Страница №2 | Грузоперевозки становятся невыгодными?

Ирина 16.09.2016 19:05 (Всего сообщений: 280 Репутация 0) №1182

Думаю, что падение рентабельности есть. И не только в сфере грузоперевозок. С этим приходится мирится. Пока экономика будет в таком положении трудно будет всем. А работать над рекламой, повышать качество услуг, стараться удержать постоянных клиентов нужно. Впереди зима, по опыту знаю, не самое простое время для перевозчиков.

Ответить

Владислав 17.09.2016 00:40 (Всего сообщений: 1 Репутация 0) №1191

Как по мне, грузоперевозки - очень выгодный бизнес, у которого всегда будет спрос. Недавно перевозили мебель из дома на дачу, заплатили неплохие деньги. Если правильно вести бизнес, заниматься рекламной кампанией, реагировать на конкурентов, регулировать цены, вежливо общаться с клиентами, соблюдая этику - все будет. Если бизнес идет вниз, нужно принимать меры, разбираться в причинах и исправлять то, что тянет его ко дну...

Ответить

Anastacia 17.09.2016 01:24 (Всего сообщений: 1 Репутация 0) №1192

Я, сама логист по образованию окончив автомобильный институт. Так вот помню преподаватель сказал нам, что все кто поступили,сделали правильный выбор, так как, что связанно с дорогами, а в частности автоперевозками - это всегда актуальная сфера деятельности. Да, всегда считалось, что морские перевозки дешевле, но ведь не везде есть моря и реки. На мой взгляд грузоперевозки всегда были и будут выгодными, притом, что развелось очень много фирм, после определенного мониторинга можно выявить самый оптимальный и дешевый.

На ваше сообщение ответили: Юрий Александрович Василий Антонов

Ответить

Евгений 18.09.2016 09:19 (Всего сообщений: 32 Репутация 0) №1217

Да, пока есть такая тенденция, грузоперевозки не настолько выгодны, как это было например три года тому назад. Но это временное явление и скоро рынок тут востановиться.

На ваше сообщение ответили: Анатолий Иванович

Ответить

Анатолий Иванович 20.09.2016 00:49 (Всего сообщений: 8 Репутация 0) №1250

Евгений, в любом рынке есть спад и подъем. Это давно известно. Ну не может же рынок все время расти. Иначе другие рынки будут сужаться или и вовсе перестанут существовать.

Ответить

Оляна 20.09.2016 09:25 (Всего сообщений: 1 Репутация 0) №1261

Ну, этот вид бизнеса будет востребован всегда. По крайней мере, пока не изобретут телепортацию :)

И, естественно, выгодность или невыгодность зависит от общей экономической ситуации в стране. Все же взаимосвязано.

Ответить

Юрий Александрович 21.09.2016 20:40 (Всего сообщений: 1128 Репутация 0) №1279

Anastacia, очень верно Вам сказал преподаватель, дороги были и будут, также как и перевозки, машины может быть будут другие а суть останется та же, а выгода всегда есть, размер её только разный становиться от состояния экономики

Ответить

Василий Антонов 22.09.2016 00:56 (Всего сообщений: 822 Репутация 0) №1281

Anastacia,

Может действительно, в таких критических ситуациях, когда нет прибыли обратиться к логистам. Думаю, что они помогут найти выход.

Ответить

Dmitrsim81 22.09.2016 01:52 (Всего сообщений: 11 Репутация 0) №1289

Согласен с тем, что данная сфера услуг будет всегда востребованной и рентабельной. Конкурентность в этом деле конечно же будет расти. Поэтому здесь однозначно важной является реклама и наработка постоянных клиентов. Иначе положительного результата не добьешься.

На ваше сообщение ответили: Alex22

Ответить

Владислав 22.09.2016 16:00 (Всего сообщений: 457 Репутация 0) №1291

Скажу еще, данный вид деятельности никогда не потеряет спрос, ведь, людям постоянно нужно будет что-то перевезти, без этого никуда.

Ответить

Alex22 22.09.2016 22:55 (Всего сообщений: 70 Репутация 0) №1315

Dmitrsim81, Важна положительная репутация, потому что тогда и постоянные клиенты появятся и фирму будут рекомендовать другим.

Ответить

Михаил1961 30.09.2016 10:05 (Всего сообщений: 3 Репутация 0) №1435

Во-первых, все-таки увеличившаяся цена на топливо сказалась на работниках грузоперевозок в не их пользу. Во-вторых, нужно активно искать клиентуру, так как конкуренция в этой сфере велика. Если у вас есть постоянные клиенты, то кризис вам не так страшен.

Ответить

Ирина 30.09.2016 11:45 (Всего сообщений: 280 Репутация 0) №1449

Постоянные клиенты появляются постепенно, по моим наблюдениям, где то после года работы. Надо уметь их привлечь и удержать скидками, хорошим отношением. Многие из них стали мне если не друзьями, то приятелями. Спрос есть, но, конечно. кризис и здесь чувствуется.

Ответить

Lastochka 01.10.2016 08:33 (Всего сообщений: 43 Репутация 0) №1468

Конечно сейчас заказов стало меньше. Но если возить по старым ценам, то да, убыточное получается занятие.

На ваше сообщение ответили: Александр Владислав Викторович

Ответить

Александр 01.10.2016 20:57 (Всего сообщений: 1 Репутация 0) №1482

Lastochka, конкуренция конечно в настоящее время приличная, но занятие это убыточным все равно стать не может. Все зависит от желания работать и зарабатывать.

На ваше сообщение ответили: Lastochka

Ответить

NISARANA 01.10.2016 21:14 (Всего сообщений: 40 Репутация 0) №1486

Невыгодно если гонять пустую фуру туда сюда, а перевозчик с головой и мозгами без работы не останется. И заказов сейчас предостаточно, было бы желание. Какой смысл сидеть и ныть о подорожании бензины. Берите сразу пару заказов и внакладе неостанетесь.

Ответить

Владислав Викторович 02.10.2016 14:47 (Всего сообщений: 1197 Репутация 0) №1500

Lastochka, этот вид деятельности не может быть убыточным, потому что никто не будет перевозить грузы себе в убыток по старым ценам, стоимость перевозок будет закладываться от существующих реалий и вниз может пойти только из-за конкуренции на рынке

На ваше сообщение ответили: Андрей

Ответить

Андрей 02.10.2016 23:27 (Всего сообщений: 4 Репутация 0) №1511

Den, просто крупные компании подминают все под себя а бедному частнику толком нечего не остается а если и есть то за гроши

Ответить

Андрей 02.10.2016 23:29 (Всего сообщений: 4 Репутация 0) №1512

Владислав Викторович, да не только вот возрастет горючка в цене запчасти налоги за проезд по трассам и что цену не поднимишь вообще клеентуры не будет

Ответить

Lastochka 04.10.2016 09:16 (Всего сообщений: 43 Репутация 0) №1536

Александр, Цены на импортные комплектующие выросли почти в два раза. А цены на перевозки только на 30%. Может стать убыточным если и дальше так будет продолжаться.

Ответить

Денис 26.10.2016 03:36 (Всего сообщений: 46 Репутация 0) №1965

Смотря что возит товарищ, так как сейчас по сезону выгодны овощи и заказчики платят весьма дорого за такие перевозки, но топливо роль играет, а оно не дешёвое.

На ваше сообщение ответили: Таисия

Ответить

Таисия 26.10.2016 05:21 (Всего сообщений: 93 Репутация 0) №1970

Денис, топливо всегда будет закладываться в себестоимость конечного продукта который ляжет потом на прилавок, если цены на реревозку не задирать, то и востребованность будет

На ваше сообщение ответили: Владимир Герман

Ответить

Владимир Герман 26.10.2016 20:40 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №1976

Таисия, ситуация на рынке грузоперевозок, уровень конкуренции и определит цены на услуги перевозчиков.

Ответить

NISARANA 28.10.2016 10:35 (Всего сообщений: 40 Репутация 0) №2060

Выгодно или невыгодно, будет ещё зависеть от самого товара и его себестоимости, которая в конечно счете и повлияет на оплату стоимости самой перевозки.

Ответить

Oleg 03.11.2016 09:14 (Всего сообщений: 10 Репутация 0) №2243

Владислав, согласен! Стоимость топлива очень влияет. Да и нестабильная экономическая ситуация! Мне многие заказчики стали платить с задержкой. Заказов меньше..

Ответить

Sasha 03.11.2016 20:36 (Всего сообщений: 79 Репутация 0) №2254

Согласен что исходя из новых законов о грузоперевозках доставлять грузы становится менее выгодно, но уверен что через время рынок отреагирует и цены и доходность вырастет.

Ответить

Александр Н 02.04.2019 09:20 (Всего сообщений: 25 Репутация 0) №21212

Грузоперевозки регулируются рынком, на котором действуют крупные компании и мелкие игроки. Поэтому прибыль будет минимальная. Всегда найдутся конкуренты, готовые работать за копейки.

На ваше сообщение ответили: Иван Библиотекин

Ответить

Иван Библиотекин 02.04.2019 20:29 (Всего сообщений: 322 Репутация 0) №21219

Александр Н, у кого-то прибыль минимальная, а у кого-то - весьма существенная. Что же касается тех, кто готов работать за копейки, то такая ситуация для них тоже не вечна. Людям всегда хочется нормально зарабатывать. Сегодня они будут демпинговать, а завтра уже нет.

Ответить

Stas71 06.04.2019 10:54 (Всего сообщений: 10 Репутация 0) №21308

Den, а кто сказал,ч то оплата вообще уменьшилась? Может просто он предоставляет не совсем качественые услуги по перевозке, поэтому с ним не хотят работать за более высокую оплату?

Ответить

IgorVRN 06.04.2019 11:23 (Всего сообщений: 10 Репутация 0) №21314

Den, тут надо разобраться, почему Ваш приятель копейки зарабатывает. Я не могу сказать, что упал спрос на перевозки или же цена на услуги снизилась. Скорее всего просто что-то у него пошло не так. А тем более сейчас, цена на перевозки поднимается, так как начался сезон.

Ответить

Оставить свой ответ