Владельцы автотранспортных предприятий объединились против сервиса поиска попутчиков

Владельцы автотранспортных предприятий уже давно выступают против сервиса BlaBlaCar. Они считают, что ущерб для рынка автобусных перевозок колоссальный, и требуют принять меры. Причина их возмущения в том, что, по их мнению, нет единых правил игры для всех участников рынка перевозок.
Владельцы автотранспортных предприятий не только возмущаются, они переходят в наступление.

Так, например, Астраханская транспортная компания подала в Таганский суд Москвы иск к сервису поиска попутчиков BlaBlaCar. Она требует Роскомнадзор внести в реестр запрещенных ресурсов сайт поиска попутчиков, соответственно признав информацию на сайте запрещенной. Но их иск не был принят, так как было неправильно выбрано место подачи иска. Но решение об отказе было обжаловано в феврале Мосгорсудом.

Так что борьба продолжается, и на момент подачи искового заявления к астраханцам присоединились 150 предприятий и ИП. В иске указано, что ввиду нерентабельности регулярные автобусные сообщения в некоторых регионах могут закрыться, и основная причина - деятельность сервиса по поиску попутчиков.
Из-за деятельности сервиса страдают не только перевозчики, но и казна, так как те, кто пользуются БлаБлаКаром, налоги на прибыль не платят. Перевозчики посчитали, что за 3 года 20 процентов пассажиров было потеряно из-за сервиса поиска попутчиков.

Например, предприниматель Анатолий Гринин говорит, что недавно появились новые нелегальные маршруты в Махачкалу и соседние города. Через сервис поездка обходится на 20 % дешевле, но вот какие там подаются автобусы, есть ли страховка, проверяют ли водителя и есть ли у него права, никому неизвестно. Контроль на сервисе есть – это отзывы пассажиров, но черный нелегал, набрав пассажиров, удаляет профиль, а затем появляется вновь под другим «ником». И история повторяется вновь.

Представители сервиса поиска попутчиков сказали, что они не конкурируют с традиционными перевозчиками, а дополняют сервис, учитывая всех игроков отрасли. Например, уже изменили сервис так, что при коммерческих перевозках было не более пяти мест. Но было бы глупо закрыть такой популярный сервис, от которого выигрывают простые пассажиры. Ведь наверняка рикши всего мира ненавидят водителей машин, но ничего с этим сделать не могут. Это веяние времени, и нужно только к нему приспосабливаться, предлагая все более комфортные условия для перевозок. Тогда и пассажиры потянутся туда, где им удобнее и комфортнее.