Седельный тягач Howo A7 6×4

Седельный тягач Howo A7 6×4 — грузовой автомобиль, который используется для перевозки больших грузов на дальние расстояния.

Производится китайской компанией Sinotruk, которая специализируется на изготовлении тяжелых коммерческих автомобилей. Ниже рассмотрим, в чем особенности такой техники, какие она имеет технические характеристики и модификации. Отдельно остановимся на кабине и цене техники в России.

Общее устройство и назначение седельного тягача Хова A7

Хова A7 6×4, широко используется в различных отраслях и сферах:

• Грузоперевозки. Грузовик применяется для транспортировки тяжелых грузов на дальние расстояния. Полезен в логистике, доставке товаров, перевозке стройматериалов, продуктов питания, химических веществ и иных объектов.
• Строительство. Используется в строительной отрасли для перевозки материалов, оборудования и машин на стройплощадки. Может работать научастках с неровными дорогами и труднодоступными местами.
• Международные перевозки на дальние расстояния. Хово позволяет предприятиям осуществлять международную торговлю и доставку грузов между различными странами.
• Пассажирские перевозки. Некоторые модели седельных тягачей могут быть приспособлены для перевозки автобусных прицепов или специальных автомобильных домов.
• Дорожное хозяйство. Машины могут использоваться в дорожном хозяйстве для перевозки строительной техники, материалов и оборудования, необходимого для обслуживания и возведения дорог.

Выше приведены лишь некоторые примеры применения Howo A7 6×4. Гибкость и способность перевозить тяжелые грузы на дальние делают машины востребованными в различных отраслях.

Важно

Внешний вид седельного тягача характеризуется современным и эстетически приятным дизайном. Кабина имеет стремительную форму и гладкие линии. Выполнена из качественных материалов, таких как сталь или алюминий. Оснащена встроенными и противотуманными фарами, а также сигнальными огнями.

На передней части расположена характерная решетка радиатора, которая придает узнаваемый и стильный вид. Может иметь хромированную отделку или быть выполнена в черном цвете. Тягач и самосвал Хова обычно оснащены большими передними фарами с линзами, которые обеспечивают яркое освещение и хорошую обзорность дороги. Могут устанавливаться светодиодные элементы.

Грузовик доступен в различных цветовых вариантах, включая стандартные цвета, такие как белый, синий, серый, красный, и другие. Цветовые решения могут варьироваться в зависимости от региона и предпочтений покупателя.

Технические характеристики

При изучении особенностей грузовика стоит выделить характеристики Howo A7 6×4 (для модели ZZ4327V3247P):

Особенности конструкции седельного тягача

Конструктивные особенности седельных тягачей и самосвалов Howo A7 6×4 имеют следующий вид:

• Задний привод обеспечивает хорошую тягу и управляемость при перевозке тяжелых грузов.
• Две задние оси, каждая из которых оснащена индивидуальным мостом и независимой подвеской. Это помогает равномерно распределить вес и повысить устойчивость тягача при движении.
• Жесткая и прочная конструкция рамы, чтобы справиться с высокими нагрузками и обеспечить стабильность при работе на дороге. Может быть выполнена из прочных материалов, таких как сталь или алюминий.
• Один или два топливных бака, чтобы гарантировать достаточный запас топлива для длительных поездок на большие расстояния. Имеют большой объем для экономии времени на заправках.
• Наличие современной системы управления, включая гидроусилитель руля и электронные устройства стабилизации.
• Различные системы безопасности: антиблокировочного тормоза (ABS), системы контроля стабильности (ESC) и подушки безопасности.

Это лишь некоторые конструктивные особенности грузовика Howo A7 6×4, но реальные параметры могут зависеть от конфигурации.

Распространённые модификации Хово А7

Серия грузовых автомобилей Хово А7 предлагает различные модификации в зависимости от конкретных требований и потребностей покупателя.
Базовые варианты:

• 4x2 — 2-осный грузовик с одним приводов, используется для грузоперевозок внутри города или на небольшие расстояния.
• 6x2 — имеет 3 оси, из которых две являются приводными, предназначен для перевозки средних и тяжелых грузов на средние дистанции.
• 6x4 — типичная модификация Howo A7. Имеет 3 оси, из которых две являются приводными. Широко используется для дальнобойных перевозок тяжелых грузов
• 8x4 — имеет 4 оси, из которых две являются приводными. Обладает высокой грузоподъемностью, предназначен для перевозки крупногабаритных или тяжелых грузов.
• 6x6 — модификация, предлагающая 3 приводные оси, что делает ее более подходящей для работы в трудных условиях и на неровных дорогах.

При рассмотрении модификаций стоит выделить и разные кузова:

• Бетоносмеситель  (ConcreteMixer) для перевозки бетона. Оборудован мешалкой для смешивания бетонной смеси и системой разгрузки.
• Бортовой грузовик (Flatbed Truck). Имеет открытую платформу с бортами. Идеально подходит для перевозки различных грузов, включая строительные материалы, оборудование и другие.
• Седельный тягач (Semi-Trailer Truck). Основная модификация для сцепки с полуприцепом или трейлером и перевозки на дальние расстояния.
• Самосвал Хово (Dump Truck). Комплектуется самосвальным кузовом для перевозки сыпучих грузов, таких как грунт, песок, щебень и другие материалы. Кузов имеет механизм подъема и опрокидывания для разгрузки.
• Рефрижераторный грузовик (Refrigerated Truck). Используется для перевозки товаров, требующих определенной температуры.

Семейство двигателей Howo A7

К основным моторам грузовика Howo стоит отнести следующие виды:

1. D10 — 6-цилиндровый дизельный двигатель от компании Weichai, который широко используется в седельных тягачах Howo A7 6×4. Имеет объем 9,726 литров, способен обеспечить различные уровни мощности и крутящего момента в зависимости от конкретной конфигурации (от 270 до 380 л. с). Отвечает стандартам выбросов Евро 5 или Евро 6.
2. D12.42 — 6-цилиндровый мотор для топовых версий также разработанный компанией Weichai. Имеет объем 11,596 литров и предлагает мощность 420 лошадиных сил (или 309 кВт) с максимальным крутящим моментом 1820 Н*м. Отвечает стандартам выбросов Евро 5 или Евро 6.

На некоторые модификации устанавливались двигатели MAN, Cummins, Volvo и другие.

Трансмиссия, подвеска и тормоза

Рассмотренные выше двигатели могут работать в паре с МКПП на 10, 12 и 16 ступеней, а также 16-ступенчатой АКПП с ручным режимом и электронным управлением. Дополнительно на грузовике предусмотрено сухое 1-дисковое сцепление на 43 см.
Кабина и кузов Howo держатся на следующих видах подвески:

1. Пневматическая (Air Suspension). Обеспечивает комфортное и плавное движение тягача, а также улучшенную устойчивость на неровных дорогах и при перевозке тяжелых грузов. Это особенно важно при использовании на дальних расстояниях и на плохих дорогах.
2. Рессорная (Leaf Spring Suspension). Является более традиционным типом подвески для грузовых автомобилей. Состоит из нескольких слоев пружинных листов, которые обеспечивают надежную поддержку и грузоподъемность. Она более проста в обслуживании и имеет высокую прочность.

Конкретный тип подвески может зависеть от модели и спецификаций, а также от требований и предпочтений покупателя.

При рассмотрении характеристик Howo A7 6×4 стоит упомянуть особенности тормозной системы. Ее компоненты:

• Пневматические тормоза. Главным методом торможения является использование пневмопривода. Воздух, поступающий из компрессора, под давлением передается к тормозным механизмам.
• Дисковые тормоза. Установлены на всех или на передних осевых колесах. Обеспечивают высокую эффективность и надежность при торможении.
• ABS (система антиблокировки тормозов). Защищает от предотвращения блокировки колес во время торможения. Позволяет сохранить управляемость и стабильность тягача в экстренных ситуациях на дороге.

EBS (система электронного управления тормозами). Продвинутая версию ABS. Контролирует и координирует тормозные действия на всех осях тягача и полуприцепа, обеспечивая максимальную эффективность и безопасность при торможении.

Кабина Howo A7

Для российского рынка седельных тягачей Хово доступно несколько видов кабин с разными уровнями комфорта и функциональности.

Базовые варианты:

1. Средней высоты (Medium Roof Cab) — обеспечивает достаточное пространство для водителя и пассажиров. Предлагает базовые удобства и комфорт, часто используется для дальнобойных перевозок.
2. С высоким потолком (High Roof Cab) — дает дополнительное пространство внутри и может иметь возможность установки спального места. Предлагает более комфортные условия для водителя, что особенно важно при длительных поездках.
3. Extra Bed — имеет дополнительное спальное место или раскладную кровать для водителя. Позволяет отдохнуть и провести ночь в машине.

Кабина грузовика имеет современный и эстетически приятный внешний вид. Ее дизайн сочетает элегантные линии и современные элементы стиля. Обеспечивает достаточное пространство для водителя и пассажиров, имеет высокий потолок для комфортного движения.

Кабина обладает качественной внутренней отделкой, которая включает удобное сиденье водителя с регулировками, эргономичное расположение панелей и приборов, а также хорошую звукоизоляцию для уменьшения шума в кабине.

Может оснащаться различными опциями и дополнительным оборудованием для удобства водителя и повышения функциональности: климат-контроль, мультимедийные системы, системы навигации, безопасности и другие.

Цена нового и подержанного грузовика

При желании купить самосвал Хово или седельный тягач в России стоит учитывать цены. Они могут варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как марка и модель, год выпуска, комплектация и спецификации.

Стоимость новых грузовиков в России начинается от 5 миллионов рублей и выше с учетом модификации и комплектации. Подержанные машины доступней на 30-40%, но здесь важно смотреть на пробег, состояние и историю обслуживания.

Итог

Седельный тягач Howo A7 6×4 — надежное и мощное коммерческое транспортное средство, предназначенное для выполнения различных тяжелых перевозок.

Имеет широкую сферу применения, линейку надежных двигателей, продуманную конструкцию, подвеску и тормоза. Выделяется доступной ценой, что делает машину более предпочтительной в сравнении с более дорогими аналогами из Европы или США.