Как заставить пассажира пристёгивать ремень безопасности?

В новых маршрутках все сиденья в салоне оборудованы ремнями безопасности. Но на городских маршрутах пассажиры игнорируют их наличие и не пристёгиваются. Как водитель может повлиять на эту ситуацию, и должен ли он это делать?

1) никак

2) обязан

решение есть, но оно никому не понравится

Женя, Про верёвочки хорошо сказано, а если серьёзно - то на первых порах многие будут игнорировать данное правило, но рекомендовать и настаивать водитель всё равно должен. В безопасности движения заинтересованы обе стороны, поэтому понимание ситуации должно быть взаимным.

Если я не ошибаюсь, то водитель может за это заплатить штраф? Пассажиру надо сделать предложение. Либо он пристегивается, либо пусть забирает деньги и садится в другое маршрутное такси. 

Каждому не вдолбить, поэтому единственный вариант, мне кажется, включать голосовое предупреждение о штрафе при несоблюдении правил безопасности в маршрутном такси.

Просто отказывать везти. Второй вариант, это заранее предупреждать пассажира, если все равно игнорирует, тогда дополнительно брать плату с него, а там пускай решает.

Владислав Викторович, это хороший способ навести порядок, и наиболее эффективный, также на такого пассажира окажут влияние другие пассажиры, которые спешат на работу, или в другое место. 

Артем Спицын,  хорошо было бы брать дополнительную плату с него в размере административного штрафа за его не пристегнутый ремень, только жаль оснований для этого не будет

А почему бы не предложить водителям брать штраф с не пристегнувшихся пассажиров в виде своеобразного залога? Причем, тут большую роль будет играть именно психологическое давление. Например, если вам скажут: "А ну-ка или пристегивайся, или гони еще 500 рублей", то большинство из вас наверняка пристегнется.

Если пассажиры ни в какую не хотят пристёгиваться, попросить их выйти из машины, или же сказать , что если сейчас остановят, то штраф будут платить они, а не вы. Пусть решают.

Как вариант - только отказываться перевозить таких пассажиров, аргументируя это тем, что вы сами за это заплатите штраф. В полицию каждый раз звонить точно же не будете. 

Виктор, 

У водителя есть эффективный рычаг влияния на ситуацию - он может никуда не ехать, пока все не пассажиры не пристегнуться ремнями. Это 100% работает...

Мне кажется, что в каждом маршрутном такси должен быть кондуктор, как в большом автобусе. Он то и будет заставлять пассажиров пристёгиваться, а не желающих это делать, высаживать из автомобиля.

Артем Спицын, Отказываться везти - это правильное решение, а вот брать дополнительную плату - это совершенно дурацкое. На каком основании водитель будет требовать с пассажира дополнительную плату. Не он устанавливает стоимость проезда, а потерять лицензию так запросто.

Альберт, Да какому кондуктору захочется параллельно с обилечиванием пассажиров ещё и заставлять их пристёгиваться? Ждать же, когда все воспользуются ремнями можно долго, а задержка совсем не выгодна водителю. Единственным способом считаю объяснение и убеждение, хоть на это и потребуется время и терпение.

Lana, Простое напоминание уже будет служить хорошим стимулом пристегнуться, так что в этом тоже есть своя доля эффекта. Далее повторное напоминание..., это как в троллейбус - вечные напоминания остановок.

Сложно представить, как водитель может в движении контролировать, все ли пассажиры в салоне пристегнуты. Штраф заплатит водитель. У него нет полномочий взыскивать сумму штрафа с нарушителя. Единственный вариант, не ехать до тех пор, пока все не выполнят распоряжение. И просить организованных пассажиров следить за менее сознательными.  

Ирина, 

Технически такой автоматический контроль вполне возможен, но по факту пассажирские кресла в автобусах не оборудованы "датчиками пристегнутости" ремней.

Альберт, к сожалению ни как повлиять водитель на пассажира не может. Это лично его мнение и право, потому что он отвечает за свое здоровье. У нас нет такого закона, запрещающего ездить без ремня.