Диспетчер международных грузоперевозок

Я работаю в сфере грузоперевозок в качестве диспетчера. Работаю только по России. В этом есть свои плюсы и свои минусы, естественно. Поэтому хочу попробовать поработать как диспетчер международных грузоперевозок. Тут возникает много вопросов, которые сразу и не перечислишь. Начну с малого. Что нужно для того, чтобы работать по международным перевозкам?

ИП есть, машины TIR есть (перевозчики), есть заказчики перевозок в другие страны.

Я работаю с диспетчером по международным перевозкам уже более 3-х лет. Она сопровождает груз от загрузки до выгрузки, решает проблемные вопросы, а это весьма тяжелая работа. Был рейс по маршруту Воронеж-Севастополь. На выгрузке не хотели оплачивать. Аргументировали тем, что оплатят в течение 3-5 банковских дней. Это нарушение договора. Наталья, диспетчер, каким-то чудом все-таки уладила этот конфликт. А, согласитесь, разговаривать с жителями Западной Украины очень сложно, особенно, если не понимаешь, что он говорит.

Вот вам одна из проблем, с которыми сталкиваются диспетчера-международники.

Для того чтобы быть диспетчером по зарубежным перевозкам необходимо хорошо знать несколько иностранных языков и законодательство стран по территории которых эти перевозки осуществляются. Вряд ли одному человеку под силу всё это знать. В крупных фирмах существуют отделы для этих целей.

Иван, Вы работали в этой сфере? В смысле, в международных перевозках.

Вот из всей темы толком ничего дельного и не посоветовали. Только разговоры вокруг да около.

Не каждый, кто набил шишки в таком бизнесе , готов рассказать  и поделиться тонкостями и нюансами. Вот считают люди, начинайте как и я, с нуля. Это их мнение. Чтобы научиться плавать нужно войти в воду. Вы уже в ней т.к основы знаете

Если не имеете самостоятельного опыта работы с международными перевозками, то вначале стоит устроиться на работу в компанию, работающую на этом рынке.

Ну хоть как-то побольше информации предоставил бы. Какие предпочтения. 

Кстати, а сейчас диспетчеры вообще работают с пассажирским транспортом? Просто давно подобного не встречал.

Есть система двойного страхования. Если возникает необходимость перевозить достаточно дорогой товар, то данная услуга очень выручает. Несмотря на большие очереди на таможне, все приходит точно по договору в заранее оговоренные сроки.