Обновление фронтальных погрузчиков ДОНЭКС

Хороший агрегат, особено понравилось в нем то что полный привод и гидравлическое рулевое управление. Также хорошо что роботать может при любых условиях.

Да погрузчик нечего так, хорошая модель, особено что работать может в любые погодные условия (ето хороший бонус в нашей стране) да и характеристики у него хорошие.

Хорошо сконструирован, особенно порадовали сменные рабочие органы. У нас бычно что-то одно присобачат, да еще и намертво, а тут и ковш, и вилы, и отвал)))

Отличные новости. Фронтальные погрузчики этой марки давно пора было обновить, и сделали они это, я смотрю, капитально, молодцы. Жаро- и морозоустойчивость этой машины впечатляют.

Сильный агрегат. И понравилось то, что о водителях подумали. А то нас старых тракторах зимой можно замёрзнуть, а летом умереть от жары. А тут это всё предусмотрено.

Отличный пример, по настоящему качественной работы. Наконец то у нас будет чем похвастаться. Отличная машина. Особенно порадовало гидравлическое рулевое управление.

Гидравлическое рулевое управление, ну наконец то, честное слово столько ждал и дождался славу Богу, новость приятная. Будем конечно продолжать следить за новостями.

Немецкие двигатели надежные и неприхотливые, отлично зарекомендовали себя в процессе длительной эксплуатации. Отличная машина! Комфорт и качество- на высоте!

Недавно прочитал статью о новых фронтальных погрузчиках ЗТМ-216АРТ от компании ДОНЭКС и был впечатлен их характеристиками. Прежде всего, стоит отметить использование немецкого дизельного двигателя DEUTZ, который славится своей надежностью и экономичностью. Это напоминает мне о технике других известных брендов, таких как Liebherr или Komatsu, которые также делают акцент на использование двигателей высшего класса. Полный привод и шарнирно-сочлененная рама - это отличные решения для повышения маневренности и устойчивости на сложных рельефах, что особенно актуально в строительной и карьерной деятельности. Но мне особенно понравилось управление с помощью джойстика для сменных рабочих органов. Это действительно упрощает работу оператора и повышает эффективность выполнения различных задач. Сравнивая с другими моделями, например, от Volvo, видно, что ДОНЭКС сделал серьезный шаг вперед в плане удобства и безопасности для оператора. Защита от опрокидывания и падающих предметов, а также наличие кондиционера в кабине, говорят о том, что компания заботится о комфорте и безопасности своих сотрудников. Впечатляет и способность машины работать в экстремальных температурах от -40°C до +40°C, что делает её универсальной для использования в разных климатических условиях. В общем, ЗТМ-216АРТ выглядит как достойный конкурент на рынке фронтальных погрузчиков.

Интересно, что ДОНЭКС выбрал для своего нового погрузчика мотор DEUTZ. Это говорит о высоком уровне доверия к немецким технологиям. Такие двигатели обычно показывают отличные результаты в плане долговечности и экономии топлива. Как пользователь, я всегда ищу технику, которая будет работать эффективно и без лишних затрат на обслуживание.

Фронтальные погрузчики ЗТМ-216АРТ кажутся отличным выбором для тех, кто ищет универсальность. Возможность работать в широком диапазоне температур - это просто находка для нашего климата. Плюс, возможность работы с различными рабочими органами делает эту машину незаменимой в строительстве и сельском хозяйстве.