Новый электро-локтевой подъемник от Genie
Буквально несколько дней назад, на презентации Rental-show изготовитель подъемной техники, компания, известная как Genie, объявила о создании, нового электро-локтевого подъемника, имеющего индекс Z-60/37. Он основан на базе соей предыдущей версии - Genie Z-62/40, и может, в случае необходимости отремонтирован с использование деталей своего предшественника.
В своей инструментальной части он имеет, двухколенную стрелу подъемника, у неё те же составляющие, которые имеются и у Z-62/40, но несколько короче, так же телескопическая стрела, разделённая на две секции и гусек владеют в своём наборе точно такими же свойствами и параметрами, как и предшественник Z-62/40. Что дало подъемнику иметь меньший горизонтальный вынос, который имеет 37,4 футов на пиковой высоте, которая составляет 24,2 фута.
Z-60/37 оснащен четырьмя колесными модулям, которые закреплены на электроприводе. Для каждого из четырёх модулей поставлены качающиеся оси, что предоставляет ему хорошую производительность.
Помимо этого, обновлённую конструкцию, за счет своего обновленного набора облегчили на 2,2 тонны, это гораздо легче своего дизельного предшественника, кроме этого за счет электропривода он работает гораздо тише, так же он экологически чище, так как в своем питании он не использует дизельный двигатель. При этом для питания электропривода и прочих элементов был увеличен размер и ёмкость аккумуляторных батарей, благодаря чему нового электро-подъёмнику не требуется зарядка на протяжении всей смены, что во много раз увеличит производительность.
Как говорят в компании: «Скоро мы сделаем смешанную модель данного подъёмника, и она уж точно порадует мир своими возможностями».
Шикарный подъемник и выглядит круто. Если будет со своей задачей как надо справлятся, то будет наверное очень популярным. Пока сложно что то насчет этого конечно сказать.
Это очень хорошо ,что появилась такая новая машина ,которой во время работы не нужна зарядка ,это очень увеличивает производительность ! Так держать !!
Разработать такой подъемник!!! Крутая идея и исполнение. Маневренный в работе, простой в управлении. И с работой справляется на отлично. Думаю для небольшого завода будет отличным решением. Надо посмотреть еще что то из этой линейки, возможно и нашему заводу тоже подойдет.
Как по мне, Genie с моделью Z-60/37 сделала шаг вперед в индустрии подъемной техники. Сравнивая с предыдущими моделями, такими как Z-62/40, можно заметить, что новая версия стала более экологичной и экономичной. Электропривод — это большой плюс, ведь он делает работу техники тише и чище. В условиях современных строительных площадок это особенно важно, когда уровни шума и выбросов регулируются всё строже. Похоже, что Genie учитывает тенденцию перехода на зеленые технологии, что уже делает её конкурентоспособной на фоне других компаний, таких как JLG или Haulotte, которые тоже активно развивают электрические модели. Стоит отметить, что уменьшение веса на 2,2 тонны — это значительное достижение. Это не только облегчает транспортировку техники, но и снижает нагрузку на строительные поверхности. Однако, самое впечатляющее для меня — это емкость аккумуляторов. Возможность работы без подзарядки на протяжении всей смены — это именно то, чего ждут пользователи от современного оборудования. Зная, как часто на стройках возникает проблема с зарядкой техники, это является серьёзным преимуществом. Единственное, что вызывает вопрос — это меньший горизонтальный вынос. Интересно, как это скажется на реальных условиях работы и насколько это критично для пользователей, привыкших к работе с предыдущими моделями. Надеюсь, что смешанная модель, о которой упоминается, будет ещё более инновационной и оправдает ожидания.
Электрический Z-60/37 — это крутое улучшение! Genie явно взяли курс на экологичность и комфорт. Уменьшение веса — это хорошо, а работа без подзарядки — вообще находка. Немного смущает уменьшенный вынос, но думаю, для большинства задач это не критично. Жду смешанную модель, должно быть интересно!
Интересно, что Genie продолжает развивать свою линейку электрических подъемников. Переход на электропривод — это в духе времени. Уже не первый год наблюдаю, как отрасль движется к более экологичным решениям, и это, безусловно, радует. Лёгкость и отсутствие необходимости в частой подзарядке — значительные плюсы.