Думаю купить ГАЗель для пасажирских перевозок.

Тамара 06.11.2017 09:13 (Всего сообщений: 209 Репутация 0) №10862

Мой муж решил ГАЗель, купить, чтобы заняться пассажирскими перевозками. Подскажите выгодное это дело и через сколько ГАЗель будет приносить чистую прибль.

На ваше сообщение ответили: SergeyP

Ответить

Владимир Герман 07.11.2017 19:44 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №10882

Изучите местный рынок автоперевозок, ведь целесообразность использования Газели для пассажирских перевозок зависит от региональных особенностей и возможности предоставлять услуги на прибыльном маршруте.

Ответить

Амелия 07.11.2017 19:57 (Всего сообщений: 29 Репутация 0) №10886

Зависит от многих факторов, которые вы не указали. Он раньше работал в этой сфере? Есть ли у него своя клиентская база? Возможно, стоит начать с грузоперевозок, а не с пассажирских.

Ответить

Kamka 07.11.2017 20:31 (Всего сообщений: 551 Репутация 0) №10890

Просто купить "Газель" и начать заниматься пассажирскими перевозками не так-то просто. Например, если это будет перевозка по конкретному маршруту, то маршрут придется согласовывать. А если направление популярно, то конкуренты вряд ли легко пустят новичка в свою сферу.

Ответить

Женя 07.11.2017 20:32 (Всего сообщений: 376 Репутация 0) №10891

Нельзя сказать через 2 года 3 дня. Приблизить прибыль может маршрут с большим пассажиропотоком. Он может быть по городу или межгороду. В общем математика вам в руки

Ответить

Вячеслав 07.11.2017 20:49 (Всего сообщений: 124 Репутация 0) №10898

Чистая прибыль? Смотря на какую Вы рассчитываете, может и никогда.) Я работал на своей "Газели" по маршруту, взял на работу напарника, "кружили" 2 через 2. В общем, сначала зарабатывал раза в 2 больше, чем среднестатистический водитель на зарплате. Когда машина начала "сыпаться", заработки сравнялись.

Ответить

Владислав 07.11.2017 21:02 (Всего сообщений: 457 Репутация 0) №10900

Все зависит от того, насколько велика конкуренция в перевозках людей в Вашем регионе. Хотя, дело это весьма прибыльное, но есть масса нюансов, которые придется решать.

Ответить

Максим 08.11.2017 08:34 (Всего сообщений: 468 Репутация 0) №10907

Если машина новая, то почему бы выбрать и не газель. Если старая, то она скорее всего ушатанная предыдущим перевозчикам. Ее следует тщательно проверить в автосервисе.

Ответить

Aga-sasha 08.11.2017 08:40 (Всего сообщений: 1 Репутация 0) №10908

Согласна, со всеми выше изложенными комментариями. нужно рассмотреть много факторов, ранок - Какой спрос на такие перевозки, какая конкуренция, затем рынок газелей изучить - габариты, ее технические характеристики, и просчитать затраты и предполагаемую прибыль и конечно же риски. Еще необходимо будет оформиться как ИП, поскольку будет предоставляться услуга и необходимо будет платить налоги.

Ответить

Веня 08.11.2017 08:47 (Всего сообщений: 3 Репутация 0) №10910

Доброе утро,думаю лучше всего приобрести микроавтобус.Думаю на нем будет намного лучше работать и машины есть надежные.А там уже смотрите сами,что вы больше хотите приобрести и какие перевозки вы будите осуществлять.Вообще газель должна окупиться уже через полтора года,а там как будет идти дело ваше.

Ответить

SergeyP 08.11.2017 08:48 (Всего сообщений: 39 Репутация 0) №10911

Тамара, Но почему именно "Газель" ? Безусловно пассажирские перевозки довольно выгодное дело, если получится стать на хороший маршрут. Но я бы лучше смотрел не в сторону "Газели", а хотя-бы "Мерседес Спринтер". У меня товарищ занимается пассажирскими перевозками, так он с "Газелей" перешёл на "Спринтеры". Думаю не просто так.

Ответить

Татьяна 09.11.2017 01:11 (Всего сообщений: 107 Репутация 0) №10928

У нас все перевозчики давно отказались от "Газелей" в пользу иномарок. В областной центр частники вообще возят на минивэнах. Часть знакомых теперь по договору в столицу ездят по расписанию. Но на "Газелях" никто давно пассажиров не возит, они неохотно садятся на эти микроавтобусы.

Ответить

Альберт 09.11.2017 08:38 (Всего сообщений: 514 Репутация 0) №10930

В большом городе, пассажирские перевозки дело очень выгодное. Если самому сидеть за рулём, то ещё выгодней. Работая ежедневно по 12 часов, можно за год окупить машину, и она начнёт приносить прибыль.

Ответить

Сергей 09.11.2017 22:17 (Всего сообщений: 64 Репутация 0) №10938

Не стоит даже рассматривать данный вариант перевозок, весь рынок давно уже занят, чтобы заработать и отбить сумму, нужно пахать за баранкой практически сутками. Говорю вам как бывший водитель газели.

Ответить

Михаил Муромский 09.11.2017 22:23 (Всего сообщений: 181 Репутация 0) №10941

Не стоит связываться с отечественным автопромом, пускай даже он подкупает своей ценой. Комфорт и надежность данных авто намного ниже их заграничных конкурентов.

Ответить

Оставить свой ответ

Другие темы из форума "Грузоперевозки"


Темы	Сообщений	Просмотров	Последнее сообщение
Какой груз можно возить на новом УАЗ ПРОФИ? Автор: Альберт	14	2044	от Михаил Муромский 09.11.2017 22:19
Как сильно обдирает "платон"? Автор: Антон	9	1061	от Василий Антонов 01.02.2018 20:34
Советы по переезду с мебелью Автор: Игорь	12	807	от Владислав 08.11.2017 20:39
Выгодно ли сейчас отправлять груз железнодорожным транспортом? Автор: Альберт	22	2864	от Alex Kovalev 18.11.2017 20:44
Можно ли перевозить селекционные растения через границу из России? Автор: Ольга	7	802	от Василий Антонов 28.10.2017 20:52