Автобус Mercedes-Benz Citaro на городских улицах

Mercedes-Benz Citaro — городской автобус, который производится с 1997-го и до сих пор колесит по дорогам многих странах мира. Предлагается в двух вариантах колесной формулы: 6х4 и 4х2. Длина может достигать 15 м для городской и 13.1 м для пригородной версии.

При этом транспорт выделяется хорошей вместительностью и легко вмещает до 106 человек. В обзоре ниже попробуем разобраться, в чем особенности разных видов автобусов. Разберем их параметры, особенности комфорта в салоне и кабине водителя.

Автобус Mercedes-Benz Citaro, как решение городских транспортных проблем

Модель Мерседес-Бенц Ситаро выпускается с 1997-го и пришла на смену более старому варианту О405. Необходимость производства нового транспорта обусловлена более жестким требованиям к стандартам в плане экологии. Со временем было предоставлено множество модификаций, которые отличались типом топлива, размерами, особенностями мотора и т. д.

В качестве базовой версии выступает О530 — большой автобус с дизельным ДВС. Производится с двумя или тремя дверьми. В качестве отдельной модификации идет автобус CNG, который комплектуется уже газовым мотором и имеет 2-дверную версию.

Со временем производитель представил гибридный вариант в 3-дверном исполнении — Fuel Cell Hybrid. Версия Gпозиционируется как увеличенный автобус с сочлененными элементами. В качестве разновидности выступает O530 G CNG, отличием которого является наличие газового мотора.

Популярность получили и другие версии. К примеру, GL — сверхбольшой автобус, в котором предусмотрен более длинный прицеп. Такой вид транспорта производится с тремя или четырьмя дверьми. Стоит выделить модификации K, L и LE — среднего, особо большого и большого классов.

Важно

Популярность автобуса обусловлена наличием низкого пола, мощными и экономичными моторами, а также комфортабельным салоном. При покупке транспорта можно выбрать разные варианты по длине и вместительности. Большим плюсом является наличие газовой и электрической версии.

Сегодня автобусы Мерседес-Бенц Ситаро встречаются на дорогах городов Франции, государств Азии, Германии, Австралии и многих других регионов. Также они обслуживали олимпиаду, которая проходила в Сочи. 

Особенности конструкции модификаций Citaro C и Citaro L

Каждая модель автобуса имеет индивидуальные особенности, которые важно учитывать при выборе транспорта для города. К примеру, версия Ситаро С — стандартный вариант автобуса. Он имеет почти 12-метровую длину. Кузов сделан с применением алюминиевых сплавов и стали. Такое «содружество» гарантирует большую прочность и легкость материалов.

При изготовлении боковых панелей также использовался алюминий. Рамная часть и крыша сделаны из стальной конструкции. Применение таких материалов позволяет продлить ресурс автобуса и уменьшить его массу. Версия Mercedes-Benz Citaro C комплектуется разными видами установок: дизельными или гибридными. Есть также электрический мотор для городских перевозок. Он наиболее экономичен.

Подвеска в стандартной версии автобуса — пневматическая. С ее помощью удается менять высоту кузовной части и повысить уровень комфорта для людей в салоне. При этом значительно упрощается вход и выход пассажиров.

Сам автобус Ситаро С имеет модульную конструкцию. Это позволяет регулировать длину и конфигурацию. При создании кузова использовались современные сварочные технологии, что повышает уровень надежности и безопасность. В зависимости от варианта салона данная версия автобуса способна вмещать от 80 до 100 людей.

Вариант «С» хорошо себя показал при эксплуатации в городе. Он удобен при эксплуатации в режиме частых остановок и большого потока пассажиров. К ее плюсам также относится большая маневренность и комфортабельный салон.

АвтобусMercedes-Benz Citaro L представляет собой удлиненный вариант. Он выделяется способностью перевозить много больше пассажиров. Его длина часто достигает почти 18 м.

Конструктивно данная версия имеет ряд отличий от рассмотренной выше модели:

• дополнительные двери;
• увеличенные багажный отсек;
• элементы стабилизации и улучшения управляемости.

В таких версиях автобусов можно менять высоту кузовной части для улучшения сцепления с дорожным покрытием. Внутри транспорт стал более просторным, что необходимо для перевозки большего числа людей. Также в салоне могут комплектоваться дополнительные места для багажа и новых пассажиров.

Версия L имеет три оси и вмещает до 120 пассажиров (иногда больше). Она считается более устойчивой на дороге. Часто применяется на маршрутах с увеличенным потоком пассажиров, в пригороде и на магистральных участках. 

Технические характеристики Citaro C и Citaro L

Отдельного внимания заслуживают параметры каждой из рассмотренных выше моделей. Их понимание помогает в принятии решения при выборе подходящего транспорта.
Модель Ситаро С имеет следующие параметры:

Оба варианта автобусов могут похвастаться улучшенными дисковыми тормозами, наличием АБС и ЕБД. В базовой версии объем топливного бака составляет 280 л, чего достаточно для продолжительного путешествия. Предельный угол подъем достигает 7%.

Комфорт в салоне Mercedes-Benz Citaro

Важной особенностью городского автобуса Mercedes считается комфортабельный интерьер.В зависимости от модели и назначения кресла в салоне оббиваются тканью или искусственной кожей. Возможен вариант исполнения с применением комбинированных материалов. Последние хороши тем, что легко чистятся и имеют солиднуюстойкость к износу. В более дорогостоящих моделях используются более дорогие ткани или даже кожа.

В автобусах Citaro установлены кресла с продуманной конструкцией. Это снижает усталость при длительных поездках. Предусмотрены поддерживающие спинки и подлокотники. Подушка сидений максимально мягкая.В некоторых моделях есть особые кресла для людей-инвалидов. Их особенность состоит в наличии дополнительных поручней.

Ручки для пассажиров предусмотрены на разных уровнях. Они устанавливаются под потолком и по вертикали. Чаще всего такие элементы конструкции встречаются возле дверных проемов, где имеется наибольший риск для пассажиров.

Ручки сделаны из прочных, но легких материалов. Чаще всего применяется алюминий или нержавеющая сталь. Данные элементы предельно удобны для захвата. При этом их расположение гарантирует лучшую устойчивость пассажиров при резком наборе скорости, остановке или маневрах.

Одним из главных плюсов Citaro считается низкий уровень пола. Такая конструкция значительно упрощает процесс посадки-высадки. В первую очередь это касается людей с инвалидностью и матерей с детьми. В версии с пневмоподвеской пол способен подниматься или опускаться. При этом решение по регулированию принимает сам водитель.

Внутренние панели, кресла и иные элементы часто делаются из ткани или кожи. Такие материалы легко чистятся и весьма прочны с позиции износа. В салоне предусмотрена шумоизоляция высокого качества. Внутреннее освещение сделано с применением LED-светильников. Они дают равномерность и мягкость освещения.

Одной из характерных особенностей Ситаро считается наличие больших окон. Это является большим плюсом для перевозок внутри города. В моделях Ситаро С часто применяются окна с двойной или тройной изоляцией. Они гарантируют улучшенную изоляцию от шума. В некоторых версиях установлены специальные затемненные стекла, защищающие от солнечного света.

Внутри поддерживается комфортная температура. Это возможно, благодаря продуманным узлам отопления и кондиционирования. В более дорогих версиях есть климат-контроль. Есть отверстия для вентиляции, обеспечивающие равномерность распределения воздушного потока. Для удобства предусмотрены USB-порты для зарядки мобильных устройств.

Багажный отсек предусмотрен под салоном и в отдельных отсеках над колесными арками. Вместимость меняется с учетом модели, но в версии для города пространство сравнительно небольшое. В более длинных вариантах и в автобусах для пригородных маршрутов места зачастую больше.

Пассажировместимость

Количество пассажиров, которые вмещает автобус Ситаро, зависит от комплектации и типа. В версии С легко помещается до 32 человек, которые размещаются на удобных креслах. Число стоячих мест достигает 100. Если рассматривать более длинную версию, количество сидений увеличивается до 46, а общая вместительность — до 120-130.

Рабочее место водителя

Место для водителя в автобусе Ситаро отличается предельным комфортом и удобство. Приборка сделана в современном варианте и с продуманной эргономикой. Каждый элемент находится на своем месте. Это исключает любые сложности в вопросе управления транспортом. Главная консоль комплектуется огромным дисплеем, где отображаются важные параметры автобуса.

В качестве материалов применяется достаточно мягкий пластик. Он не дребезжит и приятен на ощупь. Кресло можно регулировать с учетом роста и личных предпочтений. Позиция меняется по наклону спинки, высоте и глубине. Также есть возможность поменять расположение подлокотников.

Водитель может наслаждаться большой обзорностью лобового стекла, что снижает риск попадания в ДТП. Управление предельно упрощено, благодаря удобному рулевому колесу и наличию необходимых датчиков. В автобусе предусмотрена камера заднего вида, которая позволяет контролировать все происходящее вокруг.

Все элементы управления расположены так, чтобы водитель мог к ним легко добраться. Часть кнопок находится с левой стороны возле бокового стекла. Остальные базируются в центральной части и справа. Из элементов комфорта стоит выделить климат-контроль, наличие вентиляции и магнитолы. Есть возможность делать объявления пассажирам с помощью громкоговорителя.

Заключение

Автобусы Мерседес-Бенц Ситаро выпускаются почти 20 лет и успешно эксплуатируются во многих странах. Они заслуженно получили популярность, благодаря широкому выбору вариантов и экономичным мотором.

Конструкция транспорта отлично продумана и обеспечивает необходимый уровень защиты пассажиров в случае столкновения. К дополнительным плюсам транспорта относится комфорт в салоне и хорошая вместительность. Это позволяет эксплуатировать технику в городах с большим потоком пассажиров.