Форвардер Ponsse Buffalo

Одной из разновидностей спецтехники с крайне узким назначением является лесозаготовительное оборудование, которое используют для рубки, раскряжевки, трелевки и перевозки леса

Оно ускоряет процесс заготовки древесины, делает его безопасным и позволяет свести к минимуму использование ручного труда. 

Назначение форвардера, работа с харвестером

Самоходные машины для лесозаготовки бывают разных видов, однако наибольшее распространение получили два - харвестер и форвардер. Первые помогают в рубке деревьев и их раскряжевке, вторые – в перевозке.

Под форвардером подразумевают машину, предназначенную для доставки срубленных деревьев от места вырубки до пункта временного хранения. Это мощная, надежная техника повышенной проходимости, способная, тем не менее, перемещаться дорогами общего пользования. Погрузка / выгрузка деревьев осуществляется с помощью манипулятора, устанавливаемого на заводе-производителе. 

Форвардеры бывают разные:

• Колесные. Это компактная маневренная техника, способная развивать высокую скорость, пригодная для работы на ровных участках.
• Гусеничные. Обладают повышенной проходимостью, а потому привлекаются к работе на сложной местности.
• Малые, способные перевозить только небольшие объемы лесоматериала.
• Средние. Используются для транспортировки средних партий древесины.
• Большие, которые обычно находятся на балансе крупных лесозаготовительных предприятий и применяются для перемещения древесины во внушительных объемах на большие расстояния.

А вот с помощью харвестеров выполняют валку и раскряжевку деревьев, обрезают сучья. Они значительно повышают эффективность работы на лесозаготовительных участках, так как автоматизируют процесс путем выполнения большинства операций.

На современном рынке представлены такие типы харвестеров:

• Колесные. Мобильны, маневренны, отлично справляются с поставленными задачами на ровной местности с сухими, устойчивыми грунтами.
• Гусеничные. Габаритны, характеризуются повышенной проходимостью, привлекаются для выполнения лесозаготовительных операций в труднодоступных местах и на участках со сложной почвой.
• Малые. Их назначение – работа с молодняком и деревьями небольшого размера.
• Средние. Универсальные модели, используемые для заготовки средних деревьев.
• Большие. Наиболее дорогостоящая техника, способная выполнять валку самых крупных деревьев в сложных эксплуатационных условиях.

Обе разновидности спецтехники обычно используются в связке, упрощая, ускоряя процесс лесозаготовки и обеспечивая полный цикл работ. Техника характеризуется высокой производительностью – указанная связка способна заменить бригаду рабочих, состоящую из 80 человек. 

Важно

Харвестер средней мощности за 1 час обрабатывает не менее 10 кубометров древесины, выполняя при этом любую операцию, будь то деление бревен на крупные 6-метровые отрезки или их «нарезка» на тонкие деревянные диски. Что касается среднестатистических форвардеров, то их производительность находится на уровне около 12 куб. м. в час.

Для наглядности: группа из 7-8 рабочих в год (!) заготавливает не более 8 кубометров лесоматериала, тогда как харвестер (его, кстати, называют лесозаготовительным комбайном) в сочетании с форвардером за такое же время способен обработать до 60 тыс. кубометров леса.

Если работа форвардеров ничем примечательным не отличается, то эксплуатация харвестеров требует особых умений и богатого практического опыта. Технологический цикл лесозаготовительных мероприятий во время использования этих машин заключается в последовательном выполнении таких действий:

• Наводка валочно-раскряжевочной головки на дерево, его захват.
• Срезание.
• Перемещение ствола к месту обработки (толкается и подтаскивается).
• Удаление сучьев.
• Раскряжевка.

В процессе выполнения поставленных задач харвестер движется задним ходом по заранее намеченной прямой таким образом, чтобы минимизировать вред, наносимый подрастающим деревьям, которые находятся на пути следования.

Устройство форвардера Понссе Буффало, работа спецтехники

Производством столь узкоспециализированной техники занимаются многие мировые бренды. В продаже представлены лесозаготовительные комбайны и сортиментовозы японского, американского, европейского производства. Отдельного внимания заслуживает финская компания Понссе. Рассмотрим подробнее одно из наиболее популярных ее творений – форвардер Ponssе Buffalo.

Высокая востребованность этой модели обусловлена оптимальным сочетанием отличных эксплуатационных характеристик и доступной цены. Машина способна выполнять возложенные на нее функции в различных условиях: не только на ровных устойчивых участках, но и на мягких грунтах или на склонах. Благодаря внедрению новейших технологий и продвинутому ПО конструкторам удалось заметно продлить срок службы спецтехники и сделать ее еще более простой, удобной в эксплуатации. 

8-колесная формула форвардера поспособствовала повышению тягового усилия. Колесное шасси оказывает минимальное давление на почву и не вредит окружающей среде. При этом техника получилась очень маневренной, благодаря чему ее активно привлекают для прореживания густых лесов.

Конструкция сортиментовоза включает два отдельных модуля – тележку и манипулятор для сбора, сортировки и транспортировки стволов. Принцип работы связки «харвестер+форвардер» заключается в следующем: первый специальным рабочим инструментом, именуемым головкой, захватывает ствол и валит его, затем протягивает через вальцы, срезая по ходу сучья, и распиливает ствол на отрезки заданной длины.

Далее к процессу подключается форвардер, который манипулятором поднимает подготовленное бревно и загружает его в тележку. Это происходит с завидной оперативностью, так как угол вращения захвата составляет 360 градусов. Когда ствол, захваченный манипулятором, оказывается точно над тележкой, хватка ослабевает, и он падает на платформу, готовый к перевозке.

Управляется машина оператором форвардера с помощью джойстика. Параметры работы ключевых узлов и механизмов отображаются на приборной панели, там же расположены вспомогательные элементы управления. 

Особого внимания заслуживает приложение Fleet Management, которое благодаря постоянной связи с бортовым компьютером лесозаготовительной машины позволяет владельцу осуществлять удаленный контроль над точным местонахождением Ponsse Buffalo и состоянием лесозаготовительного участка. Модель оснащена системой GPS. Вся информация о ее работе автоматически передается в интернет-службу и ложится в основу отчетов о производительности, уровне расхода топлива и других параметрах работы.

Крановая установка

Захват и перемещение бревен на платформу осуществляется с помощью погрузочного манипулятора K90+ с общим поворотным моментом 33 kNm. Кран поворачивается вокруг своей оси, обеспечивая быстрый захват древесины и погрузку. Величина вылета стрелы - 7,8 или 10 м в зависимости от модификации. Общий подъемный момент находится на уровне 140 kNm.

Технические характеристики:

Двигатель

«Сердцем» форвардера является электронно-управляемый 6-цилиндровый дизельный Mercedes Benz ОМ 906 LA с системой водяного охлаждения и турбокомпрессором. Инновационная система управления автоматически выбирает оптимальный крутящий момент для разных диапазонов работы и оперативно реагирует на скачкоподобное увеличение потребляемой мощности, снижая тем самым расход горючего.

Прямой впрыск топлива под высоким давлением в каждый из цилиндров обеспечивает полное сгорание ТВС, поэтому по уровню выбросов силовая установка соответствует стандарту ЕРА2. Мощность мотора - 205 кВт, максимальный крутящий момент – 1100 или 1200-1600 Н/м. 

В сочетании с модернизированной трансмиссией он обеспечивает максимально рациональное тяговое усилие и стабильную работу даже под критической нагрузкой. Предпусковой подогреватель способствует быстрому запуску мотора даже в сильный мороз. 

Кузов

Важно

Рамная конструкция этой модели жестче, чем у предшественника. Длина кузова составляет 4,6 или 6,1 м (зависит от модификации). Усиленная рама устойчива перед любыми воздействиями и способна выдержать вес до 14,8 или 16,6 т.

Для фиксации бревен по бокам предусмотрены высокие штыри, спереди установлена высокопрочная решетка, исключающая риск соскальзывания лесоматериала на кабину. Манипуляторная установка расположена в пространстве за корпусом машины перед кузовом.

Кабина и условия работы оператора

Максимум внимания производитель уделил комфорту оператора. В обновленной кабине стало значительно больше места, увеличился угол обзора, который позволяет контролировать все, что происходит вокруг форвардера. Органы управления удивляют своей эргономикой, моментальный отклик гарантирует предельную точность работы.

Двухкомпонентная рама поспособствовала устранению воздействия на оператора боковых толчков, уровень вибраций в салоне стремится к нулю. Работать легко и приятно благодаря хорошей шумоизоляции кабины. Для хранения вещей появилась масса полок, ящиков и других емкостей.

За создание оптимального микроклимата отвечает мощный отопитель, опционально возможна установка кондиционера. Доступ в кабину облегчается наличием нескольких ступенек с нескользящим покрытием. Такие же ступеньки с поручнями предусмотрены рядом с основными узлами машины для удобства ремонта и сервисного обслуживания.

Стоимость форвардера Ponsse Buffalo

Спецтехника такого уровня – удовольствие не из дешевых, что не удивительно с учетом назначения, эксплуатационных особенностей и технических характеристик модели. Купить форвардер можно по цене от 18 млн. руб. (столько стоит машина 2007 года выпуска в состоянии б/у, по заявлениям владельца – после капитального ремонта).

Чтобы приобрести новый Понссе Буффало 2023 г. в., заплатить придется от 58 млн. 400 тыс. руб.

Итог

Форвардер от знаменитого финского бренда – один из лучших на современном рынке. В связке с производительным харвестером он повышает эффективность работы лесозаготовительных предприятий и при этом не требует особых усилий в уходе. Систематическое обслуживание, использование качественных расходников – и эта модель будет верой и правдой служить годами, работая на процветание вашего бизнеса.