Ford Transit будет самостоятельно парковаться вдоль или поперёк
Еще один коммерческий автомобиль научился парковаться автоматически. Система — Active Park Assist - это новая опция от компании Ford Transit, которая осуществляет автоматическую парковку вдоль или поперёк. В соответствии с этой системой, водитель управляет коммерческим грузовиком лишь нажатием педали газа или тормоза. Поворот руля остаётся в руках компьютера. Вся программа основана на двенадцати датчиках, а также на активной электронной системе рулевого управления с гидроусилителем.
Для самостоятельной парковки Ford Transit необходимо пространство, длина которого как минимум на 80 сантиметров больше длины автомобиля. При поперечной парковке подключается дополнительная защита распознавания других участников движения, пересекающих траекторию пути грузовика.
Интеллектуальное оснащение последней версии Ford Transit позволяет установить желаемую скорость, сохранение которой обеспечит круиз-контроль. Усовершенствованная радиолокационная технология обнаруживает транспортные средства, которые двигаются с более низкой скоростью и автоматически регулирует скорость Транзита, поддерживая, таким образом, безопасное расстояние до следующего впереди автотранспортного средства. Когда следующий впереди автомобиль разгоняется Ford Transit также ускоряется, вплоть до скорости, заданной для круиз-контроля.
Выбор скорости доступен в трёх режимах. Для заднеприводных моделей Ford Transit предусмотрительно установлено автоматическое буксировочное устройство. Данная система регулирует совместимые настройки и вступает в действие при нажатии педали газа. Таким образом она увеличивает скорость реакции и с помощью запрограммированной памяти рулевого колеса упрощает управление коммерческим автомобилем в определенных условиях.
- Замена передних стоек Ford Transit
- Куда жаловаться на парковку в не разрешенных местах?
- Автоматический подъём объявлений
- Гудит подшипник ступицы Ford Transit
- Оплата парковки, если таксист ждет клиента
- Ford Transit будет самостоятельно парковаться вдоль или поперёк
- Пикап Ford Bronco
- Пикап Dodge RAM TRX
Парковка в рамках расстояния всего на 80 см больше самого транспортного средства очень впечатлило, не всегда и опытный водитель может вписаться в эти рамки.
Учитывая тот факт, что модели данной марки довольно часто используются в процессе осуществления грузоперевозок, думаю, что данное нововведение положительно скажется на возрастание спроса на данные типы автомобилей.
Удобно, водителям так проще выполнять маневры. Но выбор между парковкой вдоль и поперек зависит от конкретных условий, таких как доступное пространство, конфигурация дороги или парковки, а также предпочтений и требований дорожных правил. Автоматическая парковка может быть настроена для обоих вариантов, и, вероятно, в будущем технологии автономного вождения будут способны эффективно работать с обоими типами парковки.
Недавно узнал о новой функции автоматической парковки в Ford Transit, и это действительно впечатляет. Active Park Assist обещает облегчить жизнь водителям, особенно тем, кто работает в городской среде с ограниченным пространством для парковки. Напоминает систему, которую я видел в Mercedes-Benz, хотя они внедрили это немного раньше для своих легковых автомобилей. Но здесь Ford делает большой шаг, применяя это в коммерческом транспорте. Думаю, это может стать большим плюсом для малых бизнесов, где каждая минута на счету, и нужно быстро и безопасно парковать грузовики. Особенно нравится, что система использует 12 датчиков и активное рулевое управление — это впечатляющий технологический прогресс. Интересно, как это будет работать в условиях российского климата, с нашими дорогами и частыми снегопадами. Надеюсь, Ford учел все эти нюансы. Также круто, что круиз-контроль теперь стал более интеллектуальным и может самостоятельно регулировать скорость в зависимости от дорожной обстановки. Это похоже на то, как работают системы в Tesla, хотя они, конечно, пошли дальше в плане автопилотов. Но для коммерческого транспорта это уже значительный прогресс. Не могу не отметить автоматическое буксировочное устройство для заднеприводных моделей — это действительно полезно, особенно в сложных дорожных условиях. В общем, Ford Transit становится всё более технологически продвинутым, и это радует.
Интересно, что Ford решил внедрить такие технологии в коммерческий транспорт. Это показывает, что рынок становится более конкурентоспособным, и компании вынуждены адаптироваться. Хороший шаг вперёд для Ford.
Автоматическая парковка в коммерческом автомобиле — это действительно круто. Вижу, что Ford старается идти в ногу с современными требованиями. Надеюсь, будет надежно работать в наших условиях, особенно зимой.