Карьерный бульдозер Liebherr PR 776

Третье поколение карьерного бульдозера Liebherr PR 776 впервые представили публике в 2016 году. Произошло это на всемирно известной тематической выставке Bauma, где машину охарактеризовали как самую мощную модель с гидростатической трансмиссией. На мероприятии она произвела настоящий фурор, ведь аналогов ей действительно не было, вряд ли они найдутся и сейчас, спустя 7 лет после презентации. 

Бульдозер получился действительно монументальным, помимо впечатляющих эксплуатационных характеристик он выделяется стильным экстерьером. Внешность PR 776 и правда запоминающаяся, спутать его с аналогами невозможно. О том, что представляет собой этот гигант, каковы его особенности и предыстория, пойдет речь в нашей сегодняшней беседе.

История модели

Liebherr 776 - это бульдозер, пополнивший популярную линейку мощной карьерной техники, включающей 7 моделей весом от 17 до 70 тонн. Все они предназначены для выполнения сверхсложных задач, в частности, для землеройных работ, в том числе и в суровых условиях эксплуатации. 

Благодаря широкому модельному ряду (7 машин с различными характеристиками, но беспрецедентно высоким качеством, производительностью, надежностью и безотказностью), выбрать оптимальное решение можно для любой сферы, будь то тяжелая промышленность или строительство.

Однако, несмотря на все разнообразие техники, не хватало в семействе машины, которая восполнила бы потребности горнодобывающей отрасли. Пустующую нишу заняла 776 модель, ставшая первым 70-тонником авторитетного производителя. 

Назначение и устройство бульдозера Liebherr PR 776

Главной сферой применения монументального творения Либхер - бульдозера PR 776 стали карьеры и крупные предприятия горнодобывающей сферы. Чтобы новинка могла выполнять возложенные на нее функции, быть устойчивой перед огромными нагрузками и механическими повреждениями, конструкторы применили ряд инновационных разработок и технических новшеств.

Некоторые решения были позаимствованы у моделей предыдущего поколения - Generation 6. Речь, к примеру, идет об опережающем контроле мощности, современной кабине, характеризующейся высоким уровнем комфорта, и оригинальному подходу к вопросам техобслуживания.

Как и в случае с остальными гусеничными бульдозерами последнего поколения, ключевые узлы и агрегаты этой машины производятся на заводах, расположенных на территории Германии. Этот факт уже сам по себе является гарантией беспрецедентного качества, ведь Liebherr занимается производством гусеничной техники и, в частности, бульдозеров, на протяжении более чем 50 лет.

Своей эффективностью и производительностью эта единица спецтехники обязана объемному гидроприводу. В плане надежности и эффективности ей действительно нет равных. Статистика свидетельствует о том, что сто машин, которые находились в эксплуатации на момент написания данного материала, в совокупности отработали уже свыше 760 тыс. часов, а их расход топлива составил около 38 л. в час в среднем. Это отличные показатели для техники, используемой в горнодобывающей отрасли, ведь ранее об экономичности таких машин не могло быть и речи.

Экономный расход горючего обусловлен мощным мотором собственной разработки, дополненным режимом ECO, который характеризуется минимальным количеством вредных выбросов и не наносит огромного урона окружающей среде. Бульдозеры Либхер данной модели отлично зарекомендовали себя в различных условиях эксплуатации, они в почете в России, а также активно поставляются на рынки Австралии, Северной Америки и ряда африканских государств. 

Машина обладает внушительными габаритами, поразительным образом сочетающимися с высокой маневренностью. Достоинством гиганта является также высокий уровень безопасности не только оператора, но и остальных людей, присутствующих на производственной площадке. Нельзя оставить без внимания массу новейших технических решений и электронику, которая позволяет автоматизировать ключевые рабочие процессы. 

Важно

Бульдозер нашел свое применение в различных направлениях горнодобывающей сферы. Его привлекают для работы с почвой – разравнивания площадок, перемещения крупных объемов грунта и прочих пород на небольшие расстояния.

Благодаря мощным отвалам выполнять поставленный спектр задач техника способна с завидной оперативностью. Используют модель и в строительстве – там с ее помощью выполняют первичную расчистку территорий и подготовку площадок для дальнейшего проведения строительных работ.

Технические характеристики

Повторимся, что машина, ставшая предметом нашей беседы, получилась беспрецедентной в плане сочетания производительности, надежности и эффективности. Описывая технические характеристики бульдозера Liebherr PR 776, традиционно начнем с сухих, но при этом весьма красноречивых цифр:

Теперь рассмотрим детальнее основные узлы этой машины.

Двигатель

Гусеничные бульдозеры Liebherr PR776 оборудованы 24,2-литровым V-образным 12-цилиндровым дизельным мотором Liebherr D 9512 A7 мощностью в 757 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент агрегата составляет 4676 Нм. Установка соответствует экологическим стандартам Stage II и Tier 2 и разработана с учетом планируемых условий эксплуатации. Она сохраняет заявленные эксплуатационные характеристики при работе в карьерах, обладая при этом продолжительным ресурсом и отличной ремонтопригодностью. 

Мотор оснащен системой прямого впрыска топлива, функцией турбонаддува, электронно управляемым интеркулером. Смазка в системе циркулирует под огромным давлением, благодаря чему модель может полноценно выполнять возложенные на нее функции под углом до 45 градусов.

Мощность распределяется интеллектуальным механизмом таким образом, чтобы максимальной она была в момент достижения пиковых нагрузок. Так обеспечивается предельная маневренность машины и ее способность легко справляться с решением сложнейших задач.

Трансмиссия

В паре с описанным выше двигателем работает гидростатическая трансмиссия Liebherr PR 776 L. Она бесступенчатая, скорость движения (3 вперед и 1 назад) регулируется с помощью джойстика. Максимальная рабочая скорость составляет 10,5 км/час как вперед, так и назад.

Оригинальным решением конструкторов стало независимое движение гусениц, благодаря которому им удалось достичь удивительной как для таких габаритов маневренности. Рабочие тормоза необслуживаемые, стояночный включается в автоматическом режиме, если бульдозер останавливается.

Это повышает безопасность, предотвращая риск самопроизвольного скатывания. Как только ТС начинает движение, тормоз тут же отпускается. Для приведения в действие гидравлики используется классический поршневой насос мощностью в 350 литров/минуту, которая достигается без повышения расхода топлива. 

Ходовая

Жесткая рама карьерного гиганта изготовлена из профилей коробчатого сечения. Фиксация установленных на ней узлов осуществляется с помощью кронштейнов, которые производятся из легированной стали повышенной прочности.

Ходовая, выполненная в виде гусеницы с качающимися катками, сконструирована так, чтобы добиться оптимального распределения веса, который положительным образом сказывается на динамике модели. Прежде чем отправиться к заказчику, каждая единица техники проходит тщательное тестирование, проходящее в несколько этапов. 

Особенности шасси:

•  Количество звеньев – по 44 с каждой стороны.
•  Количество катков – по 8 с каждой стороны.
•  Количество роликов – по 1 с каждой стороны (они включаются в конструкцию ходовой опционально).

Кабина Либхер PR 776

Карьерный бульдозер, которому посвящена наша беседа, является флагманской моделью знаменитого швейцарско-немецкого бренда. Неудивительно, что к качеству кабины в процессе производства предъявлялись не менее жесткие требования, чем к другим узлам.

Снижению уровня вибраций, а значит, меньшей утомляемости оператора способствует регулируемое сиденье на пневмоподвеске. Качественная шумоизоляция позволила добиться уровня шума, который не превышает 78 децибел.

В кабине установлен кондиционер, большой сенсорный монитор, на котором отображаются основные рабочие показатели, а также выводится мгновенное уведомление при наличии малейших неполадок. Удобству управления способствует большая степень остекления и эргономичные джойстики, которые находятся под рукой оператора.

Навесное оборудование

Основным рабочим органом Liebherr PR 776 является отвал – сферический или полусферический (их характеристики приведены выше).

Опционально сзади возможна установка параллелограммного рыхлителя с максимальным разрывным усилием в 441 кН, усилием погружения – 237 кН и глубиной рывка от 70,5 до 144,5 см. Вес агрегата составляет немногим более 7 тонн.

Достоинства и недостатки, цена

Забегая немного вперед, отметим, что минусов у машины, по словам людей, которым довелось на ней работать, нет, если не считать, конечно, более высокую цену по сравнению с российскими аналогами. А вот что касается плюсов, то их более чем достаточно:

•  Высокая производительность, надежность, эффективность и безотказность работы в любых условиях.
•  Экономичный мотор, соответствующий строгим экологическим нормам.
•  Маневренность и простота управления, несмотря на внушительные габариты.
•  Комфортабельная кабина, способствующая сохранению высокой работоспособности оператора на протяжении продолжительной рабочей смены.
•  Возможность агрегатирования модели с универсальной навеской – сферическим/полусферическим отвалом и рыхлителем.

Что касается цены бульдозера Либхер PR 776, то в России она варьируется в пределах 34-37 млн. руб., но это при условии, что машину доставят в РФ с учетом действующих сегодня санкционных ограничений.

Заключение

PR 776 стал первым в истории знаменитого производителя гусеничным 70-тонником, предназначенным для выполнения сложнейших работ в карьерах и на предприятиях тяжелой промышленности. Машина получилась хорошей, каждое предприятие, нуждающееся в столь производительной технике, было бы не прочь получить этого гиганта в свое распоряжение.