Skoda New Octavia III - перерождение легенды

Skoda Octavia – это уже не просто авто, а настоящая легенда, так как у автомобиля сформировался собственный положительный имидж. Этот автомобиль надёжный и неприхотливый, что даёт право назват его настоящим рабочим объезженным жеребцом.

Skoda Octavia не редкость в автопарках такси, полиции, госорганизаций, куда просто так попасть не получится – уж там-то досконально изучают все ходовые качества авто. Простые автолюбители так же не проходят мимо этой модели, и именно по этой причине к новому третьему поколению модели интерес просто огромен.

Так что же необычного в этом автомобиле, название которого Skoda New Octavia III? Итак, попробуем разобраться. Наше внимание сегодня сконцентрировано на Skoda New Octavia третьего поколения.

Первое, что бросается в глаза – это рубленные линии в дизайне экстерьера. Присутствует впечатление некой схожести модели с Ауди, но подойдя ближе всё же это впечатление улетучивается. Из новшеств – исчез зелёный цвет из логотипа, и на нём нет привычной надписи Skoda. Нельзя не отметить – внешний вид авто теперь намного экстравагантнее и оригинальнее, чем был в предыдущей модели. Стороны кузова выглядят изысканно благодаря «линии Черчилля», как её окрестил производитель.

Самое главное что произошло со Шкодой Октавиа – она выросла на 9 см в длину, таким образом, салон этого авто превратился в гольф бизнес-класса. Инженеры и конструкторы постоянно экспериментировали с зеркалами, и в этой модели от компании Skoda зеркала не совсем стандартные, но и к ним можно привыкнуть. И небывалое нововведение для всего автопрома – никто и никогда не пихал в комплектацию автомобиля скребок, а вот в этой модели он есть. Причём скребок не простой – это ещё и увеличительное стекло, найти его можно под крышкой топливного бака. Что касается багажника – 590 литров – это довольно не малый объём багажника, а при сложенных сидениях это уже 1600 литров.

Салон довольно вместительный, отделка богатая, есть элементы, исполненные из дерева. С эргономикой всё просто на «отлично». Места хватит всем, и даже при присутствии пятого пассажира, сидящие на галёрке будут чувствовать себя комфортно. Компания предложила популярную модель с Skoda обширной силовой гаммой, включающей в себя восемь бензиновых и дизельных движков в комплекте с разными трансмиссиями.

Помимо этого, европейская часть населения сможет опробовать новую модель Октавия Комби, работающую на природном газу. В России наибольшим спросом, как предполагают автоэксперты, воспользуется версия с дизельным силовым агрегатом на 1,6-литра.