Современное оснащение новых погрузчиков

Компактные сочлененные погрузчики широко используются в строительных работах благодаря своей универсальности. Как правило, операция погрузки является лишь одной из многих их функций. Увеличение возможностей малогабаритной спецтехники определяется их разнообразием и широким ассортиментом дополнительного оборудования, представленного на рынке. Машины, грузоподъёмность которых составляет от 5 до 7 тонн относятся к категории среднего класса. Этот сегмент фронтальных погрузчиков, особенно востребованных в последние годы.

Погрузчики Case: новые функции

Серия Case F от корпорации Case Construction Equipment представлена четырьмя моделями колесных погрузчиков полной массой от 5 до 6,5 тонны. Данные машины выпускаются в двух версиях: XT и Z-bar, различающихся по типу стрелы. Первые из них, основанные на параллельной кинематике (тип P), рекомендуются для работы с поддонами или с другим складским оборудованием в условиях хорошей видимости в зоне применения. Второй, благодаря кинематике Z-типа, обеспечивает гораздо большее усилие отрыва, что приводит к более эффективной работе с высокой нагрузкой, например, забор грунта ковшом.

Наиболее узнаваемым элементом погрузчиков Case является форма стрелы, профилированная таким образом, чтобы облегчить погрузку высоких прицепов. В сочетании с высоко установленным шарнирным соединением, погрузочные работы могут выполняться эффективно и с минимальным риском для оператора. Производитель не забыл об использовании системы подвески стрелы, снижающей удары, передаваемые машине. Система Auto-Ride Control автоматически активируется, когда скорость спецтехники превышает 7 км/ч.

Раздаточная коробка рассчитана на два режима скоростей, что обеспечивает точное управление и более высокую скорость. Две самые мощные модели в линейке погрузчиков Case F также доступны в версии с увеличенной скоростью 33 км/ч, что является хорошим показателем для машин этого класса. Данная опция называется High Travel Speed (HTS). Кроме того, трансмиссия погрузчиков серии F обеспечивает возможность точного управления с помощью двух педалей: газа и тормоза. Во время отпускания педали газа система плавно отключает привод и одновременно постепенно тормозит, исключая неконтролируемые движения машины.

Стандартные показатели гидравлическая мощность в зарядных устройствах для моделей 21F и 121F составляет 67 л/мин, а в двух более усиленных моделей 221F и 321F предусмотрены зарядные устройства из расчёта на 85 л/мин. Если работы выполняются с навесным оборудованием, требующим значительно большего расхода масла, то можно рассчитывать на устройство с показателем до 130 л/мин.
В базовую комплектацию входит комплект разъём для возврата масла, передняя электрическая розетка и режим пониженной скорости. Важным элементом оборудования является также система снижения давления при подключении и отключении работы навесного оборудования.
Мощность, необходимая для привода сборок зарядного устройства, генерируется 4-цилиндровым двигателем FPT с турбонаддувом объемом 3,4 л. Использование системы впрыска высокого давления Common Rail и клапана заслонки отработавших газов, стабилизирующего давление наддува, обеспечивает высокую производительность двигателя. Двигатель соответствует экологическому стандарту Tier 4.

Погрузчик Kubota – работа с удовольствием

Модель R082 японской компании Kubota в версии с кабиной обладает весом 4800 кг. Общая высота фронтального погрузчика не превышает 2,5 м, а радиус разворота составляет всего 3,45 м. Спецтехника приводится в движение четырехцилиндровым двигателем объёмом 2,8 л, мощность которого составляет 47 л. с. Максимальная мощность гидравлической системы превышает 71 л/мин. Этого достаточно, чтобы эффективно манипулировать всеми видами рабочего оборудования.

Производитель уделяет большое внимание удобству работы оператора и эргономике кабины. Очень хорошая видимость была достигнута благодаря большой площади остекления с применение выпуклых окнами, усеченного капота и модифицированной Z-образной стрелой, которая уже не ограничивает видимость в рабочей зоне по сравнению с предыдущей версией исполнения.

Пожалуй, наиболее важным элементом удобного интерьера кабины является полноразмерное кресло оператора, регулируемое с помощью пневматической системы. После многочасовой рабочей смены оператор уже не жалуется на боль в спине или быструю утомляемость. Под правой рукой находится многофункциональный джойстик, который управляет не только стрелой, но и основными функциями двигательной установки, такими как переключение передач, направления движения техники или блокировка дифференциала.

Широко открывающийся капот двигателя и боковые щитки облегчают ежедневную работы по техническому обслуживанию малогабаритной спецтехники. Оператор получает информацию о любых нарушениях в работе автоматических систем погрузчика путем отображения определенных кодов на мониторе. Интересно, что погрузчик Kubota R082 оснащен противоугонным модулем, предотвращающим запуск машины посторонними лицами. Запуск двигателя возможен только с использованием запрограммированных кнопок. Использование другой конфигурации кнопок активирует сигнал тревоги.