Какой грузовик выбрать?

Добрый день. Хочу немного расширить свой бизнес и заняться грузоперевозками, в масштабах населённого пункта. Городок у нас небольшой - порядка 30 тысяч населения, много частного сектора. Думаю, что в основном перевозить придётся довольно небольшие тоннажи до 5 тон, стройматериалы и сельхоз продукцию. 

 Финансовые резервы порядка 15000 у.е., поэтому не хотелось бы лопухнуться с выбором технического средства. Может кто посоветует оптимальный вариант? Заранее благодарен.

Сейчас среди грузоперевозчиков очень модно покупать Газон Некст. Автомобиль грузоподъёмностью 5 тонн, по своим характеристикам и комфорту приближен к иномаркам аналогичной грузоподъёмности, но стоит в 2 раза дешевле.

Не стала бы брать Газель или «китайца». Мой выбор - Ман или Мерседес. Они более надежны, экономичны, универсальны. Не боятся перегруза (в разумных масштабах). В случае если бизнес не пойдет, и надумаете машину продавать, желающие найдутся быстрее.  

Я бы порекомендовал грузовики из категории «MAN». По техническим характеристикам приемлемый вариант в данном случае. По топливному расходу тоже нормально. К примеру, MAN LE 8.180, MAN 8.163 и т.д. 

Подскажите пожалуйста, можно ли взять авто  в лизинг без ИП?

Я бы рекомендовал посмотреть японские автомобили. Например митсубиши центре, а также фотон (малазийская сборка). Если нет денег на новые, то немецкие б/у.

Считаю, что «европеец» обойдется дешевле в ремонте. Японская техника надежна и экономична, но учитывая нагрузки, наши дороги и естественный износ, все-таки ломаются. Еще важный момент. Они плохо реагируют на качество нашего топлива, особенно дизеля.   

Если деньги есть то только качественный японский автомобиль, а если нет то тентовая газель.

Как по мне, стоит присмотреться к китайскому автопрому, да качеством они не блещут, зато цена минимальная, плюс и запчасти стоят намного дешевле. А комплектация, в отличии от отечественных, намного лучше.

Доброго дня. Всем спасибо за советы. С моделью грузовика определился. Буду брать  MAN LE 8.180, один старый знакомый продаёт , по приемлемой цене , и в очень неплохом состоянии - провели диагностику на СТО. 

Как раз грузоподъёмность до 5 тонн, с тентованым кузовом. В принципе , то что я и искал. 

По соотношению цена- качество MAN LE 8.180 самый оптимальный вариант. Правда, если вы стеснены в финансах, то можно и присмотреться к Зил- бычок. Он и в ремонте дешевли и зарекомендовал себя неплохо, и отремонтировать его в вашем поселке сможет любой механизатор.

Лучше отдавать предпочтение японским маркам, можно взять б/у. Плюс, зависит от оптимальной грузоподъемности. Но многие хвалят Мерс Атего. Да, стоимость повыше многих аналогов, но зато будет безотказно работать, проверено на практике. 

Мне нравятся грузовики исузу. И грузоподъемность приличная, и ресурс по километражу большой. По пол миллиона пробега без серьезных поломок это норма для авто. 

Да,  MAN LE отличный вариант, особенно как для работы в сельской местности, так как насколько мне известно, это очень таки надежный, маневренный и малозатратный грузовик. 

Тоже остановилась бы на MAN. Очень надежные и экономичные двигатели, ходовка выдержит наши дороги. У японских машин топливная система нежная. Плохо реагирует на качество нашей солярки. Бычок проще в обслуживании, но ломается чаще. И грузоподъемность у него не большая. 

SergeyP, 

Бюджет, в любом случае, "подкачает" - сумма в 15000 "зеленых" явно не достаточна для покупки нового "Мерседеса". А подержанный автомобиль это лотерея...

Если небольшие перевозки, то отлично подойдет Газель Некст, а также мерседесы сейчас хорошие. Еще один вариант будет MAN, очень хорошая фирма, машины надежные.