МТЗ-82

МТЗ-82 «Беларус» - это колесный универсально-пропашной полноприводный трактор. Тяговый класс 1,4 тс. Выпускается с 1974 года. Представляет собой значительно переработанный МТЗ-52. Главные изменения – более мощный мотор, новые кабина и обшивка. Данная модель долгое время являлась в своем классе одной из наиболее распространенных в СССР.

Технические характеристики

• Габариты (ДхШхВ), м: 3,81 х 1,97 х 2,47
• Клиренс, м: 0,465 (модификации: 0,4 или 0,65)
• Колея (передн / задн), м: 1,2-1,8 / 1,4-2,1
• Мощность, л.с. (кВт): 80 (58,8)
• Рабочий объем, л: 4,75
• Уд. расход ДТ, г/кВт*ч: 229
• Грузоподъемность, тн: 3,2
• К-во передач: 18/4

Описание

На МТЗ-82 ставят экономичный 4-цилиндровый дизель Д-240 производства ММЗ, с непосредственным впрыском ДТ и охлаждением жидкостью. Камера сгорания полуразделенная, некоторые модификации оснащаются предпусковым подогревателем ПЖБ-200Б. Запускается электростартером (Д-240Л – от пускача). При буксировании прицепа трактор расходует 7,0 кг/м-ч, при пахоте – 33 кг/м-ч.

КПП 9-ступенчатая, 2-диапазонная, с понижающим редуктором. Фрикционная муфта сцепления сухая, однодисковая, постоянно замкнутая,. В ней есть тормозок, при выключении останавливающий валы сцепления и КПП. Это облегчает переключение и продляет срок работы шестерен. Включение редуктора и нужной передачи выполняется одним и тем же рычагом. Раздатка сделана в виде шестеренчатого редуктора с муфтой на роликах.

Гидросистема раздельно-агрегатная. Масляный насос НШ 32 подает на силовые цилиндры 45 л/мин. Привод у него от шестерни заднего ВОМ. Есть позиционно-силовой регулятор и гидравлический увеличитель сцепного веса. Компрессор и распределительный клапан пневмосистемы обеспечивают контроль тормозов прицепа и управление в одноприводном режиме. Тормоза дисковые сухие, с раздельным механическим (можно сблокировать, в транспортном режиме) педальным управлением. Электрооборудование: генератор 700 Вт / 14 В, стартер 12 В / 4 кВт, электрофакельный подогреватель.

Компоновка МТЗ-82 полурамная, традиционная для этой марки. Мотор спереди, задние колеса увеличенные, передние управляемые. Привод на все 4 колеса. Рулевое с гидроусилителем, подвеска задних колес – жесткая.

Основные модификации

• 82 – универсально-пропашной.
• 82.1 – То же, но с увеличенной кабиной.
• 82.1-23/12 – то же, что 82.1, но с более крупными передними колесами.
• 82Р – для рисовых полей.
• 82Н – для сложных рельефов.
• 82К – для крутых склонов.
• 82Т – с большим клиренсом.

Заключение

МТЗ-82 «Беларус» - это очень популярный трактор. Недорогой, надежный, неприхотливый, с высокой ремонтопригодностью, с большим числом агрегатируемой техники, он нравится всем, от фермеров, до крупных агропредприятий. Потому и выпускается Минским заводом до сих пор.

Сегодня новый МТЗ-82 можно купить по цене от 1 150 000 руб. Стоимость подержанного сильно зависит от года выпуска, модификации и технического состояния. Меньше чем за 350 000 руб. найти что-то стоящее очень трудно.