Услуги автовышек в России
Автовышка — это стрела с огражденной площадкой («корзиной» или «люлькой») для подъема рабочих, установленная на опорно-поворотном устройстве, которое смонтировано на шасси грузового автомобиля. Принцип действия — гидравлический. Устойчивость обеспечивается выносными опорами. Грузоподъемность автомобильных вышек до 600 кг. Большинство машин рассчитаны на 200-300 кг.
Модели автовышек (цифра в маркировке обозначает высоту подъема люльки):
-
Автоподъемники (АП)
Стрела телескопическая
Грузоподъемность при полном вылете стрелы — 200-300 кг: АП-17, АП-18, АП-22.
-
Автогидроподъемники (АГП)
Стрела телескопическая или коленчатая
Установка монтируется на более габаритном шасси: АГП-22, АГП-28
-
Автогидроподъемник телескопический (АПТ)
Стрела телескопическая или коленчатая
Грузоподъемность при полном вылете стрелы — 200-400 кг: АПТ-12, АПТ-14, АПТ-22, АПТ-28, АПТ-35
-
Автовышка ВС
Оборудована полноповоротной двух- или трехсекционной коленчатой стрелой с электрозащищенной корзиной. Вышки ВС удобны организациям, часто работающим на объектах под напряжением: ВС-18, ВС-22, ВС-28.
-
ВТ (Вышка телескопическая), АПТЛ (Автоподъемник телескопический лестничный), ТА (Телескопический автоподъемник).
Гидроподъемники монтируются на шасси отечественных и импортных производителей: ГАЗ, ЗиЛ, Урал, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, Isuzu Elf, Bronto Skylift, DongFeng, Mitsubishi, Merlo, Hyundai, Liebherr, Foton, Hino и Tadano.
Автовышки применяются для высотных работ:
-
монтажные;
-
ремонтно-строительные;
-
спасательные — в случае пожара;
-
работы ЖКХ — обрезка веток, покраска фасадов, мойка окон, украшение городской елки, обновление информации на рекламных щитах;
-
работы на ЛЭП — монтаж проводки, замена фонарных ламп.
Нередки случаи, когда автовышка требуется для оформления улиц гирляндами, снятия животных с деревьев.
Классификация автовышек
По конструкции:
-
Коленчатые (локтевые)
Наиболее распространенный тип, в т.ч. и в тех случаях, когда требуется арендовать автовышку. Количество колен — два или три. Имеют большой (до 35 м) диапазон рабочей площади. Хорошо подходят в тех случаях, когда нет возможности близко подъехать к объекту. Однако на малых высотах, а также под ЛЭП, им работать сложно.
-
Телескопические
Имеет выдвижную стрелу коробчатого сечения. Они более устойчивы и могут подъехать к объекту работ вплотную, требуют меньшей площади для маневрирования. Относительным недостатком является не совсем удобная посадка и высадка рабочих.
-
Комбинированные
Верхняя часть подъемников этих спецавтомобилей телескопическая, а нижняя — коленчатая. Они поднимают достаточно большой груз на значительную высоту, способны работать под «потолком» и под отрицательным углом. Требуют немного пространства для маневра, по сравнению с коленчатой.
-
Вертикального подъема
Узкоспециализированные автомобильные вышки, которые используются, в основном, в энергетике для обслуживания ЛЭП.
По наличию электроизоляции:
-
электроизолированные — люлька от стрелы отделена изоляторами либо выполнена из диэлектрического пластика; на таких вышках можно выполнять работы на объектах, находящихся под напряжением до 1000 В;
-
электронеизолированные — при отсутствии электрозащиты работа автовышки под напряжением запрещена.
По высоте подъема:
-
маловысотные — до 17 м.;
-
средневысотные — от 17 м до 30 м;
-
высотные — свыше 30 м.
Несмотря на проведение высотных работ с помощью автовышки, это мероприятие достаточно безопасное, так как производители этому вопросу уделяют большое внимание. Используется дублированное управление, механизм вертикальной поддержки, система аварийного спуска, блокировки. А также предохранительные клапаны, датчики определения зон обслуживания, ограничения грузоподъемности и остановки стрелы.
Наиболее распространенные модификации автовышек — автоподъемник (АП), автогидроподъемник (АГП 18, АГП 22, АГП 28, АГП 29, АГП 30, АПТ 17, АПТЛ 18), автогидроподъемник телескопический (АПТ), вышка (ВС), вышка телескопическая (ВТ), автоподъемник телескопический лестничный (АПТЛ), телескопический автоподъемник (ТА).
