Объединение служб такси

Светлана 28.11.2017 14:52 (Всего сообщений: 42 Репутация 0) №11268

Я так отдаленно слышала информацию, что вроде Яндекс подмял под себя все службы такси и теперь они объединяются. Дайте, пожалуйста, чуть больше информации по этому поводу. Хотелось бы понимать, что к чему, а то сама не разобралась.

На ваше сообщение ответили: Альберт

Ответить

Евгения777 28.11.2017 15:05 (Всего сообщений: 7 Репутация 0) №11273

Что-то такое я тоже слышала. Вроде как даже утвердили это объединение. Более полной информацией я не владею, но за темой послежу, так как самой стало интересно.

Вот вопрос только: что из этого всего получится?!

Ответить

SWD 28.11.2017 15:25 (Всего сообщений: 128 Репутация 0) №11277

Слыхал что-то подобное. Подробностей тоже не знаю. Такси пользуюсь крайне редко. Это больше тема для таксистов наших, которые пока притихли.

Чувствую, скоро разведут тут обсуждение:)

Ответить

VLAD 28.11.2017 20:38 (Всего сообщений: 469 Репутация 0) №11293

И я послежу за темой, потому что не слышал о каком-либо объединении служб. Если все-таки Яндекс все службы такси заберет под свое крыло, то это будет весело.

Ответить

Владислав Викторович 29.11.2017 07:54 (Всего сообщений: 1197 Репутация 0) №11303

Яндекс такси проучило разрешение на объединение с аналогичным сервисом такси Uber, про другие службы нигде не писали да и вряд ли это им будет интересно, так как по стране сотни различных не больших организаций в этой сфере

На ваше сообщение ответили: Игорь

Ответить

Игорь 29.11.2017 09:10 (Всего сообщений: 499 Репутация 0) №11310

Владислав Викторович,

Те не менее, Uber медленно, но уверенно подминает под себя службы такси по всему миру. Не исключено, что Яндекс.Такси будет выгоднее просто "продаться".

Ответить

Buxton 29.11.2017 20:31 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №11323

Вряд ли для Яндекса это будет выгоднее, все же Яндекс наш, местный бизнес, а как ведут себя зарубежные «товарищи» уже было видно на фоне санкций, когда десятки предприятий просто закрылись

Ответить

Андрей 30.11.2017 12:06 (Всего сообщений: 25 Репутация 0) №11342

Все правильно, объединяются пока только Яндекс и Убер. Не знаю, что получится с этого объединения, посмотрим. Я работаю по Яндексу, Максиму. Пока все устраивает.

Ответить

Владислав Викторович 01.12.2017 17:26 (Всего сообщений: 1197 Репутация 0) №11387

Яндекс при объединении получает большую долю, и у него больше присутствия в населённых пунктах чем у Ubera, поэтому и выгоды у него больше будет. А для пассажиров главное цена поездки, она вряд ли вырастет, так как конкуренция и так высокая на рынке.

На ваше сообщение ответили: Игорь Антон Tesh

Ответить

Женя 04.12.2017 09:18 (Всего сообщений: 376 Репутация 0) №11452

Об этой информации слышу в первый раз. И как повлияет такое подмятие или объединение на меня как на клиента, в первую очередь это цена и качество услуги

Ответить

Игорь 04.12.2017 09:42 (Всего сообщений: 499 Репутация 0) №11453

Владислав Викторович,

Пассажирам важна не только стоимость поездки. Есть и другие факторы - время подачи автомобиля, комфорт в салоне и т. д. Пассажиры оценивают работу службы такси по совокупности всех этих факторов.

На ваше сообщение ответили: Владислав Викторович

Ответить

Антон Tesh 04.12.2017 13:17 (Всего сообщений: 33 Репутация 0) №11457

Владислав Викторович, цена ценой... А вот я задумался, готовы ли тот же Яндекс и тот же Убер дать пассажирам тот уровень безопасности и комфорта, который вообще положен?

Ответить

Владислав Викторович 04.12.2017 18:46 (Всего сообщений: 1197 Репутация 0) №11474

Игорь, полностью Вас поддерживаю, ехать на машине которая того и гляди развалится за низкую цену конечно вряд ли захочет пассажир повторно, если опыт поездок уже у него был

На ваше сообщение ответили: Игорь

Ответить

Виктор 06.12.2017 00:22 (Всего сообщений: 220 Репутация 870) №11503

Тут 2 варианта: либо сонный водитель из-за большего времени в работе и более сильной усталости, либо ушатанная тачка, тк если работать меньше не на что тачку содержать

Ответить

Buxton 10.12.2017 07:59 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №11556

Виктор, не обязательно же такой плаченный вариант, у нас такси достаточно нормально ездят в хорошем состоянии, на счёт водителей сказать сложно

Ответить

Игорь 10.12.2017 08:56 (Всего сообщений: 499 Репутация 0) №11558

Владислав Викторович,

Конечно, обращаться в службу такси, парк автомобилей у которой разваливается, никто не будет. Но ни Uber, ни Яндекс никогда не арендует такие машины...

Ответить

Kamka 11.12.2017 20:27 (Всего сообщений: 551 Репутация 0) №11587

У служб такси выбор есть всегда. Можно ни с кем не объединяться, а самостоятельно себя рекламировать и самостоятельно искать клиентов. А можно влиться в ряды служб Яндекса, получать от них заказы и отстегивать конкретный процент. Каждый сам решает, как работать.

На ваше сообщение ответили: Юрий Александрович

Ответить

Юрий Александрович 11.12.2017 22:42 (Всего сообщений: 1128 Репутация 0) №11598

Kamka, в больших городах новые интернет сервисы все больше становятся популярнее привычных вызовов такси, поэтому и идёт экспансия на рынке, но это уже мировая тенденция

Ответить

Женя 20.12.2017 21:20 (Всего сообщений: 376 Репутация 0) №11742

Юрий Александрович Больших городов меньше чем небольших, в целом. Да, прогресс, время такое интернетное, и т.д. Мне кажется, что и классика жанра все равно останется.

На ваше сообщение ответили: Владислав Викторович

Ответить

Владислав Викторович 21.12.2017 08:06 (Всего сообщений: 1197 Репутация 0) №11748

Женя, Вы совершенно правы, обычному такси ещё долго и долго быть в наших городах, особенно сейчас в праздничный период его будет проще поймать чем заказать из-за спроса

Ответить

Иван Масков 21.12.2017 09:27 (Всего сообщений: 10 Репутация 0) №11757

Кстати, и в больших городах ситуация не столь однозначна. Например, некоторые мои друзья при необходимости вызвать такси, заказывают его через Яндекс, а некоторые звонят в конкретную службу такси - ту, которой пользовались много раз, и остались хорошие впечатления.

Ответить

Buxton 21.12.2017 17:21 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №11768

Иван Масков, так это дело привычки, зачастую к одной компании привыкаешь, все удобно, быстро и не хочется ничего менять, а потом товарищ вызывает другую и узнаешь что там вся техника новая и тарифы чуть меньше

Ответить

Владимир Герман 21.12.2017 20:33 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №11770

Слияние компаний происходит в разных отраслях, не всегда это на пользу потребителям услуг. Надеюсь, что в городах будут работать как крупные, так и небольшие компании, предоставляющие услуги такси.

Ответить

Альберт 22.12.2017 08:49 (Всего сообщений: 514 Репутация 0) №11778

Светлана, Это ошибочная информация. Яндекс не сможет подмять под себя всех таксистов, как бы они этого не хотели. Все попытки Яндекса демпинговать ни к чему не приводят ни в одном городе. Как раньше работали другие компании и индивидуалы, так и работают.

На ваше сообщение ответили: Владислав Викторович

Ответить

Sempreshatto 23.12.2017 09:08 (Всего сообщений: 404 Репутация 0) №11797

Вот, например, в Новороссийске одна компания "подмяла" под себя почти восемьдесят процентов служб такси. Тарифы теперь по городу "стандартные", так и живут люди.

На ваше сообщение ответили: Игорь

Ответить

Игорь 23.12.2017 09:21 (Всего сообщений: 499 Репутация 0) №11798

Sempreshatto,

Монополия всегда крайне невыгодна потребителям услуг. Кроме того, отсутствие здоровой конкуренции приводит к постепенной деградации самой службы такси.

Ответить

Владислав Викторович 24.12.2017 16:58 (Всего сообщений: 1197 Репутация 0) №11829

Альберт, пока приход крупных сетевых компаний приводил в нашем городе лишь к снижению стоимости перевозок, что выгодно потребителям услуг. Дроге дело когда не будет конкуренции, что будет тогда вот.

Ответить

Klubage 27.12.2017 20:33 (Всего сообщений: 13 Репутация 0) №11896

Я считаю это плохо компания станет монополистом и цены будет диктовать какие хочет,должна быть конкуренция.Конечно возможно будет больше порядка,машины перед рейсом и водителей будут проверять.

Ответить

Buxton 27.12.2017 20:49 (Всего сообщений: 747 Репутация 0) №11904

Klunage, пока приход сетевых компаний и захват ими части рынка перевозок в нише такси приводили к снижению цен, если будет иначе, рынок приведёт других игроков

Ответить

Виктор 24.01.2018 08:48 (Всего сообщений: 13 Репутация 0) №12381

Любое объединение это просто замечательно, для того что бы союз объединённых компаний был крепким и надёжным, для этого нужна очень хорошая матрица, то есть материально- техническая часть должна быть на высшем уровне, тогда любое объединение будет крепким. Сегодня создать объединение не сложно, так как есть интернет. Многие уже занимаются такими вопросами в различных областях деятельности. Поэтому кто желает создать объединение служб такси, Бога ради.

На ваше сообщение ответили: Юрий Александрович

Ответить

Оставить свой ответ

Другие темы из форума "Пассажирские перевозки"


Темы	Сообщений	Просмотров	Последнее сообщение
Обязательна ли медицинская справка при пересечении границы? Автор: Ольга	10	2624	от МIk 16.11.2017 09:24
Как заставить пассажира пристёгивать ремень безопасности? Автор: Альберт ( 1 2 3 )	63	3647	от Юрий Александрович 14.04.2018 09:57
Если пробка на дороге и пассажир хочет выйти и вернуть деньги? Автор: Сергей ( 1 2 3 )	65	4054	от Sempreshatto 25.07.2018 20:33
Как поступить таксисту? Автор: Альберт ( 1 2 )	32	1511	от Владислав Викторович 12.12.2017 20:45
До какого времени должен работать пассажирский транспорт? Автор: Альберт ( 1 2 3 )	86	22430	от Юрий Александрович 10.07.2018 14:19