Двойной праздник для Форда

Ford празднует свой успех в сегменте легких коммерческих автомобилей. Его гибридный модельный ряд Transit Custom был удостоен звания «Международный фургон года (IVOTY) 2020». В то же время Ford Ranger стал обладателем Международной премии «Пикап» (IPUA) 2020. На сегодняшний день Ford является первым автопроизводителем, получившим звание IVOTY и IPUA два раза в течение одного календарного года. Первая подобный удача была зафиксирована в 2013 году.

А сегодня вновь модели Transit Custom Plug-In Hybrid и Transit Custom EcoBlue Hybrid были признаны победителями престижной ежегодной премии IVOTA В жюри вошли 25 опытных журналистов из 25 европейских стран.

Однотонные гибридные фургоны Transit Custom и Transit Custom EcoBlue, а также и гибридный грузовик Transit EcoBlue массой 2 тонны – это 3 автомобиля из 14 моделей, которые оснащены электрическим приводом и при этом сохранили возможность передвигаться на дизельном топливе. Данные машины ожидаются на европейском рынке электромобилей к концу 2020 года.

Ford Ranger - самый продаваемый пикап в Европе. Эксперты оценили более мощный и экономичный 2,0-литровый дизельный двигатель EcoBlue, а также пакет усовершенствованных систем помощи водителю.

Transit Custom Plug-In Hybrid можно заряжать от сети, обеспечивая движение на одной зарядке на расстояние до 56 км. Передние колеса приводятся в действие только электродвигателем мощностью 92,9 кВт, работающим от литий-ионной батареи мощностью 13,6 кВт/ч. В качестве бензиновой силовой установки используется литровый агрегат EcoBoost. Он позволяет расширить зону эксплуатации гибридного грузовика до 500 километров.

В гибридной мягкой гибридной системе Transit Custom EcoBlue стандартный генератор переменного тока был заменен стартером / генератором (BISG), приводным ремнем, который позволяет восстановить энергию во время замедления скорости и использовать ее для зарядки набора литий-ионных аккумуляторов с воздушным охлаждением с номинальным напряжением 48 В.

Сохраненная энергия используется во время обычной езды для увеличения крутящего момента дизельного двигателя. 2,0-литровый Ford EcoBlue, чья производительность возросла, принесла экономию до 8 процентов.

Новый Ford Ranger, стал доступен в трёх версиях исполнения в зависимости от типа кузова: с одной кабиной, двойной кабиной и удлиненной кабиной. В стандартной комплектации полноприводный грузовик оснащён современным 2-литровым дизельным двигателем EcoBlue, который потребляет на 9% меньше топлива.