Брянский тракторный завод (БТЗ)

Брянский тракторный завод (сокращенно — БТЗ) позиционируется как одно из крупнейших машиностроительных предприятий России. Базовое направление работы состоит в производстве промышленных тракторов и другой тяжелой техники для различных отраслей: лесная сфера, с/х, строительство и услуги ЖКХ.

Завод специализируется на выпуске колесных и гусеничных тракторов, способных работать в сложных климатических и ландшафтных условиях. Техника, производимая на БТЗимеет улучшенную проходимость, мощность и долговечность. Не удивительно, что она востребована на российских и международных рынках.

Основание завода

ООО Брянский тракторный заводпредставляет собой молодое предприятие в российском с/х машиностроении. Оно появилось на базе легендарного Брянского Арсенала в 2018-м. Несмотря на молодость, площадка быстро завоевала доверие российских аграриев. Все это стало возможным, благодаря качественной и надежной технике.

Первоначально БТЗ сотрудничал с ХТЗ, но вскоре предприятие перешло к самостоятельной разработке и производству тракторов. Сегодня завод предлагает широкий спектр техники, способной решать задачи в агропромышленном комплексе.

История развития предприятия

Одним из ключевых этапов развития БТЗ стало освоение новых технологий и создание собственных моделей тракторов. Предприятие активно сотрудничало с российскими НИИ и производителями комплектующих, что позволило создать современные машины.

В линейку продукции вошли тракторы различной мощности и назначения, оснащенные современными ДВС, КПП и системами управления. Главное внимание уделялось повышению комфорта оператора, внедрению систем автоматизации и использованию экологически чистых материалов.

БТЗ активно внедряет в тракторы современные системы, повышающие эффективность и безопасность. В их число входят:

• устройства точного земледелия — позволяют оптимизировать расход горючего, удобрений и семян, повышают производительность и снижают расходы;
• автопилоты — обеспечивают автоматическое управление трактором, что позволяет оператору сосредоточиться на контроле рабочих процессов;
• телематические системы — дают возможность отслеживать параметры работы трактора в режиме онлайн и получать удаленную диагностику.

Сегодня БТЗ работает в условиях высокой конкуренции на российском рынке с/х техники. Главными конкурентами являются как отечественные производители, так и зарубежные компании. Для успешного противостояния конкурентам БТЗ делает ставку на высокое качество продукции, доступные цены и развитую сервисную сеть.

Важно

География работы охватывает практически всю территорию России. Трактор БТЗ можно встретить на полях от Калининграда до Дальнего Востока. Кроме того, компания активно осваивает новые рынки, в том числе в странах СНГ.

Популярные модели

С момента запуска завод выпустил множество моделей, и почти все трактора Брянского тракторного завода получили лестные отзывы. 

БТЗ-4000 (4230)

БТЗ-4000 создан с учетом потребностей отечественного с/х. Модель оснащена надежным V-образным 6-цилиндровым дизельным ДВС ЯМЗ-236, развивающим мощность 230 «лошадей». Такой мотор обеспечивает высокую тяговую силу и позволяет эффективно выполнять множество работ.

Одной из ключевых особенностей БТЗ-4000 является универсальность. Трактор одинаково хорошо подходит как для традиционных полевых работ, так и для выполнения задач в сфере ЖКХ и дорожно-строительной отрасли. Это достигается, благодаря грамотной конструкции, маневренности и наличию большого выбора аппаратуры.

БТЗ-4000 оснащен современной гидромеханической КПП, обеспечивающей плавное переключение и высокую эффективность. Усиленные мосты с возможностью автоматической блокировки дифференциала повышают проходимость по сложным грунтам.

Завод-производитель постоянно работает над совершенствованием моделей. В перспективе БТЗ-4000 получит еще более производительный мотор мощностью 300 «лошадей», что позволит расширить сферу применения и повысить производительность.

Новый БТЗ-4230, являющийся развитием модели БТЗ-4000, также обладает рядом интересных особенностей. Он оснащен современной гидромеханической КПП, созданной и поставляемой известным заводом из Санкт-Петербурга. Кроме того, трактор имеет задний ВОМ, 3-точечную навеску грузоподъемностью до 7.2 т, а также 4 базовых и 1 дополнительную пару гидровыходов.

БТЗ-253К

Модель оснащена мотором ЯМЗ-65654 мощностью 230 кВт (310 «лошадей»), который имеет 6 цилиндров и объем 11,15 л. Бак для горючего объемом 520 л гарантирует длительную работу без необходимости частой дозаправки.

КПП гидромеханическая, позволяющая переключать скорости без разрыва мощности в пределах каждого диапазона, что гарантирует плавность и эффективность работы машины. Вперед доступно 12 передач в трех диапазонах, а назад — 4 скорости. Муфта сцепления сухая и однодисковая, что упрощает техническое обслуживание и повышает долговечность узла.

Трактор оснащен задним валом ВОМ независимого типа с частотой вращения 540 и 1000 об/мин. Это делает его универсальным для работы с различными агрегатами. Навесное устройство заднее, 2- и 3-точечное с грузоподъемностью до 5 т. Гидросистема гарантирует производительность помпы до 100 л в минуту, обеспечивая надежную работу навесной аппаратуры.

Тяговое усилие БТЗ 253К достигает 60 кН (6000 кгс), что делает его мощным помощником в условиях высоких нагрузок. Габариты машины (6.6 м в длину, 2.46 м в ширину и 3.46 м в высоту).

Они обеспечивают устойчивость и проходимость, а колесная база в 2.86 м и колея 1.86 м способствуют хорошей маневренности. При этом минимальный радиус поворота составляет 6.7 м, что позволяет трактору эффективно работать в ограниченных пространствах.

Эксплуатационная масса варьируется от 8.41 до 8.98 т в зависимости от комплектации, а агротехнический просвет в 40 см способствует его применению на с/х полях. Машина оснащена шинами размером 23,1R26, что обеспечивает высокую проходимость даже на сложных участках.

БТЗ-246К

БТЗ-246К оснащен мотором ЯМЗ-65655, который выдает 180 «лошадей», и рабочим объемом 11.15 л. ДВС с 6 цилиндрами и внушительным запасом мощности позволяет БТЗ-246К справляться с различными задачами в тяжелых условиях эксплуатации. Топливный бак объемом 430 л увеличивает время работы без необходимости частой дозаправки, что повышает эффективность в полевых условиях.

КПП механическая, с возможностью переключения скоростей без разрыва потока мощности. Всего доступно 12 скоростей для движения вперед и 4 —назад. Это дает возможность оператору эффективно управлять трактором при выполнении различных операций. Сцепление сухое однодисковое, что делает обслуживание более простым.

Трактор оборудован независимым задним ВОМ с двумя режимами частоты вращения — 540 и 1000 об/мин. Навесное устройство заднего типа, 2- и 3-точечное, с грузоподъемностью до 5 т. Производительность гидросистемы достигает 100 л/мин, что гарантирует стабильную работу с аппаратурой навески.

Тяговое усилие трактора варьируется от 40 до 60 кН (4000-6000 кгс), что делает его идеальным для задач, требующих высокой мощности и устойчивости. Габариты трактора составляют 6.6 м в длину, 2.46 м в ширину и 3.46 м в высоту по крыше, а колесная база — 2.86 м. Такая компоновка дает устойчивость на пересеченной местности. Минимальный радиус поворота в 6.7 м улучшает маневренность машины, а колея 1.86 м и агротехнический просвет 40 см способствуют лучшей проходимости.

Шины размером 21.3 R24 обеспечивают лучшую проходимость и сцепление с грунтом, а эксплуатационная масса трактора в 8.41 т подчеркивает устойчивость и надежность в любых типах местности.

БТЗ-190П

Данная модель — современный гусеничный трактор, созданный на базе популярной модели БТЗ-181. Главное отличие заключается в использовании улучшенной гусеничной системы, обеспечивающей лучшую проходимость и сниженное давление на почву.

Трактор может комплектоваться как резиноармированными, так и металлическими гусеницами. Первые имеют ширину 64.5 см и позволяют трактору передвигаться по дорогам общего пользования. Благодаря уникальной конструкции гусениц, удалось снизить удельное давление на почву на 40% по сравнению с предыдущей моделью. Это важно при работе на влажных и мягких грунтах. Металлические гусеницы шириной 42 см обеспечивают еще большую проходимость и тяговое усилие.

Мощный дизельный двигатель ЯМЗ-238КМ2 обеспечивает высокую производительность и надежность. Гидромеханическая трансмиссия с 9 передними и 3 задними передачами дает плавность переключения и лучшую маневренность. Балансирная независимая подвеска с 6 опорными катками и 3 поддерживающими роликами на каждом борту улучшает проходимость.

Как завод работает сегодня

На современном этапе БТЗ производит технику в несколько этапов. К основным стоит отнести:

1. Проектирование и разработка. Инженеры завода разрабатывают новые модели тракторов, учитывая требования рынка и современные тенденции. Применяются компьютерное моделирование и анализ, что позволяет оптимизировать конструкцию и повысить надежность.
2. Подготовка производства. Разрабатывается технологическая документация, закупаются необходимые инструменты и материалы. Отдельное внимание уделяется качеству комплектующих, многие из которых производятся на российских предприятиях.
3. Сборка. Осуществляется на современных производственных линиях с использованием роботизированных комплексов. Такой подход дает возможность повысить точность и скорость сборки, а также снизить трудозатраты.
4. Контроль качества. На каждом этапе производства осуществляются строгие проверки. Используется новое оборудование для испытаний и диагностики.
5. Окраска и финишная обработка. Готовые тракторы проходят процедуру окрашивания и отделочных работ, что придает эстетичный внешний вид и обеспечивает долговечность.

Перед отправкой потребителю каждый трактор проходит комплексные испытания на стендах для выявления дефектов. При этом в целом для повышения качества применяется компьютерное моделирование, роботизированные комплексы, автоматический контроль и 3D-печать.

БТЗ активно работает с партнерами из РФ и заграницы. Это дает возможность расширять ассортимент машин, повышать их качество и снижать себестоимость. Компания также сотрудничает с научными организациями для проведения совместных исследований и разработок.

Итог

Брянский тракторный завод имеет большие перспективы. Компания планирует расширять модельный ряд, осваивать новые рынки и укреплять позиции на российском рынке с/х техники. БТЗ стремится стать одним из лидеров отрасли и внести вклад в развитие отечественного АПК.