Шведская CV90 Стридсфордон, продвинутая БМП

Шведская БМП CV90 – это целое семейство бронированной военной техники, включающее несколько моделей машин, разработанных для восполнения нужд армии. В него входят БТР, БПМ, БРМ, самоходные минометные установки, легкие танки и ЗСУ. Все эти модели находятся на вооружении страны-разработчика, а также поставляются в другие государства. 

Благодаря высокой надежности, хорошей бронезащите и гибкости конструкции становится возможной установка на платформу разного вооружения и выполнение ею широкого спектра задач. На момент написания данного материала было выпущено свыше 1200 единиц этой боевой техники. О том, что она собой представляет, пойдет речь в нашей сегодняшней статье.

История создания БМП CV90

Во время холодной войны вооруженные силы Швеции столкнулись с нехваткой маневренных боевых машин с высокой мобильностью, хорошей противотанковой и противовоздушной обороной. Критически важной была броневая защита и живучесть техники в условиях активных военных действий.

Требовалось унифицированное шасси, которое способствовало ремонтопригодности в полевых условиях. По этой причине была создана общая проектная группа, получившая название Stridsfordon 90. В нее вошли представители шведской армии и промышленности.

Таким образом, БМП «Стридсфордон» разрабатывалась FMV Швеции (Управление оборонных материалов), но создание линейки велось в тесном сотрудничестве с Bofors и Hägglunds. Работали над ней начиная с середины 80 годов минувшего века.

Важно

В 1985 разработка т.н. «машины unity» завершилась, в ее основу легла концепция ВВС. Первые экземпляры стали поступать на вооружение шведской армии в 1993 году.

Кроме нескольких вариантов боевых машин пехоты на шасси Strf 90 выпустили линейку специализированных бронированных машин, в т.ч. облегченную модель танка с гладкоствольной пушкой калибром 120 мм.

Техника шведского, датского и норвежского производства принимала участие в боевых действиях на территории Афганистана, а сейчас она поставляется на вооружение ВСУ для участия в российско-украинском вооруженном конфликте.

Конструкция

БМП Strf 90 отличается классической компоновкой, традиционной для бронированных машин, разработанных с целью транспортировки личного состава. В передней его части размещен дизельный мотор от компании SAAB, его мощность составляет 550 л. с.

Работает агрегат в паре с планетарной автоматической КП, обеспечивающей 5 скоростей движения вперед и 2 – в обратном направлении. Конструкция включает дифференциал с 2 бортовыми передачами и гидростатической передачей. Для удобства управления и простоты маневрирования модель оснащена камерами, открывающими обзор на все 360 градусов. 

Отделение управления размещено с левой стороны, боевое отделение вынесено в центральную часть корпуса и в башню. Место для десанта выделено в кормовой части. Экипаж БМП состоит из трех человек (командир экипажа, наводчик и водитель), в кузове предусмотрены места для 8 человек личного состава.

БМП построена на гусеничном ходу, включающем 7 опорных катков. Поддерживающие верхние катки отсутствуют. Для натяжения гусениц предусмотрен специальный натяжной механизм. 

Броневая защита машины находится на довольно высоком уровне. Основная модель способна выдержать прямое попадание в борт и корму пуль на 14,7 мм, а также лобовое столкновение с БОПТС на 30 мм. Часть CV 90, поставляющихся на экспорт, а также четыре десятка машин, находящихся на вооружении шведской армии, оснащены дополнительной защитой с применением керамики. 

В модернизированных версиях присутствует усиление подбоем брони, позволяющее минимизировать риск образования вторичных осколков в случае, если основная броня пробита. Для защиты экипажа установлена активная система APS Iron Fist и защитный кожух.

Техника компактна и маневренна, она обладает низким коэффициентом радиолокационного отражения и слабым тепловым излучением спереди, что стало возможным благодаря невысокому силуэту. Отдельного внимания заслуживает низкий уровень шумности и сниженная уязвимость перед воздействием электромагнитных импульсов. 

БМП характеризуется такими достоинствами:

•  Низкое давление на почву.
•  Мощный двигатель, позволяющий развить высокую скорость.
•  Отличная маневренность.
•  Большой клиренс.
•  Хорошая стратегическая подвижность, включая внушительный запас хода.
•  Возможность транспортировки ж/д-транспортом.
•  Эффективная самозащита от огневого поражения с воздуха.
•  Довольно высокая степень защиты личного состава.
•  Возможность борьбы с бронированными объектами.
•  Простота и удобство эксплуатации.

Открытость к дальнейшей модернизации (допускается установка усовершенствованных систем стабилизации вооружения или его усиление без серьезного вмешательства в конструкцию, возможность установки новых типов брони). 

Модификации

По состоянию на сегодняшний день насчитывается 3 модификации CV-90. 

1. Первая – это машины, маркируемые как 9040A. Они оборудованы новыми шасси и функцией стабилизации орудия. Количество мест для десанта сокращено до семи.
2. Вторая модификация - Strf 9040B, которая характеризуется усовершенствованным ПО для системы огневого управления. В ней присутствует стабилизированное орудие, предусмотрен резервный прицел с видеокамерой. Разработчики улучшили подвеску, чтобы добиться более высокой точности выстрелов и повысить уровень комфорта личного состава, включая экипаж БМП.
3. Третья модификация - 9040C, характеризующаяся внедрением инновационных технологий, соответствующих стандартам НАТО. Машина отличается вспомогательной круговой броней, оптическими лазерными фильтрами, а также кондиционером «на борту». Все эти новшества привели к увеличению общего веса машины, поэтому количество мест для десанта вновь пришлось сократить, на этот раз – до шести.

Существуют экспортные версии Stridsfordon-90:

1.  CV9035, которая выделяется вооружением – пушкой Bushmaster III 35/50 калибром в 35 мм.
2.  CV90105, оборудованная нарезным танковым орудием на 105 мм.

Вооружение БМП Strf 90

Базовая версия CV-90 оснащена нарезной автоматической пушкой Bofors L/70 калибром в 40 мм. Из-за этого ее называют шведской БМП CV90 40. Скорострельность орудия составляет 330 выстрелов в минуту. В дополнение к нему предусмотрено 6 гранатометов на 76 мм и пулемет калибра в 7,62 мм.

Автоматическая пушка наводится горизонтально. Огонь ведется ручкой-джойстиком, от угла наклона которого зависит скорость поворота башни. Выбор вооружения (пулемет или пушка) осуществляется путем нажатия на кнопку. Таким же образом происходит активация электрического спуска. 

Боекомплект вооружения включает снаряды с программируемым взрывателем, способные подрываться на указанном участке выбранной траектории. Над созданием универсальной системы управления огнем работали специалисты компании Bofors Aerotronics AB.

Они включили в конструкцию универсальный баллистический вычислитель MYBOF, высокоточный лазерный дальномер «Simrad» Nd-YAG LV-401, чья дальность действия варьируется в пределах 0,2-10 км, и комплекс датчиков, повышающих эффективность эксплуатации. Отдельные модификации включают новейшие тепловизионные установки.

Технические характеристики

Описывая характеристики шведской БМП CV90, необходимо упомянуть следующее:

Какие армии вооружены БМП CV90 «Стридсфордон»

Боевая машина пехоты, ставшая темой нашей беседы, есть на вооружении армий Дании, Норвегии, Нидерландов, Финляндии, конечно, Швеции, а также Швейцарии, Эстонии и Украины. 

Заключение

БМП CV90 считается чуть ли не лучшей в мире, она составляет достойную конкуренцию знаменитым американским Bradley. За всю историю своего существования модель несколько раз претерпевала серьезные изменения, то и дело становясь лучше, надежнее, защищеннее. 

Конечно, хотелось бы, чтобы ни в одном мировом государстве не было потребности в применении такой техники, однако если уж она возникла, машина способна справиться со своими функциями и спасти жизни находящихся на борту людей.