В Правительстве РФ думают, что делать с нештрафуемым порогом скорости

В правительстве не знают, за что хвататься - скоро заканчивается «заморозка» топливных цен, да и оператор «Платона» намерен стать оператором еще одной системы. Возможно, правительство будет решать проблемы и штрафовать за превышение скорости на 10 км/ч пока не станет. Однако в этом предположении отсутствует уверенность, и с каким настроением на следующей неделе будут члены правительства, никто не знает.

Стоит отметить, что именно вице-премьер Максим Акимов поручил ведомствам МВД и Министерству транспорта подумать над реализацией снижения нештрафуемого порога с 20 км/ч до 10 км/ч. Но разработав, как можно это реализовать, просто перестали с данным поручением возиться. Как будут штрафовать за превышение 10 км/ч тоже не понятно, пока никаких исследований не было проведено. На данный момент проект «сырой», но когда это кого-нибудь останавливало. Возможно «Единая Россия», после законопроекта о неуважении к власти, решила вспомнить о народе и выступить против снижения нештрафируемого порога скорости.

С начала июля выступит в силу новый ГОСТ, согласно которому транспорт с внесенными в конструкцию изменениями необходимо будет предоставить на осмотр в специальную лабораторию. Пока нужно только прислать его фотографию. Таких лабораторий в стране около 15 штук и найти их можно естественно не в Якутии, Камчатки, ЯНАО и так далее. Однако именно в Якутии чаще всего автомобили нуждаются в установке двойных стекол, а это является изменением в конструкцию.

Возникает вопрос, как жителям республики эти изменения легализовать и предоставить свое транспортное средство в лабораторию специалистам, которая расположена за тысячу километров от них. Эксперты уверены, будет спрос, появится и предложение, так как компании, ощущая потенциальных клиентов, начнут открытие филиалов по всей стране. Но только вряд ли они появятся в тех регионах, где мала численность и области отрезаны от больших городов.

С 1 марта в Москве начали штрафовать за выезд на перекресток. На данный момент фотофиксация нарушения работает только на перекрестке Садового кольца и Орликова переулка. Система фиксирует те автомобили, которые дольше 5 секунд стоят в неположенном месте, после того как для них включился красный свет, хотя в ГИБДД предлагали лимитировать время 20 секундами.

В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) автовладельцам сказали, что именно доверять автоматике не будут: сначала данные проверят техники ЦОДД, потом займутся изучением инспектора ГИБДД и лишь при двойном подтверждении оформят постановление. Однако в такую тщательную проверку трудно поверить, наверняка без потока жалоб от автолюбителей не обойдется.

Настораживает тот факт, что не опробованная толком система уже работает в полноценном режиме. В связи с этим можно было сразу не высылать штрафы, а просто уведомлять о нарушении в течение нескольких месяцев. Стоит отметить, что нарушение является в том случае, если автомобиль стоит на перекрестке и мешает проехать другим участникам движения. Если водитель простоял дольше 5 минут и не создал помеху, то в этом случае штрафа не должно быть.

Остается надеяться, что у ЦОДД и ГИБДД хватит сил и усидчивости на объективность и не станут отправлять постановления всем подряд.