Урал Next запомнился европейцам

«Пришельцем из космоса» назвали европейские дальнобойщики российский Урал Next. В январе этого года необычный, по европейским меркам, грузовик был замечен на стоянке вдоль трассы A7 во Франции. Казалось, что машина, припаркованная российскими дальнобойщиками, прибыла из другого мира.

Именно такое впечатление произвёл наш «Урал» на французского обывателя. Защёлкали фотокамеры и снимки российского грузовика запестрели на просторах сети. Действительно, присутствие мощного Урал Next рядом с серийными DAF XF105 или Scania R по меньшей мере потребовало объяснений.

В беседе с нашими водителями, которые остановились на автомагистрали A7 возле Лиона выяснилось, что ребята возвращаются из Африки, где они участвовали в трансконтинентальной гонке по бездорожью Africa Eco Race 2020. На трехосные грузовики была возложена роль служебных автомобилей, составляющих мобильную базу для заводской команды группы ГАЗ.

Российская команда «ГАЗ Рейд Спорт» завершила вторую в своей истории трансконтинентальную гонку на Садко Некст 4х4, оснащённых двигателями ЯМЗ-534. Мы сумели финишировать первыми среди грузовиков, с объёмом силового агрегата менее 10 литров. По результатам итогового зачёта россияне закрепились в середине списка. Безусловно, это не триумф. Но результат достоин уважения. Грузовики из Нижнего Новгорода сумели заявить о себе и заставить с собой считаться.

Само по себе возвращение на Урал Next через Европу также является уникальным опытом. Сразу бросается в глаза очень высокая посадка водителя и огромный капот. Подобные заявления европейской прессы свидетельствуют о том, что между конструктивными идеями отечественных и европейских разработчиков зияет огромная пропасть.

Французские газеты отметили необычные ощущения от вождения, включая шум внедорожных шин и очень узкую кабину, напоминающую, по их мнению, американские грузовики.

А, впрочем, какое нам дело до Европы? Что может быть лучше для российских дорог, чем Урал Next, базирующийся на отечественном же двигателе ЯМЗ объемом 6,6 или 11,1 л. Силовой агрегат развивает мощность от 240 до 312 л.с. и не нуждается в рекламе. Разве что для европейцев.