Тойота пополнится ещё одной моделью на рынке продаж автомобилей
Производство Тойоты под Санкт-Петербургом в посёлке Шушары расширяет свои масштабы на рынке продаж автомобилей. На заводе трудоустроены более 1800 человек, которые работают полную пятидневную неделю.
С запуском двух новых цехов ООО «Завод Тойота мотор мануфэкчуринг Россия» намерен взять к 2016 году ещё около 1000 человек.
В настоящее время стартовая зарплата составляет 38000 рублей. Видимо, экономические сложности на питерскую Тойоту не распространяются. Сокращение спроса не пугает руководителей завода. В 2016 году на рынок продаж автомобилей планируется вывести новую модель Тойота Рав4.
На основе оригинального кузова, поставляемого из Японии, технологи предполагают собирать две разные модификации автомобиля. Для этого, производство новой Тойота Рав4 будет дополнительно профинансировано родной компанией на 16 млрд рублей.
По словам генерального менеджера предприятия по развитию производства и контролю качества Бориса Абашева, основные компоненты для новой Тойота Рав4 приобретаются за рубежом. Колёсные диски, ковролин и даже сталь российских производителей не соответствует требованиям, которые предъявляются на предприятии.
Прежде чем заключить договор с поставщиком специалисты завода внимательно знакомятся не только с продукцией, представляющей предмет договора. Их интересует весь технологический цикл, который проходит необходимый узел Тойота Рав4. Стать поставщиком питерской Тойоты - значит принять к сведению замечания японских экспертов и согласиться на необходимые изменения в производственном процессе. Как правило, эти компании японцы контролируют изначально.
Основная задача предприятия - сборка седана Тойота Камри. Эти машины выпускаются в разном исполнении: объём двигателя варьируется от 2.0 до 3.5 литров. Стоимость японской Тойота Камри российской сборки по состоянию на январь 2015 года составляет 1 млн 212 тыс рублей. 2,5 цилиндровая модель дороже на 300 тыс.
Руководство компании избрало наступательную стратегию в условиях кризиса: расширение производства, наращивание объёма и сохранение крепких позиций на рынке продаж автомобилей за счёт новых актуальных предложений.
- Жёсткая сцепка на легковой автомобиль
- Чип для госномера автомобиля
- Досмотр автомобиля на трассе
- Транспортный налог на проданный автомобиль
- Автомобиль на иностранных номерах, штрафы?
- Тойота пополнится ещё одной моделью на рынке продаж автомобилей
Поведение японской компании вполне понятно - в то время, когда другие крупнейшие автопроизводители корректируют свои планы по продажам на российском рынке в сторону уменьшения, Тойота предпринимает усилия по уменьшению стоимости своих авто и дальнейшему увеличению своей доли на автомобильном рынке нашей страны. Будет ли эта попытка успешной? Увидим, но радует то, что благодаря этой компании увеличится спектр и количество производимых у нас моделей автомобилей.
Хорошо, что производство расширяется. С расширением производства, компания будет увеличивать продажи, укреплять свои позиций на рынке, создавать рабочие места и это все способствует укреплению экономики. Плюсом является и то, что Тойота - это надежный и проверенный автомобиль, который проверен многими пользователями и имеет множество отзывов и при этом все они положительные. А это значит, что у Российских пользователей будет возможность приобрести новый автомобиль по приятной цене.
В целом хорошая компания. Надежные, проверенные автомобили у тайота. Больше всего радует то что производство у тайоты расширяется.
Стоимость этой модели Тойоты сильно, как и всегда у этой фирмы, завышена, но качество ее оценил высоко. Ездил на ней больше пяти лет, серьезных поломок не было вообще, да и мелких ремонтов практически не было. Не продавал бы ее, но понадобилась машина с большим багажником.
Честно говоря, я впечатлён темпами, которыми развивается производство Тойоты под Санкт-Петербургом. Расширение завода и планы по увеличению численности сотрудников на 1000 человек к 2016 году — это серьёзный шаг, особенно в условиях экономической нестабильности. Похоже, что компания уверенно чувствует себя на российском рынке, несмотря на общие тенденции к снижению спроса. Это напоминает мне стратегию, которую использовал завод Hyundai в Калининграде, когда он также активно инвестировал в расширение производства, несмотря на экономические сложности. Интересно, что Тойота делает акцент на высококачественные компоненты, приобретая их за рубежом. Это может быть связано с тем, что компании важно поддерживать определённые стандарты качества, которые пока не могут обеспечить местные производители. Возможно, это также подталкивает отечественные компании к улучшению своих технологий и процессов, чтобы соответствовать требованиям таких гигантов, как Тойота. Также радует, что производство новой модели Рав4 будет финансироваться на 16 млрд рублей, что говорит о серьёзных намерениях компании на российском рынке. Это может стать значительным вкладом в экономику региона, создавая дополнительные рабочие места и стимулируя развитие смежных отраслей. В целом, стратегия Тойоты напоминает мне подход Volkswagen, который также делает ставку на качество и расширение ассортимента в условиях кризиса, стараясь таким образом укрепить свои позиции на рынке. Будет интересно наблюдать, как эта стратегия сработает в долгосрочной перспективе.
Интересно, что Тойота продолжает придерживаться высоких стандартов качества, закупая основные компоненты за границей. Это показывает, как серьёзно компания относится к своему имиджу и качеству продукции. Любопытно, как это отразится на стоимости конечного продукта и его конкурентоспособности на российском рынке.
Порадовала новость о том, что Тойота не боится кризиса и расширяет производство в Шушарах. Очевидно, что компания уверена в своём продукте и его востребованности на рынке. Это похвально, особенно когда многие конкуренты сокращают производство.