Порча груза при перевозке, утеря, кража.

Если перевозкой занималась логистическая компания, которая имеет лицензию, плюс был составлен договор, то ущерб безусловно возместят. Если частник, то как договоритесь. 

Если вы заключали договор с перевозчиком, то там должно быть прописаны пункты на такие непредвиденные обстоятельства. И там все указано и сроки, и выплаты. А если уже нет, а только под честное слово, то если перевозчик может и не выплатить за груз, а это суд и тоже не факт выплаты. Всегда нужно выбирать компании и заключать договора и делать страховку.

Если рассматривать судебную практику, то фактически перевозчик несет полную ответственность за порчу, утерю или кражу доставляемого груза. Только объективно чрезвычайные и непредотвратимые обстоятельства могут снять ответственность с перевозчика груза. Например, это землетрясение или наводнение.

С частниками договор сразу нужно заключать, + страховать груз придется, если уж сильно все дорого. Вообще, без заключения договора и четких критериев лучше не отдавать свой груз.

Если работа по договору, то придется возмещать, тем более, если по халатности водителя. Если же без договора, то уже при личной беседе, там можно будет придти к общему решению. 

Нужно выбирать ответственного перевозчика, с лицензией и заключать договор. Составлять опись вещей и фиксировать их состояние. Часто перевозчики предлагают услуги по упаковке, не стоит этим пренебрегать. К сожалению порчу имущества доказать очень сложно а получить компенсацию за повреждение еще сложнее. Одно дело утрата, а другое когда вам поцарапают и обобьют дорогую новую мебель в процессе перевозки.

Юрий Александрович, нет. Не является форс-мажором хищение в любой форме (грабеж, кража, разбой) перевозимого груза из автомобиля при его перевозке.

В любом случае ответственность за порчу и кражу груза в пути, несет перевозчик. Непредвиденными форс-мажорными обстоятельствами можно считать только военные действия, землетрясение, наводнение. Даже если не хотите заключать полноценный договор с перевозчиками, можно работать по разовым договор-заявкам, в которых прописывать все основные пункты касательно ответственности сторон. А чтобы не было краж, стоянка допустима только в разрешенных местах.

Meri, Полностью поддерживаю высказавшихся выше оппонентов, на тему выбора компаний с договорными отношениями. Это некая гарантия сохранности груза, плюс возможность страхования. Опыт перевозки техники и не значительного повреждения при перевозке был. Ущерб возместили за счет стоимости перевозки, правда после написания претензии.

Дорога место особенное конечно, случиться может всякое. Поэтому всем настоятельно рекомендую обращаться в проверенные компании. Так и вероятность происшествий будет меньше и компенсацию можно будет получить. 

МихаилД, А что вы вкладываете в понятие " проверенные". Весь топ список таких компаний, или первый десяток, к примеру? Выгодные условия предлагают и молодые компании.

Юрий Александрович, допускаю даже, что фирмы-однодневки могут специально заманивать клиентов с целью завладеть грузом. Так что лучше не рисковать и доверять только фирмам, которые давно на рынке.

Все эти проблемы исчезнут если не пользоваться услугами ненадежных и не проверенных грузоперевозчиков. надо пользоваться услугами страховых компаний, которые хорошо укрепились на рынке, и надежными грузоперевозчиками. Обязательно заключать договора. 

Акылай Кубанычбекова, такого водителя можно потом вообще больше не найти. Обращаться нужно только в известные компании, которые давно работают по грузоперевозкам и обязательно страховать груз.

Всегда нужно помнить что ваш груз важен только вам. Вы платите большие деньги, поэтому заключайте договора с максимальным количеством рисков в дороге.