Какое будущее у Камчатки, и что дает региону статус Свободного порта
Как только Камчатка получила статус территории опережающего развития, регион в прошлом году сразу укрепил позиции в нескольких отраслях экономик и открыл для себя новые северные морские пути России.
Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин рассказал, как им получилось преодолеть кризис и перейти развитию, причем удивительно ускоренными темпами. Основная причина этого явления – в регионе дали зеленый свет режиму ТОР и присвоили статус Свободного порта.
Уникальность проекта «ТОР» в том, что это действительно прорывной проект для региона. В перспективе - развитие портово-промышленной зоны, туристско-рекреационного и агропромышленного комплекса. Уже привлечено 34 миллиарда рублей частных инвестиций, увеличилось количество инвесторов. Самый действенный механизм - режим Свободного порта.
Что он в себя включает?
Это возможность упрощенного визового въезда, быстрая обработка грузов, ввод новых налоговых льгот и т. д. Все это вместе взятое позволит создать конкурентные условия по сравнению с другими портами, а политика импортозамещения дала ход успешному развитию рыбоперерабатывающей отрасли и нескольких других отраслей экономики. Например, в сельском хозяйстве темпы роста составили в 2015 году 10%. А это значит, что увеличились и объемы грузоперевозок. Ведь в экономике все взаимосвязано, и особенно транспортная отрасль.
В этом году утверждена субсидия на строительство автодороги к месторождению в размере 1,2 миллиарда рублей. Два миллиарда рублей планирует выделить Фонд развития Дальнего Востока на строительство автодорог к горнодобывающему и горно-обогатительному предприятиям.
Завершается строительство современного здания морского вокзала, общая стоимость работ - 530 миллионов рублей. В планах реконструкция причальных стенок, создание современной транспортно-логистической базы, организация дополнительных мощностей для хранения. В итоге грузооборот должен увеличиться в 8 раз – с 1 до 8 миллионов тонн в год.
На реконструкцию аэродрома главного аэропорта Камчатки направлено 13 миллиардов рублей. В настоящее время активно наращивается туристическая инфраструктура – турпоток уже увеличился на 30 % за первые полгода. Так что у региона радужные перспективы развития.
- Какое будущее у Камчатки, и что дает региону статус Свободного порта
- Транспортные перспективы свободного порта Владивосток
Хорошо бы все там получилось, Камчатка это же красивейшие места, которые должны привлекать туристов, особенно в сегодняшний период.
Оно конечно, всё хорошо. Только проблема может возникнуть - загубят строительствами нерестовые реки... В погоне за прибылью на природу никто внимания обращать не будет...
Камчатка должна развиваться, регион обязан привлекать туристов, здесь же источники. Край богат рыбой, да и много чем еще, он достоин процветания.
Ого, мне кажется, Камчатка действительно совершила прыжок в будущее благодаря статусу территории опережающего развития! Это напоминает мне ситуацию с Шэньчжэнем в Китае, когда ему присвоили статус специальной экономической зоны. Там тоже был заметен огромный приток инвестиций и стремительное развитие инфраструктуры. ТОР и Свободный порт - это, конечно, серьезные механизмы, которые могут сделать Камчатку более привлекательной для бизнеса. Особенно радует, что упрощенный визовый режим может привлечь больше туристов, что не может не сказаться положительно на экономике. Вижу, что в сельском хозяйстве уже наблюдается рост на 10%, и это внушает оптимизм на будущее. Я бы хотел увидеть, как это скажется на рыбоперерабатывающей отрасли, ведь Камчатка с ее богатейшими морскими ресурсами имеет огромный потенциал в этом направлении. Важно, чтобы регион не только привлекал инвестиции, но и создавал рабочие места для местных жителей, что, в свою очередь, повысит их уровень жизни. Конечно, все эти проекты требуют времени и усилий, но уже сейчас видны значительные изменения. Планы по увеличению грузооборота и развитие транспортно-логистической базы обещают сделать регион важным узлом на северных морских путях России. Надеюсь, что эти амбициозные проекты будут реализованы успешно и Камчатка станет примером для других регионов России.
Слышал про развитие Камчатки как территории опережающего развития. Это здорово, что регион получает такую поддержку. Будет интересно увидеть, как это повлияет на туризм и рыбопереработку. Главное, чтобы это не осталось на бумаге и реальные изменения были видны.
Очень интересно, что Камчатка получает такие крупные инвестиции и активно развивает инфраструктуру. Свободный порт и ТОР - это шаг в правильном направлении. Напоминает, как в Индии создавали специальные экономические зоны, чтобы стимулировать экономический рост. Здесь главное не упустить момент и эффективно использовать возможности.