Продажа ямобуров в России

На что следует обратить внимание при покупке ямобура?

Перед покупкой ямобура или сваебоя надо определить плановые объемы работ для оборудования. Если оно будет использоваться часто, то можно покупать. А если изредка, то лучше взять его в аренду, так получится дешевле. Предложения по аренде находятся на этом же сайте в соответствующих разделах.

При выборе ямобура надо учитывать характер и условия предстоящих работ:

- диаметр и глубину отверстий, угол наклона;

- место бурения;

- характеристики подъездных путей.

Ямобур может быть на грузовом автомобиле, тракторе (погрузчике, мини-погрузчике, экскаваторе) или платформе. Также есть самоходные буровые машины на шасси различной спецтехники. Оборудование на автомобиле отличается хорошей маневренностью и небольшими габаритами, высокой проходимостью (при полноприводном шасси) и мобильностью, позволяющей быстро доехать до удаленных или разбросанных на местности объектах. Ямобуры на тракторах могут добраться в самые непроходимые места и потому хорошо подходят для работы в регионах с неблагоприятным климатом, на заболоченных почвах и т.д. Они способны выдержать более серьезные нагрузки, а их эксплуатация стоит дешевле. Устройства на платформе – самые мощные, могут бурить отверстия глубиной до 30 м (в мерзлом грунте – до 15 м.). Такая техника хорошо приспособлена для работы с проблемным грунтом. Она применяется, в основном, на транспортных и промышленных объектах или в северных районах страны.

Значительное преимущество имеют ямобуры с крановой установкой. Наличие такой конструкции позволяет бурить в радиусе вылета стрелы, без перемещения шасси, что повышает производительность оборудования. Также ямобур со стрелой способен делать лунки в земле в труднодоступных местах (например, между близко стоящими деревьями или сооружениями). С помощью крановой установки можно ставить столбы или выдергивать их из земли (для второго действия потребуется еще специальное приспособление), опускать в отверстия трубы.

Если механизированный ямобур оснащен лебедкой, то его возможности также увеличиваются. В этом случае машина может не только просверлить отверстие, но также подтащить к месту установки столб и поставить его.

Относительно глубины бурения механизированный ямобур выбирается по техническим характеристикам. Так, например, БМ-205Д на МТЗ-82 бурит на глубину до 3 метров с диаметром 0,4-0,6 м. БМ-205Ш – то же самое, но с дополнительным оборудованием глубина увеличивается до 15 м и появляется возможность изменять угол бурения в пределах 60 – 105 град.

Вот характеристики некоторых автомобильных ямобуров:

• ГАЗ-66 4х4 3 0,3-0,9
• Isuzu ELF 4х2 5 0,2-0,5
• ГАЗ-33081 4х4 6 0,25-0,8
• Isuzu Forward 4х2 8 0,2-0,8
• КАМАЗ (вездеход) 9 0,1-0,35
• Junjin 12 0,25-0,83
• Isuzu Forward 4х2 14 0,15-0,4
• КАМАЗ 4х4 или 6х6 15 0,15-0,4
• Isuzu Forward 20 0,18-1,0

Сваебойная установка выбирается в зависимости от следующих факторов:

• регулярность применения устройства;
• необходимость самостоятельного перемещения к очередному месту работы;
• тип шасси (колесное, гусеничное, рельсовое);
• характеристики установки;
• тип грунта и его особенности;
• вид свай: масса, длина, материал;
• объем работы на каждой строительной площадке;
• условия работы (допустимый уровень шума, работа на ограниченном пространстве, степень колебания почвы).

Кроме того, надо учитывать особенности разных способов погружения сваи в грунт:

• механический молот (копер) – ударная часть подвешивается на канате; ход составляет 3-4 м.; свая забивается при падении ударной части, за счет ее собственного веса;
• гидромолот – для забивания применяется гидросистема шасси (трактора, бульдозера);
• дизельный молот – автономная машина с двухтактным дизельным двигателем;
• вибропогружатель – за счет вибрации сопротивление грунта снижается и свая уходит вниз под действием собственного веса.

Последний способ применяется на малосвязанных водонасыщенных почвах. На сваю может укладываться плита подгрузки.

Выбор сваебоя также зависит от типа шасси:

1. На грузовом автомобиле. Применяется для погружения вертикальных опор длиной до 8 м. Хорошо подходит для небольших объемов работы, если надо переезжать по разбросанным на местности стройплощадкам в случаях, когда важна мобильность, а точность забивки не критична.
2. Мостового типа. Используются для вертикального погружения в грунт 12-метровых труб или ж/б конструкций. В этом случае даже в полевых условиях можно контролировать качество забивки. Мостовые копры легко перевозятся и монтируются. Недостатком, ограничивающим их применение, является энергозависимость.
3. На экскаваторах. Хорошо подходят для забивки свай длиной 16 метров. Такие сваебои энергонезависимы, автономны, обладают прекрасной маневренностью и высокой степенью ремонтопригодности. Они удобны при больших объемах работ. Для съезда в котлован им требуется устройство пандуса.
4. На тракторах. Применяются для забивки вертикальных или наклонных свай длиной 14 – 16 м. Не годятся для устройства заглубленных фундаментов.
5. Рельсовые поворотные. То же, для свай длиной до 20 м.
6. Рельсовые неповоротные. Для вертикальных свай длиной 12 м.

При расчете экономической целесообразности использования конкретной модели сваебоя принимаются во внимание следующие факторы: сроки изготовления фундамента, технологические требования, качество работы.