Седельный тягач Scania Longline T580

Тягач Scania T580 Longline — высокопроизводительная машина, ориентированная на магистральные перевозки.

Оснащена мощным мотором V8, автоматической 12-ступенчатой АКПП, просторной и комфортабельной кабиной. Также доступен широкий спектр функций, повышающих производительность и защиту. Ниже разберемся, в чем особенности машины, какие она имеет комплектации и особенности.

О производителе, компании Скания

Scania AB — шведский производитель грузовых авто, автобусов, промышленных и судовых моторов. Основан в 1891-м, имеет офис в городе Седертелье, Швеция.Именно тогда была создана маленькая компания Vabisпо производству вагонов.

В 1900-м в городе Мальме основана еще одна фирма — Scania, которая изначально производила велосипеды, а затем перешла на производство легковых машин и грузовиков.В 1910-м Scania и Vabis начали переговоры о слиянии, которое было завершено в 1911-м. В результате появилось объединение Scania-Vabis.

С тех пор компания росла и развивалась. Довольно быстро она стала одним из ведущих производителей грузовых машин и пассажирского транспорта. В 1969-м компания сменила название на Scania AB.

Важно

Сегодня Скания относится к категории глобальных предприятий с производственными мощностями в 10 странах мира и дилерской сетью в более чем 100 государствах.

Завод-изготовитель предлагает широкий спектр продукции и услуг:

• грузовые машины — от легких развозных до тяжелых магистральных тягачей Скания;
• автобусы — широкий спектр городских, междугородных и туристических моделей;
• промышленные и судовые моторы — используются в различных приложениях: генераторные установки, стройтехника и морские суда.

Scania предлагает широкий спектр услуг, поддерживающих продукцию, включая финансирование, страхование, лизинг, обслуживание и ТО.

Описание и технические характеристики Cкания Лонглайн T580

Рассмотрение особенностей седельного тягача Scania стоит начать с изучения основных параметров:

Двигатель автомобиля

Мотор седельного тягача Скания Longline T580 — мощный, надежный и экономичный агрегат. Специально создан для магистральных грузовых перевозок. Оснащен множеством новых технологий и систем, гарантирующих производительность и экологичность.

Одной из базовых характеристик считается большой рабочий объем в 16 литров. V-образная конфигурация с 8-ю цилиндрами гарантирует плавную работу и высокую тягу, что важно для тяжелых грузовых перевозок.

Впрыск горючего выполняется с помощью CommonRail, которая гарантирует точное и эффективное впрыскивание. Такая система способствует снижению расхода и выбросов вредных веществ. Два турбонагнетателя обеспечивают большую мощность и момент даже на низких оборотах, что позволяет ДВС легко справляться с различными нагрузками.

Система рециркуляции EGR помогает снизить выбросы оксидов азота NOx, а сажевый фильтр DPF улавливает сажу из выхлопных газов. В результате снижаются выбросы твердых частиц. Система SCR использует мочевину AdBlue для преобразования оксидов азота в безвредные азот и воду.

Мотор Scania V8 Longline соответствует стандарту Euro 6. Это означает его соответствие наиболее строгим европейским требованиям к выбросам. Для повышения производительности и безопасности мотор оснащен рядом дополнительных функций:

• EMS — оптимизирует работу, обеспечивая максимальную производительность и экономию;
• EBS — дает надежное и эффективное торможение;
• ESP — помогает водителю сохранить контроль над грузовиком в сложных дорожных условиях.

Кроме того, система AEB автоматически применяет тормоза при обнаружении опасности столкновения.

Трансмиссия

12-ступенчатая АКПП Scania Opticruiseявляется высокотехнологичной трансмиссией, созданнойдля грузовых автомобилей. Обеспечивает плавность и точность переключения, что повышает комфорт водителя и способствует экономии. Широкий диапазон скоростей включает 12 ступеней, что позволяет оптимально подбирать передаточное число для любых нагрузок, обеспечивая эффективное использование мощности мотора.

Автоматическое переключение устраняет необходимость ручного управления. В комплексе это снижает утомляемость, позволяя сосредоточиться на дороге. Плавное переключение, характерное для Scania Opticruise, гарантирует комфортную езду без рывков и толчков. Это особенно важно для длительных поездок.

Экономия топлива достигается, благодаря автоматической системе выбора скоростей. Такая опция оптимизирует работу мотора для достижения максимальной эффективности. Управление КПП осуществляется через простую и удобную панель, что делает эксплуатацию интуитивно понятной и легкой.

Надежность и долговечность трансмиссии подтверждаются многолетней эксплуатацией в различных условиях. Scania Opticruise также доступна в нескольких вариантах, включая следующие режимы:

• маневрирования — для точного управления на малых скоростях;
• экономии горючего— для максимальной экономичности;
• мощности — для работы в тяжелых условиях;
• горный тормоз — для замедления грузовика на крутых спусках.

Подвеска и ходовая Scania Longline T580

Тягач Scania Longline T580 может похвастаться пневмоподвеской на всех осях, что гарантирует плавную и комфортную езду. Она также имеет ряд характерных особенностей:

• Повышенная грузоподъемность. Способность выдерживать более высокие нагрузки, чем традиционная рессорная подвеска.
• Улучшенное сцепление. Пневмоподвеска дает более равномерное распределение веса на все колеса, что улучшает контакт с дорогой.
• Уменьшение износа шин. Такая ходовая снижает вибрацию, что приводит к меньшему износу шин.
• Уменьшение утомляемости. Пневмоподвеска обеспечивает более плавную езду, что позволяет проехать большее расстояние без усталости.

Scania Longline T580 также оснащена мощной ходовой частью, которая обеспечивает надежность и долговечность. В ее состав входят следующие элементы:

• Мосты — способны выдерживать большие нагрузки, что делает грузовик идеальным для перевозки тяжелых грузов;
• Дисковые тормоза на всех осях — обеспечивают оптимальное торможение;
• ABS — помогает предотвратить блокировку колес при торможении, что улучшает управляемость и безопасность;
• ESP — дает возможность водителю сохранить контроль над грузовиком в сложных дорожных условиях.

В целом, подвеска и ходовая часть T580 обеспечивают плавную, надежную и безопасную езду.

Кабина грузовика

Скания Лонглайн Т580 может похвастаться просторной и комфортной кабинной частью, созданной с учетом потребностей водителя. Сиденье меняет положение по высоте, наклону и поясничной опоре. Это дает возможность выбрать оптимальное положение для комфортного вождения.

Рулевое колесо регулируется по высоте и наклону, а также оснащено кнопками для контроля различных опций грузовика. Просторный салон предоставляет достаточно места для водителя и пассажира, а также для хранения вещей.

Большие окна и низкая линия остекления обеспечивают водителю отличную обзорность дороги. Автоматический климат-контроль поддерживает комфортную температуру в кабине.

Приборная панель оснащена современными дисплеями, которые отображают полную информацию о работе грузовика. Она легко читается даже в условиях плохого освещения. В целом, интерфейс приборной панели прост и понятен в использовании.

Кабина оснащена удобным спальным местом для водителя. В некоторых вариантах комплектации доступна дополнительная койка для отдыха. Внутри также имеется множество отсеков для хранения вещей: документов, одежды и инструментов. Под спальным местом расположены большие вещевые ящики для хранения крупных предметов.

В отделке кабины используются высококачественные материалы, что обеспечивает долговечность и комфорт. При этом машина доступна в различных вариантах комплектации и с широким спектром дополнительных опций.В авто зачастую доступно следующее дополнительное оборудование:

• точечные лампы;
• сажевый фильтр;
• обогреватель;
• противосажевый фильтрующий элемент;
• спойлер на крыше и т. д.

Модификации тягача

При намерении купить тягач Сканияважно учитывать большой выбор версий. Машина доступна в различных модификациях, чтобы удовлетворить разнообразные потребности перевозчиков.

По типу кабины доступны несколько вариантов:

• низкая крыша и короткая кабина — для работы в городских условиях и на коротких маршрутах;
• низкой крыша и длинная кабина — дает больше места для водителя и пассажира, а также для хранения вещей;
• супердлинная кабина с двумя спальными местами и низкая крыша — обеспечивает максимальную просторность.

Есть также и другие варианты кабины, которые отличаются по длине, высоте, числу спальных мест.

По типу привода имеются следующие модификации:

1. 4x2 — с приводом на два задних колеса, подходит для работы на твердых дорогах с небольшой нагрузкой;
2. 6x2 — имеет привод на два задних колеса и ведущую ось тележки, что обеспечивает большую грузоподъемность и лучшую проходимость;
3. 6x4 — с приводом на два задних колеса и две ведущие оси тележки, гарантирует способность перевозить больше грузов и лучшую проходимость.

По двигателю предлагаются варианты мощностью 500 л.с., который подходит для работы на средних и коротких маршрутах, 540 л. с. — большей мощностью и тягой, а также 580 л. с. Последний мотор самый мощный и применяется для наиболее требовательных задач.

По типу трансмиссии доступны модификации с 12-ступенчатой АКПП Opticruise, обеспечивающей наибольший комфорт и экономию. Второй вариант — 12-ступенчатая МКПП GRS906 для опытных водителей, которые предпочитают больше контроля над грузовиком.

Кроме основных модификаций, Scania Longline T580 доступен с широким спектром дополнительных опций: пакеты для различных условий эксплуатации, системы безопасности, устройства связи и навигации. Также машина может комплектоваться холодильником, микроволновкой и кофемашиной.

Итог

Скания Лонглайн представляет собой линейку универсальных и высокотехнологичных тягачей. Она предназначена для покрытия различных потребностей перевозчиков. Модель предлагает широкий выбор модификаций, включая варианты кабины, привода, мотора и КПП. Это позволяет подобрать оптимальную конфигурацию для любых условий.

Кабины варьируются от компактных до максимально просторных, обеспечивая комфорт и удобство водителя на длительных маршрутах. Различные типы привода и двигатели позволяют эффективно справляться с любыми задачами: от городских перевозок до работы в тяжелых условиях.