Порядок на сочинских дорогах обеспечивают эвакуаторы MAN
Спортивные соревнования – это «фасад» Олимпиады. Но, для того, чтобы Игры прошли успешно, необходимо выполнить огромный объем работы по их обеспечению. В частности, позаботиться о том, чтобы сочинская транспортная сеть функционировала бесперебойно даже в часы пиковых нагрузок.
С этой целью в городе круглосуточно дежурят девять эвакуаторов, смонтированных на шасси MAN TGS. Кроме того, городской транспорт и туристические автомобили могут рассчитывать на техническую поддержку со стороны мобильных бригад, которые созданы на базе регионального дилера компании MAN.
Для сборки эвакуаторов использовались шасси MAN TGS 41.480 8х4 ВВ. Машина имеет четыре оси: две задние ведущие и две передние с поворотными колесами. Проект реализован совместными усилиями фирмы «Аларм-Тракс» (официальный дилер MAN) и компании по строительству кузовов «В-Кран». Подъемное оборудование изготовлено фирмой Miller. JIGE International поставила навесные узлы. При общем усилии на лебедках в 53 тонны, грузоподъемность автомобиля составляет (в зависимости от длины вылета стрелы) от 14 до 31 т.
Основное назначение эвакуаторов – оперативная расчистка проезжей части от всех типов транспортных средств, в т.ч. низкопольных автобусов, которые попали в тяжелую аварию или не могут двигаться в связи с неисправностью. Это поможет городу сохранить высокую пропускную способность улиц даже в периоды пиковых нагрузок. После завершения Олимпиады планируется передать спецмашины в автобусные парки различных российских городов.
Кроме эвакуаторов в Сочи, грузовому, общественному и туристическому автотранспорту оказывают услуги мобильные бригады, созданные на базе фирмы «Трак-Центр» (официальный дилер MAN). В их составе работают опытные специалисты, которые обеспечены всем необходимым дополнительным оборудованием и запасными частями.
- Можно ли в фуре на переднем сиденье перевозить подростков?
- Куда жаловаться на парковку в не разрешенных местах?
- Манипулятор-эвакуатор на базе Валдай
- Как заменить радиатор печки на Фольксваген Транспортер 2005 г.в.
- В Анапу на машине
- Порядок на сочинских дорогах обеспечивают эвакуаторы MAN
Эти эвакуаторы зарекомендовали себя, как надежные и очень комфортные в работе машины. Стоимость ихнего обслуживания тоже оптимальная. Поэтому не удивляюсь, что на Олимпиаду выбрали именно их.
Вообще оптимальный вариант по цене и качеству это MAN!!! А если взять на державное предприятия то там такое только ищут!!! А самое главное преимущество это расход топлива, так как в основном они ездят по городу то им не нужны мощные двигателя и MAN это учол, молодцы!!!
В связи с тем, что у нас, как ни горько это сознавать, культура парковки на очень низком уровне, то необходимость таких эвакуаторов очень полезна и необходима.
Так как многие граждане паркуются где хотят и как хотят, самый оптимальный вариант - эвакуация не правильно припаркованного транспорта! Чтобы избежать пробок и заторов. Эвакуаторы MAN отличные помощники в жизни города.
Здесь уже и так все понятно, любые игры должны проходить нормально, а особенно такие, должны пройти без особых нагрузок и должно быть дежурство эвакуаторов, не зря их выбрали на олимпиаду.
Эвакуаторы MAN отличные в работе, в эксплуатации просты и удобны. В моём городе их явно не хватает, судя по количеству брошенных вдоль тротуаров старых, битых авто.
Здорово, что для обеспечения транспортной инфраструктуры Олимпиады в Сочи использованы такие мощные технические решения, как эвакуаторы на базе шасси MAN TGS. Это, конечно, нечто особенное! Вспоминаю, как на Олимпиаде в Лондоне в 2012 году тоже выполняли масштабные мероприятия по поддержанию транспортной сети, но тогда фокус был больше на общественном транспорте и его модернизации. Здесь же, в дополнение к городскому и туристическому транспорту, большое внимание уделено оперативной расчистке дорог с помощью специализированных машин. Это действительно стратегически верный шаг, если вспомнить, как важно быстро ликвидировать последствия аварий, чтобы избежать пробок и обеспечить бесперебойное движение. Особый акцент на возможности эвакуаторов справляться с низкопольными автобусами также впечатляет, ведь это требует более сложного оборудования. Интересно, что после Олимпиады эти спецмашины планируется передать в другие города России — это отличный пример рационального использования ресурсов, который может стать примером для других крупных мероприятий. Мобильные бригады технической поддержки, созданные на базе дилера MAN, тоже заслуживают внимания: наличие опытных специалистов, способных оперативно и профессионально решать проблемы на месте, — важнейший элемент успешного функционирования транспортной системы. Это напоминает мне, как в Германии решают проблемы на автобанах: мобильные бригады там тоже играют ключевую роль. В общем, организация транспортного обеспечения на Олимпиаде в Сочи — это действительно пример комплексного подхода, который, надеюсь, будет успешно реализован.
Отличная идея использовать эвакуаторы на базе MAN TGS для обеспечения транспортной сети в Сочи. Это, безусловно, поможет поддерживать порядок на дорогах в условиях повышенной нагрузки. Подобный подход к организации транспортных мероприятий может стать эталоном для других крупных событий.
Приятно видеть, что в подготовке к Олимпиаде в Сочи применяются такие комплексные меры, как создание мобильных бригад технической поддержки. Это добавляет уверенности, что транспортная система сможет справляться с любой нагрузкой. Надеюсь, такой опыт будет перенят и другими городами в будущем.