового логистического маршрута обусловлены дефицитом морских контейнеров на экспресс-линиях Китай – Европа. Сложившаяся ситуация с контейнерами поставила под сомнение стабильность морских перевозок, которые на протяжении длительного времени надёжно обеспечивали доставку грузов из Китая в другие страны.

Однако, эксперты не исключают дублирования ситуации с дефицитом контейнеров и при перевозке сборных грузов железнодорожным транспортом. Пока перед Midea Group подобных сложностей не возникало, но лишь по одной причине. Крупный производитель сумел забронировать под перевозку бытовой техники целый поезд.

Для доставки своего груза на станцию отправки Дунгуань Midea Group использовала автомобильный и водный транспорт, впервые применив принципы комбинированной перевозки, что позволило сэкономить около 20% расходов на логистику.

В последнее время в качестве наиболее активного участника в проекте «Пояса и пути» выступает крупнейший логистический оператор Sinotrans South China Co, которая ставит перед собой задачу стратегического развития транспортных возможностей территории Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао.