Семейство «КамАЗ-Чистогород» будет размножаться с каждым годом

Научно-технический центр ПАО «КамАЗ» работает над созданием семейства электрических грузовых автомобилей. Первым электрическим мусоровозом стал «КамАЗ-Чистогор» с индексом 53198. Планируют его серийное производство запустить в 2023-м году. Специалисты уже изготовили шасси автомобиля, сейчас идет калибровка и настройка его электрических и электронных систем. Дорожные испытания шасси вместе с надстройкой под мусоровоз начнутся в августе.

Полная масса электрического грузовика – 19,5 тонн, имеет колесную формулу 4х2. Грузоподъемность шасси – 12 тонн, грузоподъемность мусоровоза – 6 тонн, нагрузка на ведущий мост — 11,5 тонн, на переднюю ось — 8 тонн. Грузовик оснащен удобной современной кабиной на четырехточечной пружинной подвеске без спального места, дисковыми передними и задними тормозами.

Расчетный запас хода достигает 100 км с учетом работы надстройки на прессование мусора. Одна зарядка позволяет осуществлять не менее двух циклов сбора и выгрузки мусора. Такой электрический мусоровоз в целом соответствует обычному режиму эксплуатации работающих в городах мусоровозах.
Электрический грузовик набирает максимальную скорость до 90 км/ч. Емкость тяговой аккумуляторной батареи мусоровоза КамАЗ — 156,6 кВт/ч. Преодолеваемый уклон — не менее 15 процентов.

"Новый грузовой автомобиль оснащен мощной электрической силовой установкой и тяговыми батареями с высокими показателями удельной емкости и мощности энергии", -  подчеркивает главный конструктор инновационных автомобилей Научно-технического центра Сергей Назаренко.

Для водителя установлен помощник ADAS 3-го уровня класса City Pilot. Таким образом, электрический грузовик соответствует полуавтономному режиму движения автомобиля. Водитель только контролирует и иногда вмешивается в процесс движения грузовика. Сергей Назаренко отмечает, что использование новой спецтехники позволит исключить выбросы вредных веществ в атмосферу и снизить уровень шума от грузовиков. Таким образом, работать мусоровозам можно будет и в ночное время суток.

Применение новых технологий позволяют обеспечить безопасное движение загруженных грузовиков по внутриквартальным дорогам при большом количестве припаркованных машин.
В компании намерены приступить к серийному производству электрического мусоровоза «Чистогород» лишь в 2023 году. В дальнейшем семейство «КамАЗ-Чистогород» только будет расширяться.