Кирпич в России

Продажа кирпича с доставкой в России

Кирпич – это один из древнейших строительных материалов. Благодаря своим универсальным свойствам, основными из которых являются прочность и долговечность, он и сегодня широко используется для кладки стен, простенков, фундаментов, фронтонов и т.д. Однако, прежде чем начать возведение здания, его нужно сначала привезти на стройплощадку. Поэтому доставка кирпича является очень важной услугой.

Основные требования к этому строительному материалу приведены в ГОСТ 530-2007 «Кирпич и камень керамические. Технические условия», который был принят взамен утративших силу ГОСТ 530-95 и ГОСТ 7484-78. Согласно указанного документа, на сегодняшний день кирпич - это «керамическое штучное изделие, предназначенное для устройства кладок». Крупноразмерный пустотелый - считается «камнем». Грани называются: «постель» - верхняя и нижняя, «ложок» - боковые, «тычок» - торцевые.

Размеры кирпича, в мм:

• одинарный нормального формата 250 х 120 х 60;
• одинарный модульный 288 х 138 х 65;
• утолщенный (полуторный) 250 х 120 х 88;
• двойной (камень) 250 х 120 х 140;
• «евро» 250 х 85 х 65

Кирпич может быть полнотелый и пустотелый. Пустоты делаются круглыми, квадратными или щелевыми, вертикальными или горизонтальными. Если пустоты не сквозные, изделие считается полнотелым.

По материалу изготовления кирпич бывает двух видов: керамический (красный, глиняный) и силикатный (белый). В первом случае для его изготовления обжигают в печах брикеты из глиняных смесей. Качественное изделие при ударе «звенит». У бракованного - черная сердцевина и оплавленные края, его используют только для кладки фундаментов. Второй тип делают путем прессования в автоклаве под большим давлением состава из песка, гашеной извести и технологических добавок. Он плохо выдерживает воздействие влаги. Нормативы на силикатный кирпич изложены в ГОСТ 379-95. Таким образом, красный и силикатный кирпич – это два совершенно разных строительных материала.

Керамический кирпич по назначению бывает:

• рядовой (строительный) – для внутренней и наружной кладки; на его боковой стороне иногда делается вдавленный рисунок для лучшего сцепления с раствором;
• лицевой (облицовочный, декоративный, фасадный) – для наружной кладки при возведении зданий с высокими эстетическими требованиями; имеет гладкую или рельефную поверхность правильной формы, которая может быть офактурена одним из способов формования (фактурный кирпич), или с нанесением полимерного покрытия и т.д.; изделие может быть объемно окрашенным или естественного цвета, часто делается пустотелым; сюда же относится фасонный кирпич (для кладки сооружений сложной формы) и клинкерный (особо прочный);
• печной – делается гладким или с рельефной поверхностью; для кладки топок – шамотный, желтого цвета, с зернистой структурой;

Физико-технические характеристики керамического кирпича

Марки кирпича по прочности:

• кирпич: от М100 до М300;
• крупноформатный камень: от М35 до М300;
• изделия с горизонтальными пустотами: от М25 до М100.

Цифра показывает предел прочности на сжатие. Например, М100 выдерживает нагрузку 100 кг/кв.см.

По морозостойкости: от F25 до F100. Цифра показывает, сколько циклов «замораживание – оттаивание» может выдержать кладка со снижением свойств до уровня не ниже 80% и без образования видимых повреждений.

Клинкерный кирпич имеет более высокие показатели по указанным маркам.

Классы по средней плотности: от 0,8 до 2,0. Чем меньше цифра, тем лучше теплосберегающие свойства материала.

Способы доставки кирпича

Фактическая перевозка кирпича осуществляется двумя основными способами:

1. Навалом. Изделия грузятся набрасыванием в самосвал, на строительной площадке выгружаются путем опрокидывания кузова. Достоинства: экономия времени и средств на разгрузочных работах. Недостатки: часть изделий обязательно разбивается. Чем ниже качество материала, тем выше процент боя. Этот способ может быть использован только для транспортировки рядового кирпича. Лицевой, вследствие его дороговизны и высоким эстетическим требованиям, так перевозить нельзя. Согласно ГОСТ 530-2007, погрузка навалом и выгрузка сбрасыванием не допускается.

2. Пакетами, в транспортной таре, с использованием поддонов (паллет). Масса пакета не должна быть больше грузоподъемности поддона. Складирование пакетов для хранения рекомендуется в один ярус. Допускается – не более четырех ярусов. Существует два способа укладки кирпича на поддоны: в «елочку» под уклоном 45о или горизонтально с перекрестной перевязкой. В первом случае на края поддона прибиваются треугольные брусья. Достоинства: ряды кирпича при перевозке не заваливаются, поэтому можно использовать обычные машины без дополнительных креплений. Во втором случае кузова должны быть оборудованы цепно-щитовыми устройствами, которые будут охватывать поддоны с пакетами для предотвращения от рассыпания при перевозке. Для большей сохранности на заводах-изготовителях нередко поддоны с кирпичом упаковывают в термоусадочную пленку, которую закрепляют специальной лентой.

Для перевозки кирпича обычно требуется грузовой автомобиль и автокран. В последнее время в розничной торговле для доставки небольших партий частным застройщикам, а также представителям малого и среднего бизнеса, оптимальным транспортным средством является грузовик с краном-манипулятором.

Где купить кирпич с доставкой?

Сервис «Перевозка 24» позволяет напрямую взаимодействовать производителям строительных материалов и заказчикам, поэтому продажа кирпича на нашем сайте осуществляется без посредников. Для того, чтобы купить кирпич с доставкой, нужно оставить свою заявку на нашей доске объявлений, или откликнуться на уже имеющееся предложение. Цену доставки уточняйте у выбранного поставщика. Перевозка кирпича должна осуществляться только надежным транспортом, ведь за счет этого сохраняются все качественные характеристики груза.