Ситуация такая. На ГАЗели начал троить двигатель, замерили компрессию, в одном цилиндре, в первом, компрессия была 4. Сняли ГБЦ, там прогоревший выпускной клапан. Отремонтировали голову, поставили. Проехал около 200 км - начал стучать гидрокомпенсатор. Но стучит он не постоянно, а периодически и на разных оборотах. Давление масла в порядке.Приехал на базу, поставил машину, двигатель не глушил стука нет. Сегодня пришел, запустил двигатель, гидрокомпенсатор не стучит, поездил немного не отъезжая далеко от базы, стук так и не появился.
Хочу спросить, чем чревато это и почему вообще появился стук гидрокомпенсатора?