Komatsu WA320-8 – новый фронтальный погрузчик

Komatsu начинает поставки в Европу нового фронтального колёсного погрузчика WA320-8 с объемом ковша в диапазоне от 2,6 до 3 м куб. Универсальная спецтехника оснащена новейшим двигателем европейского стандарта V, обеспечивающим пониженный 8% чем у WA320-7, расход топлива.

В завершающей модели класса колесных погрузчиков разработчики компании решили еще больше усовершенствовать некоторые функциональные способности. К примеру, новая модель погрузчика употребляет еще на 8% меньше топлива. И это далеко не все изменения.

Также, было принято решение изменить дизайн кабины погрузчика. С помощью современных технологий ее существенно обновили, намного улучшили видимость и безопасность. Кроме этого, сейчас кабина намного вместительнее и не стесняет движений. Ее дополнили цветным монитором, где теперь можно увидеть всю необходимую для управления погрузчиком информацию. Обновленный пульт управления позволяет в один и тот же момент регулировать с помощью одного движения все три объекта: стрелу, ковш, крепление. Сейчас работать в кабине нового погрузчика стало намного комфортнее.

Новый погрузчик, как и прежние версии, обладает дизельным двигателем стандарта Евро 3B, что позволяет даже на низких оборотах реализовывать высокий крутящий момент при небольших расходах топлива. Также, он оснащен полностью автоматической гидростатической трансмиссией. Увеличился и объем топливного бака, который сейчас составляет 130 л. Данное изменение разрешает значительно дольше работать без дополнительной заправки.

Новая модель стала еще более устойчивой и компактной. Функции безопасности остались те же. Откидная кабина значительно упростила использование погрузчика. Новый капот сейчас открывается

Новый погрузчик сохранил все признанные преимущества своего предшественника. Кроме того, компания предлагает дополнительное навесное оборудование, которое расширяет функционал машины при работе в сфере утилизации отходов или в карьере.

Производительность погрузчика Komatsu WA320-8 увеличена за счёт нового режима автоматической работы E-light и доработанной модели загрузочного ковша, который с меньшими усилиями проникает грунт и сохраняет максимальную заполняемость.

WA320-8 оснащен двигателем Komatsu SAA6D107E-3 мощностью 123 кВт (165 л.с.). Очиститель выхлопных газов (KDPF), а также селективный выхлопной катализатор (SCR) дополнительно снижают выбросы отработанных газов с помощью AdBlue®. Усовершенствованная электронная система управления двигателем регулирует скорость воздушного потока, фиксирует параметры впрыска и сгорания топлива.

Вся полученная информация отображается на ЖК-дисплее и доступна для последующей обработки, что позволяет оптимизировать производительность и снизить расход топлива. 7-дюймовый цветной дисплей с высоким разрешением обеспечивает контроль за основными техническими параметрами погрузчика. Все сообщения отображаются на экране в режиме реального времени во время работы, а также при выключенном зажигании.

Для оператора предусмотрительно установлено новое сиденье с пневматической подвеской, которое снижает вибрации и обеспечивает комфортное управление спецтехникой. Кресло оснащено встроенными рычагами. С их помощью оператор регулирует все настройки кресла, что повышает комфорт в процессе работы и снижает утомляемость.

В качестве опций Komatsu предлагает возможность оптимизировать расход топлива за счёт автоматической системы ограничения крутящего момента двигателя. Система Auto-Idle Shutdown предотвращает ненужный расход топлива. Двигатель отключается автоматически при работе на холостом ходу.

Погрузчик WA320-8 может быть оснащён водительским сиденьем со встроенными электронными рычагами управления передним ковшом, а также направлением движения.