Нyundai НD78

Нyundai НD78 – это южнокорейский 5-тонный грузовик, предназначенный для коммерческих перевозок на городских и пригородных маршрутах. Машина простая в эксплуатации, практичная, комфортабельная и не требующая качественной солярки. А потому – одна из наиболее распространенных в России.

Технические характеристики

В скобках даны цифры для удлиненного шасси.

• Мощность, л.с.: 140 или 150
• Рабочий объем, л: 3,907
• Частота вращения, об/мин: 3000
• Max скорость, км/час: 120
• Max крутящий момент, Нм: 372
• Расход топлива, л/100 км: 15-18
• Бак, л: 100
• Габариты (ДхШхВ), м: 5,3 (6,63)/2,1/2,285
• Колея, м: 1,665/1,495
• Клиренс, м: 0,235
• База, м: 2,55 или 3,57
• Снаряженная масса, тн: 2,54 (2,825)
• Min радиус разворота, м: 5,2 (7,3)
• Шины: 7.00R16-14PR

Описание

На HD78 поставили 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом Hyundai D4DB (Евро-4). Он хорошо тянет, как на низких, так и на высоких оборотах.

Однодисковое сухое сцепление оснащено гидроприводом. Механическая КПП обеспечивает 5 скоростей, плюс ЗХ. Она соединяется с ВОМ, у которого может быть пневматическое или механическое включение. Кардан трубчатый, ведущий задний мост имеет одноступенчатую передачу.

Рулевое с гидроусилителем, тормоза – с гидроприводом. Передние колеса оборудованы дисковыми тормозами, задние – колодочными барабанными.

Кабина рассчитана на 3-х человек. На время ремонта, ее откидывают вперед (угол 55 град). Внутри просторно. Есть модификации, в которых предусмотрено маленькое (шириной 30 см) спальное место. Кресло с боковой поддержкой регулируется, как и руль. Сиденье жестковатое, мягкое - опционально. Все приборы и переключатели расположены очень удобно. Во время стоянки из спинки среднего сиденья можно сделать столик.

Отзывы

Отзывы водителей сводятся к тому, что по соотношению «цена-качество» Нyundai НD78 является одним из лучших. Грузовик маневренный и легкий в управлении. Мотор надежный и тяговитый. Правда, в городе расход ДТ превышает заявленный.

Все дружно отмечают большой запас прочности узлов и деталей. Более того, машина словно специально сделана для постоянной интенсивной работы. Использовать ее лучше на коротких или средних маршрутах.

Недостатки: некомфортное водительское сиденье, неважная шумоизоляция, слабая защита от коррозии. Рессоры не мешало бы усилить (подходят листы от ГАЗели), они «не любят» постоянную полную загрузку, а тем более перегруз.

Заключение

Стоимость нового Нyundai НD78 зависит от модели кузова. За бортовой / тентованный берут 2,29 / 2,35 млн. руб. Фургон промтоварный (с гидробортом)/ изотермический / рефрижераторный стоит 2,37 (2,54) / 2,4 / 2,49 млн. руб. За машину с краном-манипулятором придется отдать 4,1 млн. руб. За подержанные автомобили просят от 0,8 млн. руб. и выше, все зависит от того, сколько лет технике и в каком она состоянии.