Ответственность за плохое состояние дорог

Существуют определенные правила на провоз тяжеловесных грузов. Норматив должен определяться для качественных дорог. Если водитель идет под завязку с нагрузкой на ось – груз не превышает норматива, затем «убивает» машину на разбитой дороге. Кто будет нести за это ответственность и как это доказать?

Полностью проконтролировать отсутствие перегруза, как и обеспечить необходимое качество всех дорог, пока нереально. Поэтому приходится рассчитывать на опыт водителя, а в суды стоит обращаться лишь в крайнем случае. 

Я Вам скажу, у нас в стране еще не так уж все и плохо с дорогами. Бул в Украине ехал через Луганскую область, вот там конечно дороги просто ужасные. Яма на яме ночью ехать совсем не возможно. До Харькова думал не доеду. 

В таких ситуациях реально тяжело искать виноватых, ведь те, кто должен следить за нормальным состоянием дороги, обычно придумывают кучу оправданий: типа денег из бюджета на ремонт в этом году не выделили.

Какие вы наивные, у нас люди на машинах в открытые люки попадают и уродуют свою технику и не могут добиться компенсации. А вы надеетесь, что за плохую дорогу вам кто-то заплатит. Такие случаи если и есть, то они единичны.

Rizeno, как обычно несет ответственность перевозчик и водитель. 

Не объяснишь же отправителям, что перегруз недопустим! Они доплачивают немного, но это копейки. И большинство грузов идет с перегрузом. Причем это уже по факту узнаешь.

Kamka, я полностью с вами согласен. Также надо учитывать, что некачественные дороги обуславливают очень много аварий. И как не грустно, никто за это не несет ответственности. Доказать свою правоту нереально. 

Buxton, собрать доказательную базу по подобному инциденту на дороге сможет даже первокурсник юридического факультета. Вся проблема в том, что у нас не соблюдаются законы и привлечь к ответственности дорожную службу практически невозможно.