Вагоны сопровождения от Тверского вагоностроительного завода

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), который является структурным подразделением ЗАО "Трансмашхолдинг", объявил о выполнении всех обязательств, взятых в результате подписания год назад контракта на поставку вагонов сопровождения для формирования специальных составов.

Контракт был заключён на 1 год, однако, предприятие смогло завершить все работы по нём в период с мая по сентябрь 2015 года.

За это время предприятие осуществило поставку 47 вагонов для Росжелдорснаба, занимающегося закупками необходимого ж/д оборудования (филиал ОАО "РЖД"). Тверской вагоностроительный завод является самым мощным предприятием на всей территории России и СНГ, которое специализируется на выпуске многочисленных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Среди продукции предприятия успешно зарекомендовали себя пассажирские вагоны спецназначения, грузовые вагоны, тележки и спецтехника для подвижного состава магистральных железных дорог. Специально изготовленные по контракту с Росжелдорснабом вагоны сопровождения, являются уникальной продукцией.

До 2011 года компания ОАО "РЖД" вынуждена была приспосабливать для этой цели обычные пассажирские вагоны. И лишь конструкторские решения специалистов Тверского вагоностроительного завода смогли изменить сложившуюся ситуацию.

Первый вагон специального назначения был выпущен предприятием в 2011 году и предназначался для транспортировки путевых бригад. В его создании приняли большое участие все заинтересованные службы монополии. Инженеры ТВЗ должны были создать "полезный и нужный" вагон, который бы отвечал всем запросам железнодорожников.

До 2015 года компания ОАО "РЖД" приобрела уже 139 единиц таких вагонов. ТВЗ получил высокую оценку качества своей продукции. Спецвагон легко включается грузовой или ремонтно-восстановительный состав, оснащён кондиционером и автономной дизельной горелкой котла. Производители предусмотрели возможность эксплуатации вагона в любом российском регионе, независимо от климатических условий.

Труд путейца-железнодорожника является чрезвычайно тяжёлым. Рабочие обслуживают ж/д пути на протяжении всей смены в любую погоду. Часто выполняют свои обязанности вручную. Бригады путейцев нуждаются в улучшении условия труда. Использование вагонов сопровождения сможет значительно облегчить условия работы железнодорожников.