Новые продукты в линейке спецтехники LiuGong

LiuGong Machinery – крупнейшее крупнейшие государственное предприятие по производству спецтехники в Китае. В её ассортименте присутствует самая широкая линейка дорожно-строительной спецтехники. На сегодняшний день предприятие занимает первое место по объему производства техники в национальной сфере машиностроения. Компании принадлежит второе место в мире по объему производства фронтальных погрузчиков.

LiuGong – лидер поставок дорожно-строительной спецтехники

В достижении высоких успехов в поставках на мировой рынок современных машин, отвечающих высоким международным требованиям, помогло сотрудничество с компанией Caterpillar. Партнёрство с известным американским производителем спецтехники стало результатом внедрения современных конструкционных решений, обеспечивающих высокий технологический уровень спецтехники LiuGong.

LiuGong не скрывает своих амбициозных планов, связанных с его присутствием на европейских рынках, включая территории стран постсоветского пространства. В компании возлагают большие надежды на ассортимент машин, подвергающихся постоянной модернизации. Одной из последних работ по усовершенствованию спецтехники стали колёсные погрузчики. Сегодня в мире с логотипом LiuGong эксплуатируются более 350 000 машин этого типа, включая машины среднего класса LiuGong 835H и 848H.

Новые модели колёсных погрузчиков LiuGong

Колёсный погрузчик LiuGong 835H оснащён 4-цилиндровым двигателем Perkins с турбонаддувом с полной мощностью 98 кВт/131 л.с. (DOC + SCR), достигающим максимального крутящего момента 530 Нм.
На модели 848H установлен Cummins с 6 цилиндрами валовой мощностью 136 кВт/185 HP, обеспечивающий максимальный крутящий момент 841 Нм. Современный двигатель оснащен турбонагнетателем VGT с изменяемой геометрией, рециркуляцией охлажденного выхлопного газа (EGR) и современной технологией SCR, которая задаёт высокую мощность, сохраняя при этом экономный расход топлива.

Гибкие возможности двигателя позволяют в полной мере воспользоваться преимуществами системы полного привода, основанной на 4-ступенчатой (3 передачи назад) автоматической трансмиссии типа ZF. В её конструкции применяется электронная система управления, которая обеспечивает плавной и точное переключение передач под нагрузкой, при движении на скорости до 38,6 и 44 3 км/ч (назад - 25,1 и 26,8 км/ч), соответственно.

Надёжные мосты обеспечивают хорошее сцепление на бездорожье в том числе при выполнении поворота при движении вперёд, а также задним ходом, с углом наклона 24° (+/- 12 °). В данных условиях производитель гарантирует наиболее эффективную передачу крутящего момента на колеса.
Большая масса погрузчика, особенно с полным ковшом, объем которого составляет 1,5-3 или 2,5-5 м³, в зависимости от модели, требует эффективной тормозной системы. Поэтому в машине используются многодисковые, мокрые полноприводные рабочие тормоза с гидравлическим приводом, которые действуют независимо на каждую ведущую ось. Важным дополнением к системе является аварийный тормоз.

Мощная гидравлика, приводимая в действие двумя поршневыми насосами, работающими при максимальном рабочем давлении 19 и 20,7 МПа (835H и 848H), обеспечивает быстрое и точное выполнение заданных оператором команд. Рабочий цикл сокращён до 10 с. Стрела Z-типа с высотой подъема 3,72 и 3,93 м в точке поворота ковша и высотой сброса 2,8 и 2,84 м в стандартной комплектации с автоматическим ограничением и выравниванием ковша управляется одним джойстиком.

Немаловажным достижением в конструкции обоих погрузчиков является наличие комфортной и безопасной кабины. В её оснащении предусмотрены системы, (ROPS / FOPS), защищающие технику от опрокидывания. Рабочее место оператора дополнено подвесным сиденьем, регулируемым по высоте и углу наклона рулём и кондиционером. Управление погрузчиком LiuGong осуществляется с помощью эргономичного джойстика и другими элементами управления, которые не вызывают усталости даже в течение длительных часов напряжённой работы.

Гусеничный экскаватор LiuGong 915Е

Это ещё одна доработанная модель спецтехники на гусеничном шасси, последняя из представленных на рынке. 15-тонный гусеничный экскаватор LiuGong 915E, впервые демонстрировался на площадке мюнхенской Bauma 2019. Машина, компоненты которой принадлежат известным брендов, заключает в себе предлагает хорошие технические качественные параметры в совокупности с разумной ценой.

Экскаватор работает с ковшами емкостью 0,36-0,6 м³ (в стандартной комплектации - 0,6 м³). Максимальное усилие копания на ковше составляет 89,8 кН. LiuGong 915E с цельной стрелой длина которой составляет 4,6 м и опциональным кронштейном длиной 2,9 м обеспечивает глубину копания 5,87 м. Высота вылет на уровне земли достигает 8,6 м, а высота отвала - 6,4 м.

Экскаватор укомплектован 4-цилиндровым двигателем Cummins QSB 4.5 объёмом 4,5-литров с номинальной мощностью 84,3 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 470 Нм (при 1500 об/мин). Ходовая часть с гусеницами стандартной ширины 600 мм (в опции доступно - 700 мм) обеспечивает способность преодолевать возвышенности до 35 °/70%, сохраняя при этом очень хорошую силу тяги (124 кН). Двойная коробка передач позволяет экскаватору двигаться со скоростью до 6 км. Уже на первой передаче скорость движения достигает 3,5 км/ч.

Чтобы превратить 15-тонную машину в эффективный гусеничный экскаватор, нельзя допустить в гидравлической системе технических недоработок. В случае экскаватора 915E гидравлика является еда ли не самым сильным преимуществом. Система приводится в действие двухпоршневым насосом, который качает масло под давлением 34,3 МПа. Система укомплектована шестеренным насосом управления (19 л/мин).

Не меньшее внимание дизайнеры LiuGong уделяют комфорту и эргономичности рабочего места оператора. В его распоряжении находится просторная, удобная, хорошо кондиционированная и звукоизолированная кабина (70 дБ) с удобным рабочим креслом. Гусеничный экскаватор 915E имеет легкий доступ (с уровня земли) к двигателю и другим точкам обслуживания, что позволяет легко и быстро обслуживать технику.