Зерновоз. Перевозка зерна

Антон, простите, а такой вопрос: выгодно ли вообще брать в аренду зерновозы в сезон уборочной? Как я понимаю. в сезон на них стоимость аренды поднимается прилично. И будет ли выхлоп вообще с этого.

Конечно нужно, ведь зерно намокнет и начнет пропадать, его потом дополнительно сушить придется. Так что обязателен брезент.

Нужно, а то испорченное зерно принесет всем убытки.

Светлана, перевозят зерно влажностью не более 15%, остальное запрещено, чтобы оно не прело и не самовозгоралось. А накрывать тентом в любом случае требуется. Представьте, зерновоз медленно двигается в пробке, вдруг начинается ливень, водитель вылезти из кабины не успеет и все накрыть, как товар испортится.

Вообще-то, узнать точный прогноз погоды на грядущий день, не так уж уже и сложно. Но наличие брезента под рукой должно быть всегда. 

Брезент сверху необходимо брать, а вот по поводу ответственности за повреждение груза - оговаривайте все в договоре.

Светлана, Если погода и не дождливая выглядит, может и дождь пойти. Кратковременного хватить замочить. Смотря как далеко повезете зерно. Если в пути недолго будете, то зерно не сопреет.

Советую вам обратиться к специалистам и они вам обязательно вам помогут решить вашу проблемы и они вам посоветуют, как правильно перевозить зерно. Была рада вам помочь.

Вообще то надо перевозить в солнечную погоду и без брезента, так воздух должен играть так сказать, ну а если под дождь попало, то катастрофа, такое зерно не примут, они получается умышлено тяжелее стало. 

Я зерновоз арендовал тут и не пожалел, ведь на этом сайте есть из чего выбрать настолько много тут объявлений есть, так что предлагаю вам тоже поступать таким же образом.

Антон, Сначала нужно вам получить сертификат качества и санитарный сертификат, а затем уже браться за это дело. С зерном не всё так просто. А сами зерновозы требуется сверху накрывать тентом - это обязательно и здесь не советую экономить. Там ещё и влажностью самого зерна сначала надо разобраться.

Александр, А не кто и не говорил, что это будет просто, перевозка зерна тоже ответственная работа. И тент на кузове должен быть всегда, даже в сухую погоду, это не обговаривается.

Накрывать зерно следует даже если дождя нет. Иначе туда будет попадать мусор. Да и дождь может так влить, что за 2 минуты большая часть зерна промокнет. 

Брезент нужен в любом случае. Так как даже если зерновоз пустой, то может быть дождь, а нужно накрыть потому что едете грузиться. Может быть сильный ветер и за этого тоже нужно закрывать груз. Дождь тоже нужно закрывать груз. И при перевозке зерновых всегда нужно закрывать груз. По крайней мере так работают перевозчики различного урожая.